sábado, 27 de junio de 2020

NI calificó las diferencias fundamentales entre el Su-57 y el J-20 chino






Los periodistas de la edición estadounidense de The National Interest publicaron un artículo sobre la comparación del caza ruso de quinta generación Su-57 y el avión chino de cuarta generación Chengdu J-20.
A medida que el Su-57 entra en producción en masa en cantidades mucho mayores de lo esperado, Moscú está haciendo esfuerzos para transferir el caza de quinta generación a los principales importadores de armas, incluidos Turquía, India y China. En los últimos años, los medios de defensa chinos han seguido de cerca el desarrollo del Su-57. Los expertos de la RPC hablaron positivamente sobre el vehículo de combate ruso, y sus colegas rusos fueron mucho más geniales en sus puntos de vista sobre el J-20.
Los periodistas estadounidenses escriben que el Su-57 no es mejor ni peor que el J-20, sino que realiza una tarea operativa completamente diferente, que es una diferencia fundamental. El avión chino fue diseñado como una plataforma de misiles furtivos que puede penetrar en sofisticados sistemas de defensa aérea para destruir la infraestructura enemiga o las instalaciones militares. Su-57, a su vez, se destaca como un instrumento de superioridad en el aire, que tiene excelentes características de sigilo, lo que le permite golpear objetivos en el cielo sin ningún problema. Por lo tanto, la Fuerza Aérea China no debería comprar el Su-57 como reemplazo, sino como una adición al J-20.

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Los expertos señalan que los chinos, al crear sus aviones, se inspiraron mucho en el proyecto soviético del caza de quinta generación MiG 1.44, que se presentó en 2000. Es decir, el J-20 utilizó el motor AL-31F, desarrollado por Salut, que la República Popular China compró por medio billón de dólares. Los analistas observan además la forma similar del casco y la cola como ejemplos de similitudes supuestamente sobrenaturales entre los dos luchadores.

Los expertos estadounidenses no están entusiasmados con el motor WS-15 con el que ahora se entrega el J-20. Los problemas de rendimiento y confiabilidad con las aspas de turbina WS-15 de cristal único obligaron a los chinos a comenzar la producción de lotes iniciales del J-20 con el WS-10B más viejo y peor como una medida temporal. Anteriormente, aparecía información de que los ingenieros podían solucionar problemas en WS-15, pero al momento de escribir esto, no se confirmó nada.

Anteriormente, los periodistas de la edición estadounidense de The National Interest compilaron una reseña de la legendaria ametralladora Shpagin (PPSh). Los expertos estadounidenses lo llamaron un "arma mortal" y un "símbolo del ejército soviético".



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