En un artículo sobre el vuelo de prueba del motor aerodinámico "Producto 30" en Rusia hace dos días, Tiger Brother mencionó el progreso del motor aerodinámico militar de China. El J-20 todavía está esperando que el turboventilador 15 madure.
¡Nunca pensé que Tiger Brother vendría cuando quisiera! ¡Recientemente, un famoso foro militar expuso varias fotos de vuelo de prueba J-20 recién producidas!
Originalmente para nuestros fanáticos militares, el número de servicio ha alcanzado el J-20 de dos dígitos, y sus fotos de vuelo de prueba ya no pueden atraer mucha atención, pero la diferencia esta vez es que este nuevo J-20 finalmente se ha utilizado lo producido en el país. El Motor!
De las fotos, podemos ver claramente que la boquilla de cola del motor de este J-20 amarillo tiene un diseño en zigzag. Como todos sabemos, la boquilla de cola rusa AL31F previamente instalada en el J-20 no adoptó un diseño tan sigiloso .
Por supuesto, este no es el tan esperado motor turbofan quince, sino la versión mejorada del motor turbofan 10B que ha sido expuesto anteriormente.
A diferencia del turbofan 10 original, el nuevo turbofan 10B tiene un mayor empuje y una vida útil más larga. Se entiende que su empuje ha aumentado a aproximadamente 13.5 a 14 toneladas;
Aunque todavía hay una gran brecha en comparación con el "Producto 30" ruso y el motor F119 de EE. UU., Se ha mejorado mucho en comparación con el motor AL31F de fabricación rusa.
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