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domingo, 20 de junio de 2021

Vietnam anunció la compra de 24 cazas Su-57




Vietnam tiene la intención de comprar el lote más grande de cazas rusos de quinta generación.

Los medios vietnamitas, citando a representantes de Rusia y Vietnam, anunciaron que ambos países habían llegado a un acuerdo para concluir un contrato para el suministro de un gran lote de cazas rusos Su-57 de quinta generación a la Fuerza Aérea vietnamita. Según los datos de que disponen los editores de la agencia de noticias Avia.pro, estamos hablando de 24 cazas Su-57.


“El interés de la Fuerza Aérea vietnamita en el caza furtivo ruso de quinta generación Su-57 es bastante natural, ya que es el“ mejor candidato ”con todo completamente resuelto y pensado. Sin embargo, uno no debe ser demasiado optimista sobre el hecho de que el Su-57 pronto aparecerá en servicio con Vietnam, porque la conclusión del contrato aún está por llegar. La Fuerza Aérea vietnamita puede comenzar a recibir Su-57 rusos en el período 2030-2035, lo cual es correcto, ya que a un ritmo de desarrollo económico suficientemente alto, esto nos ayudará a tener el potencial y un presupuesto más "caótico". Es probable que la Fuerza Aérea vietnamita reciba alrededor de 12-24 cazas Su-57 en el período 2030-2035 "., - informa la edición vietnamita "Soha".

Los detalles del probable acuerdo aún no se han anunciado, sin embargo, hasta este momento, Vietnam era considerado un comprador improbable de cazas rusos de quinta generación, debido a una serie de dificultades económicas, mientras que la compra del Su-57 ruso en la cantidad de 24 unidades podría requerir hasta $ 4 mil millones.

sábado, 27 de febrero de 2021

Vietnam refuerza fortificaciones en el disputado Mar de China Meridional, revelan imágenes satelitales



Por: Mike Yeo   
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(MiroNovak/Getty Images)




MELBOURNE, Australia — Vietnam ha seguido reforzándose sus puestos avanzados en el disputado Mar de China Meridional con mejoras de fortificaciones e infraestructura, aunque la escala de sus actividades es modesta en comparación con la llevada a cabo por China, según un nuevo informe.


Los emplazamientos para sistemas de defensa antiaérea y costera se han construido en tierras recuperadas en West Reef y Sin Cowe Island, según el informe de la Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia, o AMTI, que forma parte del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, con sede en Washington.


Hizo sus evaluaciones basadas en el análisis de imágenes satelitales en cooperación con Simularity, quien dice en su sitio web que su software "analiza automáticamente imágenes geoespaciales y datos para encontrar y clasificar automáticamente cambios inusuales".


El informe de AMTI agregó que en los últimos dos años, "West Reef y Sin Cowe Island han visto los cambios más drásticos" de todos los puestos avanzados de Vietnam en el disputado grupo de las Islas Spratly, señalando que la mayoría de las 70 hectáreas de tierra seca en West Reef son tierras recuperadas, con otras 26 hectáreas en la isla Sin Cowe siendo recuperadas de manera similar.


Los cambios incluyen la construcción de "varias instalaciones de defensa costera, edificios administrativos, almohadillas de concreto y búnkeres, y una gran estructura de torres presumiblemente para comunicaciones de inteligencia de señales" en West Reef en los últimos dos años, dijo el informe.



Mientras tanto, sin Cowe Island vio la construcción de una serie de instalaciones en su costa norte, incluyendo túneles, fortificaciones costeras y búnkeres, señaló el informe. Estos son en forma de almohadillas circulares o semicirculares de hormigón unidas por un corto camino a un búnker endurecido, y son similares a los tipos de instalaciones previamente construidas en otras islas y arrecifes controlados por vietnamitas en la zona.


Se cree que las instalaciones son para sistemas móviles de artillería de defensa costera, aunque en teoría también podrían contener sistemas de largo alcance como el sistema de cohetes de artillería de alcance extendido fabricado por IMI Systems o los sistemas de misiles antibuque terrestres, lo que pondría las bases de China en sus propias islas recuperadas dentro del alcance.


