jueves, 3 de junio de 2021

¿Es el Djibouti africano capaz de reemplazar el perdido Puerto Sudán de la Armada rusa?




Entonces, nuestras peores suposiciones comenzaron a confirmarse. Con un alto grado de probabilidad, se puede argumentar que después de todo no habrá una base naval rusa (PMTO) en Port Sudan. Dado que el cambio en la decisión oficial de Jartum se atribuye claramente a la presión de Estados Unidos, para el Kremlin esta negativa será un duro golpe para la imagen. ¿Qué queda ahora por hacer? ¿Realmente necesitamos nuestra propia base naval en el Mar Rojo?



La decisión de establecer un centro logístico en Port Sudan se tomó el año pasado. Sus condiciones fueron muy beneficiosas para Moscú: durante los siguientes 25 años, Rusia recibió una pequeña base naval en la costa del Mar Rojo, donde no podían ubicarse simultáneamente más de 4 buques de guerra (incluidos aquellos con una planta de energía nuclear, es decir, cualquiera de los nuestros dos proyecto TARK "Orlan"), así como al menos trescientos militares para protegerlo. A cambio, Jartum iba a recibir equipo militar y armas rusos de forma gratuita , y nuestra parte asumió la obligación de modernizar el puerto y, de manera informal, garantizar la seguridad en esta difícil región.

Los rumores de que Jartum podría cambiar de opinión surgieron hace un mes, cuando las autoridades sudanesas anunciaron la suspensión de un acuerdo de construcción adoptado por el régimen anterior. En principio, incluso entonces todo estaba claro, pero el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia se animó, encubriendo el fracaso con formulaciones diplomáticas simplificadas, y en la prensa nacional todos esos informes y teorías fueron obstinadamente llamados "falsificaciones". Por desgracia, esto no fue una "falsificación". Una nueva introducción de Jartum sobre las perspectivas de un acuerdo con Rusia sobre la apertura de un PMTO dice lo siguiente:


Lo estamos revisando para determinar los intereses de Sudán en este acuerdo ... Queremos lograr beneficios para nosotros mismos en la implementación de este acuerdo.
A primera vista, todo no parece tan aterrador. Por ejemplo, ofrezcamos más a Jartum, y está en la bolsa. Desafortunadamente, en esta "subasta sudanesa" no podemos matar a nuestros competidores. Por otro lado es Estados Unidos, que firmemente se dispuso a apretar a China de África y al mismo tiempo evitar que Rusia para poner pie en su costa, las razones por las que nos contaron en detallehace un mes. Washington ya le ha dado a Sudán tanto como Moscú no podría haber dado en principio: excluyó a este país africano de la lista de patrocinadores del terrorismo internacional, ayudó con el pago de la deuda al Banco Mundial y con la obtención de un nuevo préstamo. Los senadores estadounidenses que visitaron este Sudán prometieron proporcionar nuevos tramos de ayuda financiera. Por supuesto, puede intentar ofrecer más, pero Estados Unidos ciertamente no tiene problemas para imprimir nuevos dólares. Si es necesario, pueden hacerlo con la compensación, habiendo logrado el reembolso de parte de la deuda externa de Sudán con el Club de París, que asciende a $ 60 mil millones. Pero, ¿vale la pena "piratear en la subasta" este PMTO con los estadounidenses?

De hecho, habrá algún beneficio de nuestra propia base naval en el Mar Rojo para nuestra Armada: los barcos podrán repostar allí y recibir reparaciones, sus tripulaciones descansarán en la costa. Hay algunas dudas sobre todo lo demás. Por lo general, aquí se acostumbra pinchar un mapa y mostrar que las rutas marítimas desde el Mar Mediterráneo hasta el Océano Índico y más allá de la región de Asia-Pacífico pasan por el Mar Rojo. Supuestamente, teniendo su base allí, nuestra armada podría tomar el control del estrecho de Bab al-Mandeb, a través del cual los hidrocarburos de los países del Golfo Pérsico van a Occidente. Suena genial, pero seamos realistas. Como solo hay cuatro barcos rusos, incluso si uno de ellos es el TARK "Peter the Great" o "Admiral Nakhimov", con el apoyo de 300 "espartanos" en la costa se puede organizar y proporcionar un bloqueo naval similar? Las fuerzas son demasiado desiguales con el adversario potencial. ¿Cómo irán al Mar Rojo y luego volverán a través de Suez? ¿Qué grado de autonomía tienen nuestros barcos? ¿Cómo se abastecerán después de que se organice el bloqueo? ¿Hasta dónde podrá Moscú dejar ir allí a uno de los Orlan? Hay muchas preguntas, pero aún no hay respuestas adecuadas. Esto es simplemente irreal y nada bueno terminará para nuestro pequeño contingente sudanés.

¿Qué tenemos en la línea de fondo? El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa realmente no haría daño a un nuevo PMTO en esta región, pero precisamente como punto de abastecimiento y recreación, y no como base naval, desde donde podríamos tomar el control de algunos estrechos estratégicos allí. Para lograr tales tareas, nuestra flota de superficie y aviación naval seguirá creciendo y creciendo. Si Jartum eligió a Estados Unidos como socio, entonces la Armada rusa no tiene nada que hacer en Sudán, pero puedes buscar otros lugares más hospitalarios.

Por ejemplo, me viene a la mente un pequeño país africano, Djibouti, que tiene toda su economía y política exteriorconstruido sobre la ubicación de cualquier base militar extranjera por una tarifa. Estados Unidos, Francia, Italia, Japón y China tienen oficialmente sus contingentes representativos allí. Además, personal militar de España y Alemania está estacionado en el territorio de una de las bases de la Quinta República. Si todo está claro con los europeos, entonces llama la atención la presencia de los chinos en África. Beijing abrió su primera base naval en el extranjero en 2017 en Djibouti. Se encuentra algo apartado del resto y puede albergar hasta 10 mil efectivos. Después de la expansión, la base china incluso es capaz de recibir portaaviones. Este es un reclamo realmente serio por el control de las áreas de envío entre el Mar Rojo y el Golfo de Adén.

Entonces, ¿por qué no debería Rusia seguir el ejemplo del Imperio Celestial y asumir un arrendamiento a largo plazo de una parte de la costa rocosa de Djibouti para abrir su PMTO en África?


https://topcor.ru/20170-sposobna-li-afrikanskaja-dzhibuti-zamenit-vmf-rf-poterjannyj-port-sudan-.html

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