miércoles, 29 de abril de 2020

EL AVIÓN MS-21-300 COMPLETÓ MÁS DE 300 VUELOS DE PRUEBA

El avión comercial ruso MS-21 realiza el primer vuelo


Moscú 22 de abril. AviaPort - Cuatro prototipos de prometedores aviones de pasajeros de mediano alcance MS-21-300 han completado más de 300 vuelos como parte del programa de pruebas de vuelo, dijo el servicio de prensa de Irkut Corporation.

Como se señaló en el comunicado de prensa, la intensidad de los vuelos de prueba aumentó después de una interrupción forzada asociada con la implementación de las recomendaciones de las autoridades y los servicios especializados en relación con la lucha contra COVID-19. "Irkut Corporation y los participantes de la cooperación están haciendo esfuerzos para minimizar el impacto de la situación epidemiológica en la implementación del programa", dijo el informe. En particular, se ha elaborado un cronograma para los servicios que son responsables de la implementación de tareas clave, en particular, proporcionar un programa de prueba. Se organizó el trabajo remoto de los departamentos de diseño clave.

El programa de prueba completo, que debe finalizar con la recepción de un certificado de tipo, incluye alrededor de 650 vuelos. Fue posible reducir el número de vuelos de prueba en comparación con el programa de prueba de los aviones de la generación anterior debido al uso de sistemas de medición modernos, que registran simultáneamente hasta 40 mil parámetros.

Según la Corporación Irkut, los vuelos ya se han completado a altitudes y velocidades características de las condiciones operativas. Entre otras cosas, la mayor parte de las pruebas se llevaron a cabo en los ángulos limitantes de ataque, en la determinación de las velocidades mínimas de separación, y se completaron las pruebas de aleteo. Los motores principales y la unidad de potencia auxiliar se lanzaron en vuelo, las características de despegue y aterrizaje se simularon con una falla simulada del motor. La operabilidad del sistema de aterrizaje instrumental, así como la navegación, el equipo de aterrizaje y el equipo de iluminación externo, se confirmó durante el vuelo en la oscuridad.

Además de las pruebas de vuelo, dos planeadores del avión MC-21-300 se someten a pruebas de resistencia en tierra en los laboratorios del Instituto Aerohidrodinámico Central. N.E. Zhukovsky La mayor parte de las pruebas estáticas se han completado y las pruebas de vida están en curso.

El comunicado de prensa enfatiza que cuatro prototipos están involucrados en los vuelos. Al mismo tiempo, cada avión posterior en la etapa de producción se finalizó teniendo en cuenta los resultados de las pruebas de máquinas anteriores. "Se han realizado los cambios necesarios en el diseño de la aeronave, se han mejorado varios sistemas de la aeronave", dice el informe. "Actualmente, los esfuerzos se centran en finalizar y probar el software".

Ayuda

PJSC "Corporación" Irkut "- una compañía integrada que ofrece todo el ciclo de trabajo en el diseño, fabricación, venta y servicio postventa de una amplia gama de equipos de aviación civil y militar. Es parte de la United Aircraft Corporation PJSC (UAC). Productos principales: luchadores multipropósito Su-30SM y Su-30MK, avión de entrenamiento de combate de nueva generación Yak-130 y avión de entrenamiento primario Yak-152. Como contratista principal, la corporación está desarrollando la familia MS-21 de aviones de pasajeros de medio recorrido.

MS-21-300- Un avión de pasajeros de rango medio de nueva generación, diseñado para transportar de 163 a 211 pasajeros. Para implementar el programa en la Federación de Rusia, se han creado centros de competencia en el campo del desarrollo y la producción de productos a partir de materiales compuestos. El transatlántico se está creando en una amplia cooperación, que incluye empresas líderes de United Aircraft Corporation, el desarrollador de la aeronave y el principal ejecutor del programa es Irkut Corporation. La certificación MS-21-300 del Registro de Aviación de la Federación de Rusia está prevista para finales de 2020. La obtención de un Certificado de Tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) está prevista para 2021.


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