AMTI también señaló que Vietnam hizo mejoras más pequeñas a otras islas bajo su control en los últimos dos años, incluyendo nuevos edificios y una cúpula que se cree que alberga un "sistema de detección o comunicaciones desconocido" en pearson Reef, Namyit y las islas Spratly.
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Vietnam y China se encuentran entre las seis naciones del sudeste asiático con reclamos competidores de parte o de todas las islas Spratly y Paracel, potencialmente ricas en recursos, en el Mar de China Meridional. Los dos países han sido vocales y proactivos en el refuerzo de sus reivindicaciones.


Por su parte, China ha recuperado y construido bases en expansión en varias islas que ocupa, incluyendo amplias instalaciones portuarias y de aeródromos en varios lugares,e instalaciones militares más pequeñas pero aún extensas en otros.



martes, 16 de febrero de 2021

El Ministerio de Defensa de Vietnam firma un acuerdo para comprar 12 aviones de entrenamiento L-39NG


El Ministerio de Defensa de Vietnam (MoD) ha realizado un pedido para la compra del avión de entrenamiento a reacción Aero Vodochody AEROSPACE L-39.
Gunpod para L-39NG. Crédito: Karel Šubrt.

El Ministerio de Defensa de Vietnam (MoD) ha realizado un pedido para la compra del avión de entrenamiento a reacción Aero Vodochody AEROSPACE L-39.

Según el acuerdo, el Ministerio de Defensa recibirá 12 aviones de entrenamiento militar propulsados ​​por turbofán L-39NG.

La venta de aviones fue anunciada por el exportador de defensa checo Omnipol.

Omnipol dijo: “El contrato incluye la adquisición de 12 aviones L-39NG, más el entrenamiento de pilotos, instructores, personal de tierra y mecánicos.

“También se incluirá el suministro de repuestos para aeronaves, así como el suministro de equipos para entrenamiento en tierra, apoyo logístico o sistemas aeroportuarios especializados.

"Esto le dará al cliente la capacidad de entrenamiento completo de pilotos y personal de tierra".

El avión de entrenamiento militar es una variante del L-39 Albatros . Se implementó por primera vez en octubre de 2018 y completó las pruebas de vuelo a principios de 2020.

El L-39 Albatros es un avión monomotor biplaza producido para la Fuerza Aérea de Checoslovaquia.


Impulsado por motores turbofan, el avión se actualizó más tarde al L-59 Super Albatros.

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La empresa no reveló el valor del contrato. Se espera que las entregas se realicen desde 2023 hasta 2024.

A principios de este mes, la Fuerza Aérea de Uzbekistán recibió el último de los seis aviones L-39C Albatros.

La aeronave se sometió a una revisión general y una modernización parcial de los equipos a bordo como parte de un contrato firmado en 2018.

https://www.airforce-technology.com/news/vietnam-deal-l-39ng-training-jets/

jueves, 7 de enero de 2021

Experto ruso: Vietnam firmó un contrato de 350 millones de dólares con Rusia, allanando el camino para el Su-30SM y el Su-35



Binh Nguyen |01/07/2021 11:16


Una delegación de oficiales de alto rango PK-KQ investigando el caza Su-35 en la Exposición MAKS en Rusia.

El editor en jefe del Journal of Arms Export (Rusia) Frolov dijo que esta es una premisa muy importante, allanando el camino para que la Fuerza Aérea vietnamita reciba cazas de nueva generación como el Su-30SM o Su-35.



Buenas noticias para la Fuerza Aérea de Vietnam

Hace un año, en enero de 2020, las agencias de noticias rusas y muchas agencias de prensa vietnamitas informaron simultáneamente que Hanoi había firmado un contrato de 350 millones de dólares con Moscú para encargar aviones de combate. Nuevo sistema fabricado por Rusia.

Según la agencia de noticias Vedomosti, según el contrato, la parte rusa producirá y entregará a Vietnam 12 aviones de combate ligeros y entrenará a los pilotos del jet Yak-130 con un valor total de 350 millones de dólares.

