La coreana KAI (Korea Aerospace Industries) lanzó recientemente un video del trabajo de ensamblaje del prototipo original del caza furtivo, KF-X, que se está desarrollando en colaboración con Indonesia. Que participa en el programa con una tasa del 20%.
Por Stergios D. Theofanidis
Este es el primero de seis prototipos totales de KF-X que se construirán. Sorprendentemente, los surcoreanos lo clasifican en la categoría de 4.5 y no en cazas de quinta generación , ¡habiendo revelado cómo su intención es desarrollar otro avión de combate más avanzado en un futuro cercano!
La presentación de este prototipo original, que inicialmente no llevará radar ni equipos electrónicos, está programada para abril de 2021, mientras que su primer vuelo seguirá en 2022 . Los surcoreanos ya han comenzado el proceso de desarrollo del radar de escaneo electrónico (AESA), mientras que no se ha anunciado quién será el motor que equipará al nuevo caza por duplicado.
En la actualidad, se han encargado 15 motores F414 a la General Electric estadounidense . Lo cual, combinado con el hecho de que la aeronave está programada para su servicio en 2026, no deja lugar a la especulación de que se desarrollará un motor a nivel nacional para el KF-X.
La Fuerza Aérea de Corea planea suministrar 120 KF-X para reemplazar los antiguos F-4D / E Phantom II y F-5E / F Tiger II que aún mantiene después de 2025. Indonesia aún no ha anunciado el número. de cazas KF-X que se adquirirán.
El interés griego en el programa de desarrollo de KF-X se centra, por un lado, en que la industria aeroespacial coreana ha dado saltos no solo de progreso sino también de independencia de la ayuda estadounidense.
Con el primer paso esencial el desarrollo del entrenamiento - caza ligero ( T-50 / A-50 Golden Eagle ), pasa ahora al desarrollo autónomo de un caza doméstico de la categoría de 10 toneladas , dirigido tanto a EE.UU. como a Europa para la certificación de armas aéreas. - aire y aire - tierra.
Los funcionarios surcoreanos revelaron a fines de mayo de 2020 que el GBU-12 Paveway II ( Raytheon ), el GBU-31/38 Joint Direct Attack Munition ( JDAM ) ( Boeing ), el GBU-54/56 Laser JDAM y el GBU-39 / B Small Diameter Bomb1 ( SDB1 ) y Wind Corrected Munitions Dispenser ( WCMD ) CBU - 105 ( Textron ), ya han sido seleccionados y liberados para la certificación, mientras que en términos de armas europeas, se han firmado acuerdos con Dieh l para IRIS-T y MBDA. para Meteor!
El interés griego en el programa KF-X, sin embargo, se centra en un segundo elemento, más importante. Las muy buenas relaciones de cooperación de Corea del Sur con Turquía ... Los cañones autopropulsados Firtina y los motores y sistemas proporcionados para el tanque turco Altay son ejemplos típicos de esta cooperación.
Todo esto, combinado con el hecho de que la libra turca está cayendo y el programa TF-X no parece tener perspectivas , nos lleva a la conclusión de que es probable que Turquía recurra una vez más al KF-X de Corea del Sur para cubrir la de sus necesidades comerciales.
Si los surcoreanos pudieran asegurar la producción del KF-X sin restricciones a la exportación, sin duda será una alternativa importante para Turquía . Quizás el malestar de -Islamic- Indonesia con el programa KF-X en el que participa esté conectado ...
Indonesia solicita la renegociación del monto correspondiente a su participación. ¿Podría esto ocultar un compromiso con Turquía para aumentar los incentivos coreanos para buscar nuevos socios? El gran problema con Turquía es, por supuesto, el requisito de acceder a todos los conocimientos técnicos ...
El futuro inmediato mostrará si este será el caso, dado que incluso si EE. UU. Obtiene una licencia de exportación a Turquía, no es seguro que lo mismo se aplique a las armas y especialmente al radar que se está desarrollando y contribución de los sistemas israelíes Elbit , según varios informes ...
https://www.defence-point.gr/news/tha-einai-mipos-to-notiokoreatiko-kf-x-to-epomeno-toyrkiko-machitiko
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