Actualizado con imágenes adicionales 13 de agosto 2014
El MONTGOMERY emerge de edificio cobertizo Austal EE.UU. el 5 de agosto (Fotografía Thigpen través Austal EE.UU.)
Ambos constructores de buques de combate litoral de la Marina de Estados Unidos están ocupados poniendo hacia fuera los nuevos cascos, con el objetivo de lo que podría ser un año excepcional para el programa en 2015.
El 5 de agosto, en Mobile, Alabama, EE.UU. Austal rodó la Independencia de clase MONTGOMERY (LCS 8) fuera de su edificio que luego se trasladó hasta el río Mobile para transferir el barco a un dique seco flotante. El LCS se inició al día siguiente cuando el dique seco fue llevado a aguas más profundas y se inundó.
Hasta en Marinette, Wisconsin, socio de la construcción naval de Lockheed Martin en Fincantieri Marinette Marine rodó la Libertad de clase DETROIT (LCS 7) de su edificio en posición de lanzamiento el 27 de junio El lanzamiento, sin embargo, no tendrá lugar hasta que en algún momento de este otoño. Marinette es uno de los pocos constructores de usar el método de lanzamiento de lado - sin duda el proceso de lanzamiento más espectacular.
Los planes de astilleros para entregar dos barcos para la Armada en 2015, por lo que la primera vez que cuatro LCS se entregarán en un año.
MONTGOMERY (LCS 8)
El MONTGOMERY es lanzada al mercado en la barcaza. El JACKSON (LCS 6), lanzado el año pasado el 14 de diciembre, está equipando a la derecha, frente a los galpones donde ensambla Austal buques Conjunto De alta velocidad. (Fotografía Thigpen través Austal EE.UU.)
El MONTGOMERY parece ser completa, aunque aún queda mucho trabajo por hacer. El Mástil de la nave se pondrá en marcha después de la botadura, ya que no se puede despejar por las puertas edificio (Fotografía Thigpen través Austal EE.UU.)
Side by vista lateral de la línea de producción LCS Austal. Tenga en cuenta el mástil está en su lugar en el JACKSON, a la derecha, y el arma de 57 mm de la nave de montaje de avanzar es en plena elevación. (Foto por David Stolt, Supervisor de la Costa del Golfo de la construcción naval, a través de Austal EE.UU.)
Ahora a flote, el MONTGOMERY es remolcado de vuelta al astillero el 6 de agosto (Fotografía Thigpen través Austal EE.UU.)
El montaje del cañòn de 57 mm hacia adelante y montar la SeaRAM encima del hangar son diferentes colores porque están pintadas, a diferencia del resto de la nave, que mantendrá su acabado en aluminio natural. Se nota de los recintos de la caja posterior del cañón y de cualquier lado alto de la superestructura para futuras instalaciones de misiles. (Fotografía Thigpen través Austal EE.UU.)
De vuelta en el astillero, el MONTGOMERY para continuar equipamiento.(Fotografía Thigpen través Austal EE.UU.)
DETROIT (LCS 7)
El DETROIT emerge del edificio el 27 de junio A la derecha, la MILWAUKEE (LCS 5), lanzado en diciembre pasado, está acondicionando. Ambas naves se entregarán el próximo año. (Lockheed Martin)
El barco se dio la vuelta para poner la proa dirigida río arriba. Notese la puerta de popa a la izquierda, que conduce a una bahía de la misión interna. Una puerta lateral de la bahía de la misión - más pequeño que los instalados en los buques de clase Libertad - es visible a lo largo del lado de estribor, por encima de los dos primeros transportadores de naranja. Las cadenas a lo largo de los costados del buque son accesorios temporales para el lanzamiento. Los chorros de agua de la nave son claramente visibles, en lugar de hélices convencionales, los ejes de hélices y timones. (Lockheed Martin)
El DETROIT resultó casi totalmente alrededor. Un pequeño Workshed cubre montar el anillo en la cubierta de proa, en el montaje del cañón de 57 mm se colocarán. (Lockheed Martin)
Ahora se dio la vuelta, el DETROIT se rueda hacia atrás hacia los carriles de lanzamiento, visible en el extremo derecho. (Lockheed Martin)
La medida está terminada para el día. A finales de este año, el barco se moverá más hacia la derecha, hasta en los rieles de lanzamiento a lo largo del río Menominee. (Lockheed Martin)
http://intercepts.defensenews.com/2014/08/new-littoral-combat-ships/
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