TASS - Agencia Estatal de Noticias de la Federación de Rusia también se complace en anunciar y enfatizar que Rusia es el mayor proveedor de armas de Vietnam y algunos países del sudeste asiático. El ejército vietnamita está equipado actualmente con muchos cazas, submarinos y barcos de misiles modernos de fabricación rusa.


Vedomosti, citando fuentes de la industria de defensa rusa, dijo que, según los términos de un contrato de 350 millones de dólares firmado en 2019, Rusia vendería a Vietnam al menos 12 Yak-130. Sin embargo, aún no se ha determinado la hoja de ruta para la transferencia de estos aviones de combate ligeros de nueva generación y el entrenamiento de pilotos a reacción a Vietnam.


Esta es una línea de aviones diseñada para entrenar a los pilotos de aviones de combate para que vuelen en aviones de combate de nueva generación. Además de la misión principal de entrenar pilotos, el Yak-130 también está equipado con armas aire-aire y aire-tierra, incluidos misiles guiados y bombas para misiones antiaéreas y de ataque terrestre.

Según Vedomosti, con este contrato, Vietnam se convierte en el sexto país en pedir Yak-130 a Rusia, después de Argelia, Bangladesh, Myanmar, Laos y Bielorrusia.

En el sudeste asiático, tanto Myanmar como Laos poseen actualmente el Yak-130, que puede entrenar a pilotos de aviones de combate y puede asumir el papel de defensa aérea y combatientes de ataque terrestre.

Andrei Frolov, editor en jefe del Arms Export Journal (Rusia), dijo que este contrato es una premisa particularmente importante para que la Fuerza Aérea vietnamita compre cazas más modernos de Rusia, incluidos el Su-30SM y Su-35 .


Entrenador a reacción Yak-130 de fabricación rusa.

El periódico Times of Moscow evaluó que el campo de la cooperación de defensa entre Moscú y Hanoi está creciendo.

Después del colapso de la Unión Soviética, el primer contrato de venta de armas se firmó en 1994-1995, según el cual Vietnam ordenó cazas Su-27SK de un solo hombre y cazas Su-27UBK de 2 hombres. tren. Con estos nuevos aviones, la Fuerza Aérea de Vietnam ha establecido la primera unidad de la fuerza aérea equipada con modernos cazas de cuarta generación.

En la década de 2000, el volumen de exportación e importación de armas entre los dos países continuó aumentando rápidamente cuando Vietnam compró 36 cazas Su-30MK2 más, 2 complejos de misiles antiaéreos S-300PMU1, varios tipos de radares, sistemas de misiles. Bastion-P shore fire, 4 buques de defensa antimisiles Gepard-3.9, buque de misiles de ataque rápido recién construido Molniya 1241.8 bajo licencia.


En particular, en diciembre de 2009, los dos países firmaron un gran contrato por valor de más de 4 mil millones de dólares para construir seis submarinos Kilo del proyecto 636 Varshavyanka. En 2017, Vietnam ordenó 64 tanques T-90 modernos. Los principales contratos de adquisición han ayudado a Vietnam a ascender a la posición de quinto mayor cliente en comprar armas rusas.

Aunque recientemente no ha habido contratos importantes entre Hanói y Moscú, ciertamente habrá más compras de armas nuevas en el futuro debido a la necesidad de modernizar el ejército para garantizar la disponibilidad. listo para luchar y defender la patria de Vietnam.

Allana el camino para que el Su-30SM y el Su-35 regresen a Vietnam

Andrei Frolov, editor general del Journal of Arms Export (Rusia), dijo que el Yak-130 que ordenó Vietnam reemplazará y al mismo tiempo será el complemento perfecto para el avión de entrenamiento a reacción L-39.

Hizo hincapié en: "En términos de nieve, Vietnam puede elegir otros entrenadores de jet, pero el Yak-130 llamó la atención de Hanoi debido a sus características tácticas perfectas mientras los precios son muy competitivos ... Además, la compra del Yak-130 allana el camino para que los cazas rusos Su-30SM y Su-35 tengan la oportunidad de llegar a la Fuerza Aérea de Vietnam.


