Tu Anh
El caza multifunción J-16 de China ha operado con frecuencia cerca del Estrecho de Taiwán recientemente. Foto: SCMP
El piloto Wang Songxi afirmó que el J-16 no tiene fallas porque está equipado con una variedad de armas y puede operar en todas las condiciones climáticas.
El versátil caza J-16 de China "perfecto" y "supera a muchos" en comparación con otros cazas similares, ¡incluido el Su-30 de fabricación rusa!
Esa es la declaración de confianza de un piloto chino veterano, que tiene muchos años de experiencia con el J-16, así como con varios otros aviones, según lo citado por Global Times en un artículo publicado hoy (25 de marzo).
Según el Global Times, el J-16 es un caza que opera regularmente cerca del Estrecho de Taiwán y también se ha desplegado para proteger la línea fronteriza occidental de China.
Global Times también citó información de analistas chinos diciendo que el J-16 es uno de los principales cazas de la fuerza de defensa aérea del país.
“En términos de rendimiento, el J-16 es superior a todos los aviones que he pilotado. El J-16 es un avión de generación 3.5 con un gran avance en sistemas de radar y control de incendios en comparación con aviones anteriores.
Un caza PLA J-16 despegó el 16 de febrero de 2021. Foto: Chinamil
Wang Songxi, instructor de vuelo de la Fuerza Aérea del Área de Guerra del Norte (PLA) del EPL, dijo en una entrevista con la Televisión Central de China (CCTV) el martes.
Wang Songxi afirmó que el J-16 no tiene fallas porque está equipado con una amplia variedad de armas y puede operar en todas las condiciones climáticas.
Al explicar las fuertes capacidades de combate del J-16, Wang Songxi dio algunas comparaciones con otros aviones famosos para ilustrar.
"Por la apariencia, la gente a menudo no puede distinguir la diferencia entre el J-16 y el Su-30, pero de hecho tienen muchas diferencias desde dentro", dijo Wang, enfatizando que existe una brecha que hizo que el J-16 fuera un " generación de caza más avanzada que el Su-30 una generación ".
Recordando la batalla de entrenamiento de combate aéreo con el J-10C, otro de los cazas de la generación 3.5 de China, en 2020, Wang dijo que el J-16 y el J-10C "deben decir que son iguales" pero que todavía siente que el J-16 es más dominante porque tiene dos motores y tiene dos pilotos, mientras que el J-10C tiene solo un motor y un piloto.
Fu Qianshao, un experto en aviación militar chino, le dijo una vez al Global Times que el diseño aerodinámico del J-16 prioriza la maniobrabilidad sobre el sigilo, pero el recubrimiento aún existe.Puede hacer que sea más difícil de detectar.
Desde septiembre de 2020, el J-16 se ha movilizado regularmente para participar en los ejercicios de rutina del EPL cerca del Estrecho de Taiwán. El J-16 también fue desplegado por la Zona de Guerra Occidental del ejército chino para proteger sus fronteras occidentales.
https://soha.vn/phi-cong-trung-quoc-huyen-hoang-may-bay-chien-dau-j-16-cua-nuoc-nay-de-bep-su-30-nga-20210325105035205.htm
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