por Jon Lake
- 19 de diciembre de 2019, 12:51 p.m.
Más cazas F-35I Adir son los primeros en la lista de compras de Israel. La Fuerza Aérea de Israel fue el primer servicio en usar el F-35 en combate. (Foto: Fuerza Aérea de EE. UU.)
Envalentonado por un mayor apoyo de los Estados Unidos bajo la presidencia de Trump, Israel está haciendo planes para adquirir un paquete importante de equipos de defensa de los Estados Unidos, confiando en que la ayuda y las armas continuarán fluyendo a pesar de la falta de progreso en la solución del problema palestino en curso.
Reemplazar la flota menguante de los viejos petroleros Boeing KC-707 Reem de la Fuerza Aérea de Israel (aproximadamente siete de los cuales permanecen en servicio) es una prioridad particular, y los informes sugieren que la IAF solicitará la entrega anticipada de dos petroleros Boeing KC-46A Pegasus, asumiendo el control dos espacios de producción de la Fuerza Aérea de EE. UU.
Esto quizás sea sorprendente en vista del hecho de que la División de Aeronaves de Bedek de las Industrias Aeroespaciales de Israel ya ha producido su propia conversión de tanque del Boeing 767, conocido como Boeing 767 MMTT (Multi-Mission Tanker Transport). Uno fue entregado a la Fuerza Aérea Colombiana en 2010, configurado como un buque cisterna de dos puntos con sonda y drogue, y la Fuerza Aérea brasileña ha ordenado tres buques tanque de configuración similar. Bedek también ha desarrollado una variante del MMTT equipado con un sistema de reabastecimiento de la pluma volando por cable, con una estación de operador de reabastecimiento aéreo remoto y sistemas de visualización de día / noche.
En junio de 2019, el ministerio de defensa de Israel emitió una solicitud oficial de información para el Boeing F-15X, y una solicitud de precio y disponibilidad (P&A) para el Lockheed Martin F-35I . Israel ya tiene 50 F-35I en orden y ha tenido una larga intención de comprar 25 más, pero informes recientes sugieren que la Fuerza Aérea de Israel tiene la intención de comprar 75 F-35I adicionales y un número similar de cazas F-15X.
En agosto de 2019, Israel emitió una solicitud de P&A a la oficina del programa V-22 de la Armada de los EE. UU., Luego de una decisión de las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF) de que existe una necesidad operativa de 12-14 V-22 para transportar elementos de fuerzas especiales "muy rápido a largas distancias ”. Con los CH-53D de Israel puestos a tierra después de un accidente en noviembre, la atención también se ha centrado en encontrar un reemplazo para el tipo. Israel ya ha evaluado el Sikorsky CH-53K y el Boeing CH-47F, y se espera una decisión inminente. Se espera que tanto el V-22 como el nuevo helicóptero sean asignados para apoyar el Comando de Profundidad de las FDI, que se encarga de la inserción de largo alcance de las tropas de las fuerzas especiales y de llevar a cabo misiones más allá de las fronteras de Israel.
Israel ha sido el mayor receptor acumulado de asistencia exterior de Estados Unidos desde 1945, recibiendo $ 142.3 mil millones en asistencia bilateral. Bajo un nuevo memorando de entendimiento de 10 años firmado en 2016, Estados Unidos se ha comprometido a proporcionar $ 38 mil millones en ayuda militar. Las subvenciones anuales de fondos militares extranjeros a Israel representan alrededor del 18 por ciento del presupuesto total de defensa de Israel.
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