En el futuro, la Fuerza Aérea de Vietnam puede comprar más cazas Su-35 (arriba) y / o Su-30SM (abajo).

La elección de Vietnam para elegir un entrenador ligero con jet de Rusia no es sorprendente porque este avión cumple perfectamente con todos los criterios:

Primero , el Yak-130 se adapta a sus necesidades. Actualmente, la Fuerza Aérea de Vietnam posee cazas Su-27 y Su-30MK2 de fabricación rusa, el uso de aviones de entrenamiento del mismo origen con muchas similitudes será muy conveniente, ayudando a acortar tiempo de formación piloto, ahorre mucho dinero.

Actualmente, el Yak-130 es considerado por la Fuerza Aérea Rusa como la columna vertebral de las escuelas de entrenamiento de pilotos de combate y luego se convierte en aviones de combate de clase superior como MiG-29, MiG-35, Su-30. , Su-34, Su-35, ... e incluso el moderno caza furtivo Su-57.

En segundo lugar, una flecha golpea muchos objetivos. El Yak-130 puede manejar hasta el 80% del entrenamiento de pilotos de combate en aviones de combate supersónicos y es una réplica de la cuarta y quinta generación de aviones de combate. de Rusia.

Por lo tanto, si en el futuro, Vietnam compra líneas de combate más modernas de Rusia, el Yak-130 es, por supuesto, la mejor opción para entrenar a los pilotos para que las utilicen.

Además, cuando sea necesario, el Yak-130 puede servir como un caza polivalente ligero porque está equipado con radar y aviónica para usar misiles guiados por Vikhr, misiles aéreos Misiles aire-aire R-73 y misiles aire-tierra guiados por láser y bombas guiadas KAB-500Kr.


Los primeros Yak-130 de la Fuerza Aérea de Vietnam están a punto de ser enviados. Foto: Izvestia.

En tercer lugar, el precio es razonable. Según los contratos que Rusia ha firmado con clientes extranjeros, el precio unitario actual de Yak-130 es de unos 15 millones de dólares / unidad, también puede ser más alto dependiendo de la opción del socio por armas / cuándo apoyo económico así como mantenimiento, reparación, suministro de repuestos, ...

Mientras tanto, el "hermano" inmediato del Yak-130 es el Alenia Aermacchi M-346 Master de fabricación italiana, que cuesta más de $ 20 millones / unidad. Otro competidor es el KAI T-50 Golden Eagle de Corea, que tiene un precio de no menos de 25 millones de dólares por unidad. El Hongdu L-15 chino, que ya es inferior en reputación y confiabilidad, está a la par del Yak-130.


Eso sin mencionar que si compra aviones occidentales, Vietnam también tiene que gastar mucho más para comprar armas y equipo para garantizar el funcionamiento de nuevos aviones. En cuanto al Yak-130, puede aprovechar una variedad de artículos disponibles sin tener que comprar adiciones importantes.


Según información publicada recientemente por los medios rusos, los primeros Yak-130 construidos bajo un contrato con Vietnam se formaron en la línea de producción en la Fábrica de Aviación de Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ). ).

En unos meses se pueden completar y probar, antes de entregarlos a la Fuerza Aérea de Vietnam.

Con suerte, los Yak-130 serán una premisa para que la Fuerza Aérea de Vietnam vaya directamente a la modernización, entrenando excelentes pilotos para volar en cazas Su-30SM y Su-35 o incluso cazas furtivos. Futuro Su-57.

https://soha.vn/chuyen-gia-nga-viet-nam-ky-hop-dong-350-trieu-usd-voi-nga-mo-duong-cho-su-30sm-va-su-35-20210106090335907.htm

viernes, 13 de noviembre de 2020

Vietnam quería comprar tanques rusos T-72B1MS "White Eagle"



El ejército vietnamita puede recibir el T-72B1MS ruso "White Eagle". Sobre esto con referencia a una entrevista con el jefe del departamento técnico de las fuerzas blindadas, coronel Do Van Diep, escribe la edición comcom24.net .
Foto: Canal LM \ youtube.com


El ejército vietnamita ya tiene el T-90S , pero la mayor parte de la flota de tanques del país es el T-54, T-55, T-62, PT-76, Tipo 59, Tipo 62 y Tipo 63 desarrollados en los años 50-60. Al mismo tiempo, las tropas continúan operando equipos de la Segunda Guerra Mundial, como el T-34-85 y SU-100.


