Thanh Huyen | 19/04/2021 07:59 p.m.
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Aviones de control y advertencia de tráfico aéreo A-50 han sido desplegados en medio de una actividad militar rusa sin precedentes cerca de la frontera con Ucrania y los países de la OTAN.
Los datos publicados por el sitio web de seguimiento de aeronaves FlightRadar confirman que Rusia ha vuelto a desplegar al menos dos aviones beriev A-50 Air Traffic Control y Early Warning en la frontera occidental del país.
Según la página flightradar, dos aviones rusos de alerta temprana A-50 despegaron de Ivanovo (240 km al noreste de Moscú) y aterrizaron en Rostov del Don (cerca de la frontera con Ucrania)y Kaliningrado (tierra rusa entre Polonia y Lituania).
El Beriev A-50 es un avión de alerta temprana diseñado para determinar la posición, el alcance, la velocidad del aire y los objetos marinos. Además, el A-50 puede controlar hasta 10 cazas que atacan objetivos aéreos y terrestres.
La A-50 tiene un alcance de 5000 km y puede volar en 7 horas y 40 minutos. La altitud de combate es de 10 km y la altitud de funcionamiento es de 5-10 km.
El radar Vega-M de 9 m montado en el tejado de la A-50 dio al avión la capacidad de rastrear hasta 150 objetivos en un radio de 230 km y de 50 a 60 objetivos de ellos al mismo tiempo.
La distancia de detección es de 650 km para el objetivo de aire y 300 km para el objetivo terrestre. La A-50 también puede rastrear grandes objetivos como barcos a un alcance de 400 km. Gracias a esa habilidad, el A-50 fue apodado el "ojo de Dios en el aire" ruso.
Los dos "ojos de Dios" acercados a la frontera occidental ayudarán a Rusia a monitorear cualquier movimiento en la frontera ucraniana, ya que Ucrania y los países de la OTAN traen grandes cantidades de armas militares a su frontera con Rusia y realizan continuamente ejercicios a gran escala.
El A-50 también estaba equipado con equipo de combate electrónico para autodefensa contra armas guiadas y armas no guiadas de combatientes enemigos que atacaban desde el frente y la retaguardia. El A-50 también puede funcionar en todos los climas, día y noche gracias al sistema de control y navegación de vuelo NPK.
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