El F-35 puede tener un problema con su dosel, y el problema demorará el lanzamiento del caza furtivo sigiloso.
El dosel, conocido como la "transparencia", requiere un recubrimiento especial para reflejar las ondas de radar y ha tenido problemas de producción que resultaron en una escasez.
Otros problemas han incluido los recubrimientos furtivos que se están "ampollando", así como problemas estructurales después de los vuelos supersónicos de los F-35B y F-35Cs, lo que limita efectivamente a los pilotos de los modelos Navy y Marine a menos de un minuto de velocidad supersónica en un momento dado.
Según Breaking Defense , toda la Fuerza Aérea de EE. UU. Está plagada de problemas de preparación, a pesar de los esfuerzos por fortalecer la fuerza.
La Fuerza Aérea también ha retirado el F-22 del servicio de Medio Oriente, con la esperanza de que el tiempo de inactividad de las operaciones de combate mejore la tasa de preparación del 50 por ciento.
Para empeorar las cosas, actualmente no hay manera de producir nuevos F-22.
Mientras tanto, se están buscando nuevos contratistas para hacer que los toldos F-35 y los F-15Cs se hayan hecho cargo de los F-22 en el Medio Oriente.
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