Las bases de almacenamiento también contienen Bulldogs Walker M41 ligeros estadounidenses capturados y M48 Patton III medianos.

Por lo tanto, no es de extrañar que el comando vaya a reducir al menos la participación de esta tecnología obsoleta. Como era de esperar, los modelos modernos entrarán en servicio con dos brigadas recién formadas. Además, se espera que continúe la modernización del T-54B, que es realizada por la industria de defensa local.


Actualmente, el T-72B1MS "White Eagle" ya ha demostrado su eficacia en las fuerzas terrestres de Nicaragua. También fueron muy apreciados por el ejército de Laos, donde participaron en los ejercicios Laros-2019 junto con unidades rusas. Recientemente se informó sobre la entrega de dichos vehículos de combate a Serbia.

Esta versión modernizada es considerada una de las mejores de la gran familia de "setenta y dos". Los tanques tienen el último sistema de control de incendios, alta potencia de fuego, buena movilidad y protección.


https://rg.ru/2020/11/13/vetnam-zahotel-priobresti-rossijskie-tanki-t-72b1ms-belyj-orel.html

viernes, 30 de octubre de 2020

Coronel Nguyen Khac Nguyet: Vietnam compra el tanque más moderno del mundo



Coronel Nguyen Khac Nguyet |29/10/2020 19:42



Tanque T-90 de fabricación rusa. Ilustración

Algunos tanques son casi "inmunes" a todo tipo de potencia de fuego, convirtiéndose realmente en "monstruos del campo de batalla" como el T-90MS, el T-14 Armata ruso y las últimas variantes de tanques occidentales.



El 15 de septiembre de 1916, el primer tanque británico del mundo entró en el campo de batalla en la campaña de Some River (norte de Francia). La aparición del "monstruo de acero" dejó al ejército alemán en desorden, trayendo la victoria a la coalición anglo-francesa.


Ese impresionante exilio ha cambiado la opinión de los militares y muchos países se han embarcado en la investigación y fabricación de tanques para equipar a sus tropas.

¿A "pico brillante" y quedar "fuera de tiempo"?

Con las ventajas indiscutibles: alta defensa, gran potencia de fuego y la capacidad de maniobrar en todos los terrenos, el tanque se convirtió rápidamente en la principal fuerza de asalto del ejército de muchos países.

Por lo tanto, la industria de fabricación de tanques, así como el arte de usar tanques, florecieron en el período de la Segunda Guerra Mundial, desde los rápidos ataques de la Alemania nazi hasta los contraataques del Ejército Rojo. La Unión Soviética y los Aliados se imprimieron con las huellas de los tanques.


No sería exagerado decir que la Segunda Guerra Mundial fue una batalla de tanques y tanques que jugaron un papel particularmente importante, determinando a veces la victoria de cada batalla, así como la campaña y la guerra.

Al ser apreciados como tales, durante el período inicial de la Guerra Fría, los tanques todavía estaban interesados ​​en desarrollarse.

Debido a que terminó la guerra, la investigación y el desarrollo se profundizaron, se aplicaron muchos nuevos avances científicos y tecnológicos ... por lo que aparecieron muchos tanques nuevos con características destacadas como la serie T. -54, T-55, T-62, T-72 de la Unión Soviética; M48, XM60 de USA, AMX de Francia etc ... se fabrican en muy gran cantidad.


Tanques T-72 en la nómina del ejército indio.

