Anh Minh |10/05/2020 04:43 PM
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La Unión Soviética usó los MiG-29 simulados para entrenar a los pilotos del F-15 Eagle de la Fuerza Aérea de EE. UU.
En 1976, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Encargó al caza de superioridad aérea pesada F-15 Eagle. Este es el primer caza de cuarta generación que la Fuerza Aérea de los EE. UU. Ha desplegado y el segundo en el mundo después de la Marina de los EE. UU. F-14 Tomcat.
Este avión tiene una alta capacidad de pelea de perros. En 1982, la Fuerza Aérea de Israel usó el F-15 Eagle para neutralizar efectivamente los aviones sirios MiG-23 y MiG-21 de tercera generación. Estos aviones soviéticos eran mucho más ligeros y carecían de misiles aire-aire.
El F-15 no tuvo rival entre los cazas occidentales hasta 2005, cuando el F-22 Raptor entró en servicio y, hasta el día de hoy, las versiones modernas del F-15 siguen siendo el segundo después del Raptor en Diseños occidentales.
En respuesta a la amenaza planteada por el F-15, la Unión Soviética no solo desplegó una nueva generación de aviones pesados, sino que también entrenó unidades aéreas especiales para la misión. decidió volar en avión estadounidense.
Los tres aviones soviéticos fueron desarrollados con misiles aire-aire superiores y muchas ventajas de rendimiento sobre el F-15. Estos incluyen el Su-27, una respuesta directa a Eagle que se encargó en 1985, así como los interceptores MiG-25PD y MiG-31.
MiG-25PD es la variante de cuarta generación del MiG-25 original con nuevos sistemas de guerra electrónica, sensores, aviónica y armas.
Este avión, según MilitaryWatch , nunca ha luchado realmente, pero tiene una gran ventaja sobre el F-15 en términos de velocidad, altitud y alcance. Las ventajas que tiene el MiG-31, más pesado que el Eagle con sensores y armas mucho más potentes, son aún más significativas.
Aunque la Unión Soviética tenía aviones pesados especializados capaces de lidiar con el F-15, se necesitaban más precauciones porque la gran mayoría de sus escuadrones, incluidos los aviones más ligeros. y mucho menos capaz, todavía altamente capaz contra F-15 Eagles en caso de una gran batalla.
Las principales amenazas son de la Fuerza Aérea de EE. UU., Desplegando más de 700 F-15 Eagle y de Japón aliado con 200 F-15 desplegados cerca de Rusia.
Por lo tanto, se estableció una unidad de entrenamiento antiaérea antiaérea. Los pilotos soviéticos volarán cazas Fulcrum MiG-29 de cuarta generación para simular la habilidad del F-15 en combate, permitiendo que otras unidades ganen experiencia contra ellos y desarrollen tácticas. en consecuencia
Esto refleja de cerca lo que estaba haciendo la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en ese momento usando aviones soviéticos como el MiG-23 y MiG-21 de países como Egipto e Indonesia para entrenar. Entrena a los pilotos para luchar con ellos.
Donde la Unión Soviética o los Estados Unidos no tuvieron la oportunidad de usar los aviones contra los que intentaron entrenar, usarían un avión con la misma capacidad para emular la habilidad del enemigo como ningún otro. Las tropas soviéticas lo hicieron con el MiG-29.
El MiG-29 es solo un poco más lento y vuela más bajo que el F-15, pero es mucho más fácil de controlar, sube más rápido y lleva un misil de mayor alcance.
Los dos diseños conceptuales tienen algunas similitudes que hacen que el MiG-29 Fulcrum sea el chorro adecuado para simular las capacidades del F-15 Eagle.
Esto es un copia pega después del traductor automático de google??.
ResponderEliminarAsí de profesionales sois en este blog??.... vaya pérdida de tiempo para algo archiconocido....puro clickbait