por Gareth Jennings
Leonardo está presentando su M-346FA como un posible reemplazo para la envejecida flota de aviones Sukhoi Su-22 'Fitter' de Polonia, anunció la compañía el 14 de mayo.
El M-346FA podría ser un reemplazo capaz pero rentable de la envejecida flota de Polonia de Su-22 de la era del Pacto de Varsovia. (Janes / Patrick Allen)
Al declarar su intención de ofertar su avión de ataque ligero M-346FA como reemplazo de la flota de la fuerza aérea polaca (Inspektorat Sił Powietrznych: ISP) de casi 30 aviones Su-22M4 de la era del Pacto de Varsovia que han estado en servicio desde 1985, Leonardo señaló que sinergias que el ISP podría cosechar dado que ya opera la versión básica del entrenador maestro M-346.
“El M-346FA es un nuevo avión de combate ligero de alto rendimiento que podría reemplazar al Su-22. El avión proporciona enormes beneficios operativos y tiene muchas similitudes con la versión de entrenamiento M-346 utilizada por la fuerza aérea polaca ”, dijo la compañía en su cuenta oficial de Twitter Leonardo en Polonia.
Como señaló Janes World Air Forces , Polonia opera 27 Su ‐ 22M4, de los cuales 12 están destinados a la extensión de la vida útil junto con los seis entrenadores Su ‐ 22UM3K que están en servicio. Sin embargo, las capacidades de combate de estos aviones son muy bajas, y toda la flota de Su-22 se retirará gradualmente del servicio para 2024-26.
Además del Su-22, el ISP actualmente opera 48 Lockheed Martin F-16C / D Block 50+ Fighting Falcon y 21 cazas MiG-29 'Fulcrum'. Tanto el Su-22 como el MiG-29 están programados para ser reemplazados por 32 Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighters (JSF) bajo el programa Harpia de Polonia. Si bien actualmente no existe un programa de reemplazo del Su-22 por separado, Leonardo sin duda ve una oportunidad para su M-346A de bajo costo como un complemento al F-35A, más capaz pero mucho más caro.
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/leonardo-pitches-m-346fa-as-polish-fitter-replacement
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