Junto con el desarrollo de los tanques, los vehículos blindados también se investigan y desarrollan para garantizar que la infantería pueda maniobrar con seguridad hasta los tanques en todos los campos de batalla, formando una gran fuerza de infantería motorizada. Isla al lado de los tanques que realizan la tarea.


Además, el arte de usar tanques en la guerra también ha tenido nuevos desarrollos, más adecuados con el desarrollo de la ciencia y la tecnología y las circunstancias reales.

El papel del tanque se confirmó una vez más en conflictos regionales como la Guerra de Corea, Oriente Medio ... En particular, en Vietnam, aunque la batalla fue muy tardía, los tanques habían contribuyó significativamente a la causa de la guerra de resistencia contra los Estados Unidos y en la guerra para proteger al país.

Esto puede considerarse como la edad de oro de los tanques en todas las escuelas de arte militar, tanto de Oriente como de Occidente, tanto del socialismo como del capitalismo.

Sin embargo, en los últimos años del siglo XX, la situación mundial experimentó cambios muy fundamentales. La desintegración de la Unión Soviética y el sistema socialista en Europa del Este desató la carrera armamentista de la Guerra Fría.

Se ha eliminado el riesgo de una guerra global, posiblemente con la participación de armas nucleares, entre la OTAN dirigida por Estados Unidos y el Pacto de Varsovia dirigido por los soviéticos. Muchos países que estaban en la órbita de la Unión Soviética ahora se están inclinando hacia Estados Unidos, uniéndose a la OTAN.



Estos grandes cambios obligan a todos los estrategas militares a reconsiderar todo, desde el arte de organizar la construcción de fuerzas hasta la práctica de hacer la guerra.

Hay muchos puntos de vista diferentes, pero casi todos coinciden en un punto: la guerra, si ocurre alguna, serán solo conflictos de escala regional, pequeña y mediana escala.

Ese juicio llevó a la opinión clave de que no era necesario organizar tropas de choque con fuertes impulsos, como divisiones y ejércitos de tanques. Con este punto de vista, el tanque perdió inmediatamente el aura que había usado desde la Segunda Guerra Mundial.

Mientras tanto, el auge de la fuerza aérea, los misiles de largo alcance y el armamento antitanques moderno han eclipsado el papel de los tanques por las siguientes razones:

Primero, con el desarrollo de vehículos voladores y bombas inteligentes, los misiles de crucero pueden cambiar rápidamente el resultado de la guerra ... atacando desde la distancia a objetivos importantes. , destruyendo rápidamente al comandante enemigo, la fuerza vital y el equipo sin la necesidad de batallas de tanques e infantería.

En segundo lugar, si en el pasado para capturar un objetivo determinado, se necesitaba una fuerza poderosa, capaz de abrirse paso como un tanque, ahora con la maniobra de helicópteros (junto con ella está la fuerza de vertido. air) permite un aterrizaje rápido en cualquier terreno complejo para capturar ese objetivo, incluso más rápido.

En tercer lugar, ante la proliferación de tanques durante la Segunda Guerra Mundial y el período de la Guerra Fría, los ejércitos de los países también intensificaron la investigación y fabricación de armas antitanques modernas.

Con la aplicación cada vez más profunda de los avances científicos y tecnológicos, la eficacia de estas armas también está aumentando. El poder de penetración de algunos tipos de municiones y misiles antitanques puede llegar a miles de milímetros de acero, y los medios de navegación también son muy ricos: desde cables hasta láseres, radio ...

Algunas de estas armas están montadas en aviones de ataque antitanques y helicópteros armados. Son este tipo de armas antitanque las que realmente son los asesinos del tanque porque pueden aparecer de repente, atacar desde el techo del vehículo y fuera de la vista de la tripulación.

La Guerra del Golfo con la derrota de los tanques iraquíes y el daño de los tanques rusos contra la capital de Grozni (Chechenia) ha sido un poderoso ejemplo de estas declaraciones.

Más recientemente, durante la guerra de Azerbaiyán y Armenia en la disputada región de Nagorno-Karabaj, se perdieron bastantes tanques de ambos lados por diversas razones. Todo esto provocó que algunos militares dijeran: "¡El tanque está desactualizado!".


