Existe el viejo dicho de que "la imitación es la forma más sincera de adulación", y sea cierto o no, en el mundo del material militar ciertamente ha habido muchas imitaciones, especialmente en aviones. La República Popular de China ha estado entre las naciones que posiblemente han sido más "sinceras" en términos de halagos militares en ese caso.
Por supuesto, los chinos aprendieron una lección clave de la Unión Soviética, que no desarrolló su mejor bombardero de la Guerra Fría, sino Boeing.
La razón por la que el Tupolev Tu-4 se parecía tanto al Boeing B-29 Superfortress de los Estados Unidos era que el avión soviético fue completamente diseñado a la inversa de uno de los tres aviones B-29 reparables que se vieron obligados a aterrizar en territorio soviético en el final de la Segunda Guerra Mundial.
Los chinos han llevado esto más lejos y es difícil no ver la "influencia" del Lockheed Martin F-22 en el Chengdu J-20 chino , o del Sukhoi Su-33 ruso en el Shenyang J-15 chino , pero ahora es Es bastante obvio que el J-31 de quinta generación de Beijing es esencialmente poco más que un Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter con el sello "Made in China".
Como Kris Osborn escribió esta semana para FoxNews , "Prácticamente todas las fotos y representaciones del J-31, desde que se dio a conocer por primera vez, revelaron un parecido sorprendente con el F-35 estadounidense. Esto no sorprende a muchos en los Estados Unidos, dado que Esfuerzos de ciberespionaje bien conocidos y documentados de China ".
Es probable que Beijing haya robado gran parte de los datos para fabricar el J-31 de los Estados Unidos, pero eso no significa que esta copia pueda competir con el F-35. Si bien los funcionarios chinos han comparado el J-31 con el F-35, no está claro si el avión chino tendrá las mismas habilidades de sigilo que el caza estadounidense de quinta generación.
El J-31 tiene un diseño aerodinámico sigiloso y probablemente tenga un recubrimiento sigiloso, pero hay otros factores a considerar, incluidos los materiales de recubrimiento absorbentes de radar y el uso de bahías de armas internas.
También es probable que sea demasiado pronto para saber si el J-31 realmente puede enfrentarse cara a cara con los F-35 estadounidenses y aliados y se ha informado que el caza chino ha recibido críticas en gran medida negativas cuando se ha visto en el aire. muestra.
Dicho esto, probablemente aún podría desafiar a los cazas no furtivos de cuarta generación de Estados Unidos, pero el problema es cómo funcionará con el F-35 lo que realmente importa.
Aún menos claro en este punto es si el J-31 será incluido como un caza naval basado en portaaviones y, de ser así, si podría operar desde los dos portaaviones de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN), que utilizan un vuelo de salto de esquí. cubierta, o si está destinado a clientes extranjeros para competir con el F-35.
En el último caso, podría ser donde este avión similar podría ser la mayor amenaza, ya que podría ofrecerse a países que no pueden comprar el F-35 real o simplemente pueden desear una versión un poco más asequible para sus arsenales. .
Peter Suciu es un escritor que vive en Michigan y ha colaborado en más de cuatro docenas de revistas, periódicos y sitios web. Es autor de varios libros sobre sombreros militares, incluido A Gallery of Military Headdress , que está disponible en Amazon.com
https://nationalinterest.org/blog/buzz/showdown-chinas-j-31-stealth-fighter-vs-americas-f-35-169215
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