J-11B actualizado con radar AESA entra en producción en serie: informes

Jet chino J-11B actualizado con radar AESA

El avión de combate J-11B de China equipado con un radar Active Electronic Scanning Array (AESA) ha entrado en producción en serie.

El avión mejorado, posiblemente re-designado como J-11BG, ha entrado en producción por lotes en la planta de aviones Shenyang de Aviation Industries Corporation of China (AVIC). Las pruebas de vuelo del avión mejorado finalizaron el 18 de diciembre, anunció AVIC en su cuenta de Sina Weibo el miércoles, informaron medios chinos.

La aparición de un avión de combate J-11B con una cúpula de radar pintada de blanco que aparece en las fotos adjuntas a la publicación de Weibo de AVIC es indicativa del cambio en el radar, especuló Weihutang, un programa de la Televisión Central de China sobre asuntos militares. La mayoría de los aviones de combate J-11B anteriores tenían sus cúpulas de radar pintadas de negro, según el informe.

No se sabe qué mejoras ha recibido este tipo de nueva variante J-11B, pero los analistas dijeron que podría equiparse con un radar avanzado de matriz escaneada electrónicamente activa (AESA) para reemplazar el radar Doppler de pulso anterior.

Antiguo radar PESA equipado con J-11

Sin embargo, un experto descartó la posibilidad de que el J-11B tenga un radar AESA, "Algunas de las fotos de la nueva variante del J-11B muestran que el avión todavía tiene un tubo de Pitot en el centro del frente de su domo de radar, y generalmente el El tubo pitot tiene problemas de compatibilidad con un radar AESA, por lo que aún no se ha determinado si la aeronave está realmente equipada con un radar AESA ", dijo Fu Qianshao, un experto en aviación militar chino, al Global Times el jueves.

Sin embargo, una nueva cúpula de radar blanca indica que es muy probable que el avión de combate J-11B esté equipado con un nuevo sistema de radar, dijo Fu. "Podría ser un radar Doppler de pulso significativamente mejorado o un radar de matriz de barrido electrónico pasivo (PESA). La posibilidad de un radar AESA tampoco debe descartarse por completo".

China está mejorando la mayoría de sus aviones de generación anterior con radar y aviónica modernos y la actualización del J-11B bien podría ser parte de este plan. Un instituto de investigación chino, el Instituto de Investigación de Tecnología Electrónica de Nanjing, ha desarrollado el radar AESA KLJ-7A que puede haber llegado hasta el J-11B.

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