La fuerza blindada iraquí fue aplastada por la coalición durante la Guerra de Irak de 1991.

¡Pero no tan simple!

Un estudio completo de las Guerras del Golfo y el hecho de que algunas guerras recientes han obligado a la gente a cambiar esa percepción.

Mirando hacia atrás objetivamente a la guerra en el Golfo de 1991 vemos:

La operación "Tormenta del Desierto" con misiles aéreos y de crucero ha acabado con una gran e importante parte del ejército iraquí, como el sistema de información de mando, la fuerza aérea, etc.

Pero el objetivo de la guerra no se lograría sin el ataque terrestre del 7º Cuerpo de EE. UU. con tanques de asalto y tanques blindados, la 6ª División Blindada Ligera y la División Blindada de Francia. El número 1 de la Real Británica limita con el territorio de Irak.

O como el conflicto entre las partes tiene lugar hoy en Siria. Las redadas rusas, estadounidenses y de la coalición se han estado sucediendo durante años con todo tipo de armas inteligentes, pero el resultado de la guerra aún es confuso.

El autoproclamado Estado islámico del Estado Islámico todavía existe, y una resistencia feroz nunca ha llegado a su fin. Se puede afirmar que la guerra para destruir a ISIS solo puede tener éxito cuando el ejército sirio y sus fuerzas de apoyo deben sacarlos de sus áreas atrincheradas y dominar todo el territorio.


En resumen, la fuerza de los ataques aéreos justos, no importa cuán poderosa sea, no podría cumplir el propósito completo de la guerra de capturar y dominar al objetivo. Y para hacer eso, era imposible sin una fuerza de choque con un alto poder innovador, bien protegida como un tanque.

Debido a estos supuestos, el punto de vista de que "los tanques están desactualizados" se ha vuelto cada vez más inapropiado y muchos países continúan apreciando el papel de los tanques en la guerra moderna.

Eso sí, para cumplir con su misión, limitar el daño causado por los tanques enemigos también necesita modernizarse en todos los aspectos, desde la potencia de fuego, la movilidad hasta la autodefensa. .

Desde entonces, todos los países han desarrollado y desarrollado una serie de tanques de batalla principales modernos como T-80, T-90 de Rusia, M1 Abrams de EE. UU., Leopard 2 de Alemania, Challenger. II de Inglaterra, Merkava de Israel ...


Tanque israelí Merkava Mk4

En términos de potencia de fuego, la mayoría de los tanques modernos están equipados con cañones grandes: 120 mm para los tanques occidentales y 125 mm para los tanques ruso-soviéticos. Puede considerarse como el tamaño de arma óptimo para un tanque porque si es demasiado grande afectará a muchos otros problemas.

Sin embargo, la potencia de fuego del tanque sigue aumentando significativamente gracias a los nuevos tipos de munición, en particular la bala de tamaño reducido y el misil antitanque lanzado a través del cañón. Además, el sistema de control de incendios también se ha mejorado drásticamente para mejorar la probabilidad de impacto y la velocidad de disparo del tanque.

La maniobrabilidad de los tanques modernos también se ha mejorado significativamente al aumentar la capacidad propia del vehículo. Con motores modernos, de reducidas dimensiones pero muy potentes, permite aumentar la capacidad específica hasta aproximadamente 20 CV / ton limitando el aumento de peso del vehículo.

Además, las mejoras en el sistema de control y suspensión han mejorado significativamente la maniobrabilidad del tanque.

Sin embargo, el rasgo más distintivo del actual proceso de modernización de los tanques son los inventos y mejoras encaminados a mejorar la autoprotección del tanque contra el poder destructivo de las balas antitanque enemigas.

Desde defensa pasiva con blindaje de acero mejorado, blindaje reactivo explosivo hasta equipo protector activo que crea un hemisferio seguro de varias decenas de metros de diámetro para tanques como el Russian Stora o el Trophy's. Israel ...

