
-3 noviembre, 2026
A través del Decreto 1324/2026 publicado el 3 de noviembre en el Boletín Oficial, el Gobierno argentino autorizó al Ministerio de Defensa a establecer un mecanismo de arbitraje internacional para la resolución de eventuales controversias derivadas de un nuevo contrato vinculado los cazas F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea Argentina (FAA). La medida contempla recurrir al Reglamento de Arbitraje de la Corte Internacional de Arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional (CCI), con sede en la ciudad de Boston, Massachusetts, Estados Unidos.

La decisión se enmarca en el proceso de incorporación de los 24 cazas F-16 adquiridos a Dinamarca y de los contratos complementarios que buscan garantizar su plena capacidad operativa. Sin embargo, el texto oficial no precisa el objeto del nuevo acuerdo que tramita bajo el expediente EX-2026-92680541-APN-DGPPYP#FAA, ni identifica a la contraparte extranjera o el monto involucrado. Por lo tanto, no es posible determinar si la contratación corresponde a equipamiento, servicios de mantenimiento, soporte técnico u otra prestación asociada al programa.
El decreto también establece un antecedente respecto de los mecanismos de resolución de controversias utilizados en el programa. En abril de 2024, mediante el Decreto 315/24, el Poder Ejecutivo había autorizado al Ministerio de Defensa a acordar la prórroga de jurisdicción en favor del Instituto Danés de Arbitraje, con sede en Dinamarca, para el contrato original de adquisición de los F-16. Posteriormente, el Decreto 423/25 habilitó un mecanismo similar para uno de los acuerdos complementarios, destinado al desarrollo e implementación de una actualización de hardware y software de aviónica de las aeronaves.
F-16 Fighting Falcon – Fuerza Aérea ArgentinaEn esta oportunidad, la diferencia radica en la institución arbitral y la sede elegidas. Mientras que los acuerdos anteriores contemplaban la intervención del Instituto Danés de Arbitraje, el nuevo contrato podrá recurrir al sistema administrado por la CCI, con sede en Boston. La autorización se sustenta en el artículo 53 de la Ley 11.672 Complementaria Permanente de Presupuesto, que faculta al Poder Ejecutivo a someter eventuales controversias con personas extranjeras a jurisdicciones o tribunales arbitrales internacionales.
Los contratos complementarios y la incorporación de los F-16
La nueva medida se conoce mientras la Fuerza Aérea Argentina continúa avanzando en la incorporación de los cazas provenientes de Dinamarca. El pasado 29 de septiembre, con la llegada de la segunda tanda al Área Material Río Cuarto, la institución alcanzó los 12 ejemplares recibidos de los 24 adquiridos, a los que se suma una aeronave destinada al entrenamiento del personal de mantenimiento. El arribo representó la mitad de la flota prevista en el marco del Programa Peace Condor.
En paralelo, el proceso de adecuación de los aviones contempla trabajos sobre sus sistemas y software operativo. En ese sentido, uno de los contratos adjudicados a Lockheed Martin por la Fuerza Aérea de EE. UU. en marzo de 2025, por un monto máximo de US$ 265,96 millones, comprende la actualización del Operational Flight Program (OFP) de los F-16 argentinos y el apoyo técnico para la transferencia de las aeronaves. De acuerdo con los antecedentes relevados, los trabajos vinculados a este programa deberían extenderse hasta marzo de 2032. No obstante, el decreto publicado ahora no establece que el nuevo mecanismo arbitral corresponda específicamente a este contrato de actualización.
F-16 e IA-63 Pampa de la Fuerza Aérea Argentina
F-16 e IA-63 Pampa de la Fuerza Aérea ArgentinaPor último, la autorización se suma a otros antecedentes recientes vinculados con el tratamiento reservado de las adquisiciones militares. El 19 de octubre, Zona Militar informó sobre la publicación del Decreto 1205/2026, mediante el cual el Gobierno amplió el alcance del Secreto Militar sobre distintas operaciones contractuales necesarias para ejecutar adquisiciones de equipamiento para las Fuerzas Armadas. Aunque se trata de una medida de naturaleza diferente, ambos antecedentes reflejan el marco administrativo y contractual bajo el cual se desarrollan distintas iniciativas de equipamiento y modernización del instrumento militar argentino.
*Fotografías empleadas a modo de ilustración.
https://www.zona-militar.com/2026/11/03/argentina-autorizo-el-arbitraje-en-ee-uu-para-un-nuevo-contrato-vinculado-a-los-cazas-f-16-de-la-fuerza-aerea/
No hay comentarios:
Publicar un comentario