Drone ruso, conquista, capturado por ucranianos. Puede ver daños leves en la máquina, lo que contradice la información sobre su derribo. Fig. SG SZ Ucrania
En la región de Svitlodar, las fuerzas armadas ucranianas interceptaron el dron de reconocimiento ligero ruso Zastawa, construido bajo licencia israelí. Las máquinas de este tipo se encuentran en el equipo de las fuerzas armadas de la Federación de Rusia. Como lo enfatizó el Ministerio de Defensa de Ucrania, indica la participación constante de las unidades rusas del lado de los llamados separatistas.
La máquina no tripulada, según el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania, fue derribada por una de las unidades antiaéreas que participan en la Operación de Operación Conjunta en el área de Svitlodarsk, en el norte del Óblast de Donetsk. El daño visible leve a la máquina, que básicamente cubre solo uno de los balastos, indica que la máquina puede haber aterrizado en el lado ucraniano como resultado de un error del operador, falla o toma de control por parte de las unidades ucranianas de guerra electrónica, aunque, por supuesto, los daños leves no pueden descartarse con los medios clásicos de OPL o armas pequeñas.
Sin embargo, no se discute que su presencia es evidencia de la actividad de las fuerzas armadas rusas en la autoproclamada República Popular de Donetsk. Las máquinas no tripuladas son ampliamente utilizadas para reconocer y corregir el fuego de artillería de las unidades rusas presentes en el este de Ucrania. Las experiencias de este conflicto y las acciones en Siria han aumentado significativamente la saturación de este tipo de equipos en las unidades de línea rusas.
La placa de identificación de la máquina indica que se trata de un BSware fabricada en Rusia. Fig. SG ZS de Ucrania
Los simulacros de reconocimiento ligero IAI Bird Eye 400 fueron adquiridos por Rusia junto con la licencia en 2009, y desde 2012 han sido producidos para las necesidades de las fuerzas armadas de la Federación Rusa por Urales Aviation Works UEGA / UZGA en Ekaterinburg, perteneciente al grupo Rostech. Las máquinas de este tipo se pueden mover mediante un servicio de dos personas con un conjunto de herramientas, un módulo de control y un cargador de batería que alimentan el motor eléctrico y todos los sistemas a bordo.
Se puede controlar manualmente o volar en modo automático. Con un peso de despegue de 5,6 kg, el vehículo aéreo no tripulado alcanza una velocidad máxima de 83 km / hy un techo de aproximadamente 1000 pies (304 m). La duración del vuelo se estableció en un máximo de 80 minutos y el radio de operación es de aproximadamente 10 km, dependiendo del terreno.
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