Con estos avances, algunos tanques son virtualmente "inmunes" a todo tipo de potencia de fuego y realmente se convierten en "monstruos del campo de batalla" como el T-90MS ruso, la última variante del M1A2 Abrams estadounidense. , Leclerc de Francia, Leopard 2A6 / 7 de Alemania, Challenger 2 británico, Merkava Mk4 de Israel ... especialmente la línea de tanques Armata T-14 de Rusia que acaba de lanzarse.

Además, los cambios en el arte del uso y los métodos operativos de vehículos blindados junto con los avances en el combate del ejército blindado ... han recuperado gradualmente la posición de los tanques en el campo de batalla.


Vietnam ha comprado el tanque T-90 - "Battle Battle Monster" del tipo más moderno del mundo.

Vietnam compra el tanque más moderno del mundo


En Vietnam, los tanques todavía se consideran una fuerza de asalto importante del ejército, en batallas o campañas importantes: los tanques y la infantería todavía "mantienen el acero", la principal fuerza de asalto. débiles.

Por lo tanto, además de mejorar y actualizar los tanques antiguos a los nuevos estándares, Vietnam también ha comprado una serie de tanques modernos de primera clase del mundo para aumentar la fuerza de combate de la fuerza blindada. asegúrese de que TTG tenga la capacidad de completar la tarea en todas las condiciones.

En resumen, en términos de guerra moderna, los tanques aún no están desactualizados y siguen siendo una fuerza a tener en cuenta en los ejércitos de los países.


https://soha.vn/dai-ta-nguyen-khac-nguyet-viet-nam-mua-xe-tang-hien-dai-bac-nhat-the-gioi-20200916074334881.htm

jueves, 29 de octubre de 2020

En la planta de aviones de Irkutsk comenzó a ensamblar un lote de UBS Yak-130 para la Fuerza Aérea de Vietnam



El montaje de un lote de aviones de entrenamiento de combate Yak-130 para la Fuerza Aérea de Vietnam ha comenzado en la Planta de Aviación de Irkutsk. En la web apareció una captura de pantalla del fuselaje del avión que se estaba ensamblando, tomada durante una visita a la empresa del ministro de Defensa ruso Sergei Shoigu en agosto de 2020.



Como explica el recurso vietnamita Baodatviet.vn, hay una bandera vietnamita en el fuselaje del Yak-130 y la aeronave está marcada con el número de serie 130.12.05-103, en el que "05" es el código del comprador, "103" es el tercero en el lote de producción, "12" es el número de aviones en el lote. Por lo tanto, se puede suponer que la asamblea contiene al menos tres Yak-130 para la Fuerza Aérea de Vietnam.

Vietnam firmó un contrato para la compra de un escuadrón de aviones de entrenamiento de combate Yak-130 en 2019. El volumen de entrega ascenderá a al menos 12 aviones por valor de más de 350 millones de dólares.

En la Fuerza Aérea de Vietnam, el Yak-130 reemplazará al anticuado avión L-39 fabricado en Checoslovaquia, que Vietnam ha estado usando desde los años 80 del siglo pasado.

Presumiblemente, el nuevo avión recibirá el 915o Regimiento de Aviación de Formación, que se formó el año anterior al pasado en uno de aviación bases. La unidad militar también incluye un escuadrón de helicópteros de entrenamiento equipado con helicópteros rusos Mi-8.

Según los expertos militares, la compra del avión Yak-130 abre la posibilidad de suministrar a Vietnam modernos cazas rusos Su-35 o Su-30SM.

Vietnam se convertirá en el sexto país, además de Rusia, en adoptar el Yak-130. Este UBS se utiliza en Argelia, Bangladesh, Bielorrusia, Myanmar y Laos.

Por nuestra parte, observamos que el Yak-130 UBS fue modernizado por especialistas de la Planta de Aviación de Irkutsk, teniendo en cuenta los datos recibidos de los pilotos rusos durante la operación.

https://es.topwar.ru/176574-na-irkutskom-aviazavode-nachalas-sborka-partii-ubs-jak-130-dlja-vvs-vetnama.html