Luchador ligero FA-50 de Corea del Sur
Según se informa, la Fuerza Aérea Argentina ha seleccionado a FA-50 Fighting Eagle de las Industrias Aeroespaciales Coreanas (KAI) para modernizar su flota de combate cada vez más obsoleta luego de un largo proceso de evaluación. Se espera que el estado sudamericano firme un contrato para la adquisición en un futuro próximo, que marca la primera venta de la FA-50 fuera de Asia y Medio Oriente . Si bien el número exacto de combatientes que se van a adquirir sigue siendo incierto, los medios argentinos informaron sobre la adquisición de diez aviones. Esto puede ser seguido por un segundo lote de tamaño similar.
Fuerza aérea de Filipinas FA-50 realiza ataque aéreo
Mientras que Argentina tiene la cuarta flota de aviones de combate más grande de América Latina, con 55 a partir de 2019, gran parte de la flota se está volviendo obsolescente y actualmente carece de aviones de combate. Los únicos activos de combate prominentes en la flota aérea del país son 22 aviones de ataque A-4 Skyhawk, una plataforma que voló por primera vez hace 65 años en 1954. La Argentina es la única Fuerza Aérea que aún opera esta clase de aviones de combate. El país había lanzado aviones de combate ligeros de segunda generación, el caza Mirage III y el jet de ataque Mirage 5, que se consideraron obsoletos incluso durante la Guerra de las Malvinas en la década de los 80. El FA-50 representará con mucho el jet de combate más moderno y capaz que haya implementado Argentina. El ligero peleador coreano se deriva estrechamente del entrenador T-50, y ha sidoampliamente elogiado por su impresionante rendimiento de combate contra los militantes islamistas en Filipinas. Los combatientes son capaces de desplegar una amplia gama de municiones para funciones de aire a tierra, y también pueden desplegar misiles AIM-9 Sidewinder para enfrentamientos de aire a aire. Con la economía argentina con problemas de efectivo luchando por financiar el mantenimiento de sus fuerzas armadas, el FA-50 será particularmente apreciado no solo por su bajo precio, sino también por sus extremadamente bajos requisitos de mantenimiento y costos operativos.
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