Por Murdo Morrison 18 de septiembre de 2020
El L-39NG de Aero Vodochody ha sido certificado por el Ministerio de Defensa checo, lo que libera al fabricante con sede en Praga para operar el entrenador en el espacio aéreo internacional y lanzar entregas a los clientes.
El avión, una versión modernizada del entrenador monomotor L-39 Albatros de la era de la Guerra Fría, es uno de los primeros en ser certificado bajo los nuevos estándares militares supranacionales que son reconocidos por todas las autoridades militares de la UE y la OTAN, dice Aero Vodochody.
Fuente: Aero Vodochody
El L39NG tiene pedidos de una fuerza aérea africana y dos proveedores de formación especializados
La compañía, que voló el L-39 por primera vez en diciembre de 2018, realizó alrededor de 300 vuelos de prueba en dos prototipos voladores, así como pruebas en tierra en un par de fuselajes estáticos.
El año pasado, Aero Vodochody cambió su programa de certificación para el L-39NG con motor Williams International FJ44-4M, optando por autorizar el tipo para la entrega en una configuración de entrenador completo durante el tercer trimestre de 2020, en lugar de obtener la aprobación de un estándar básico en finales de 2019, citando las "demandas de los clientes" de un avión más capaz.
Aero Vodochody tiene pedidos de 26 L-39NG, 12 y 10, respectivamente, para los proveedores de entrenamiento de vuelo militar RSW Aviation y SkyTech, mientras que la fuerza aérea de Senegal recibe cuatro.
La culminación de la campaña de pruebas de vuelo se produce cuando la empresa de inversión checa Penta, matriz de Aero Vodochody desde su privatización hace 14 años, cede la propiedad al empresario húngaro Andras Tombor, que retendrá el 51% de la empresa, y al grupo de defensa nacional Omnipol, que ya era accionista del programa L-39NG y tendrá el 49%.
En junio, el gobierno checo ofreció a Eslovaquia participación “a largo plazo” en el programa, junto con un paquete de capacitación en el país, si su vecino se comprometía a adquirir ocho L-39NG.
Eslovaquia está enviando pilotos del Lockheed Martin F-16 Block 70 para recibir instrucción en Estados Unidos, pero Praga argumenta que entrenarlos en la región ahorraría dinero.
https://www.flightglobal.com/defence/aero-vodochody-gains-certification-for-l-39ng/140234.article
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