En Ucrania, la modernización de la Fuerza Aérea se está discutiendo cada vez con más frecuencia y durante la reunión del Subcomité para la Industria de Defensa y el Comité para la Defensa Nacional de la Verkhovna Rada (el parlamento unicameral de Ucrania), se anunciaron algunos indicios en julio pasado. sobre la futura modernización.
En particular, se destacó que para 2035 el Viys'kovo-Povitriani Syly Ukrayiny (o Fuerza Aérea de Ucrania) tendrá que equiparse con al menos 100 nuevos aviones de combate para mantener capacidades aceptables.
Un centenar de aviones, incluidos cazabombarderos, aviones de ataque y reconocimiento, tendrán que sustituir toda la flota de producción soviética y postsoviética actualmente en servicio compuesta por Sukhoi Su-27 "Flanker" , MiG-29 "Fulcrum" , Sukhoi Su- 24 “Fencer” y Sukhoi Su-25 “Frogfoot” .
Durante las conversaciones del seminario, que se llevó a cabo en el Instituto Central de Investigaciones Científicas de las Fuerzas Armadas de Ucrania y que contó con la participación de diputados, se señaló que Ucrania tendrá que "pasar a los estándares de aviación de la OTAN" radiando aviones hoy en servicio dentro de un período de 15 años, adquiriendo nuevos en los Estados Unidos y Francia, indicados por los diputados de Kiev como los principales proveedores de aviones de combate modernos (en la foto de arriba, la anticipación pictórica de un F-16 estadounidense con insignia ucraniana).
El documento programático Air Force Vision 2035, aprobado recientemente por el Estado Mayor de Defensa, especificaba el objetivo de adquirir un avión de combate polivalente de cuarta generación pero en el debate parlamentario no se abordó el tema más candente del ambicioso proyecto, ni los fondos necesarios. para enfrentar una transición tan radical de vehículos, aviones y equipos rusos / soviéticos a estadounidenses / OTAN.
Transición que, por así decirlo, muchos miembros de la Alianza Atlántica de Europa del Este aún no han completado y que en Ucrania necesariamente implicará también el reciclaje y la formación del personal según los "estándares de la OTAN", así como la renovación de sistemas, armas, infraestructura de la bases aéreas….
Estimaciones prudentes indicadas por los medios de comunicación ucranianos han informado de costos que ascienden a 8.600 millones de dólares solo para la compra de aviones militares, mientras que se puede inferir que toda la transición de la Fuerza Aérea de Ucrania implica al menos el doble de gastos. Cifras que ciertamente no están al alcance de la desastrosa economía ucraniana, pero la inversión podría ser apoyada por EE.UU. y la OTAN.
Simulador de combate digital y fotográfico de la Fuerza Aérea de Ucrania
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