El vehículo submarino no tripulado extra grande de MSubs (XLUUV) para Royal Navy se basará en su sumergible tripulado S201
El vehículo submarino no tripulado extra grande (XLUUV) que MSubs Ltd, con sede en Plymouth, está construyendo para la Royal Navy se basará en el sumergible tripulado S201 de la compañía.
Se anunció hoy que MSubs recibió un contrato inicial de £ 1 millón para construir un submarino de prueba autónomo extra grande que se utilizará para explorar las capacidades potenciales de vehículos submarinos sin tripulación más grandes en el futuro. El contrato fue adjudicado por el Acelerador de Defensa y Seguridad (DASA).
El almirante Tony Radakin, First Sea Lord, anunció el contrato en el Simposio de Defensa y Seguridad Subacuática en Southampton. First Sea Lord señaló cómo el Ministerio de Defensa quiere aumentar su presencia en el espacio de batalla submarino y está explorando el uso de XLUUV para operaciones de vigilancia, reconocimiento y guerra antisubmarina (ASW).
Con una longitud aproximada de 30 m, este submarino autónomo extra grande es significativamente más grande que los submarinos autónomos utilizados para el reconocimiento de playas, lo que le permite operar a una distancia de 3000 millas náuticas.
Los submarinos XLUUV son especialmente expertos en la recolección secreta de inteligencia. Pueden abandonar su muelle de forma autónoma y mudarse en secreto al área operativa sin tripulación embarcada por hasta tres meses. También pueden detectar objetivos hostiles e informar sus hallazgos a la estación, lo que los convierte en una barrera importante para la guerra antisubmarina. Actualmente, los submarinos más pequeños autónomos y controlados remotamente no pueden realizar todas las tareas de los submarinos tripulados más grandes.
La primera fase del programa Desarrollo de la capacidad submarina autónoma de la Royal Navy de DASA, que se ejecuta conjuntamente con el Royal Navy y el Laboratorio de Ciencia y Tecnología de Defensa (Dstl), verá un sumergible con tripulación existente (MSubs 'S201) reacondicionado con sistemas de control autónomos.
Si la prueba inicial es exitosa, hay disponibles hasta £ 1.5 millones adicionales para probar aún más la nueva capacidad, lo que lo convierte en el mayor contrato conjunto otorgado como parte de una competencia DASA.El sumergible tripulado S201 de MSub para convertirse en un vehículo no tripulado (XLUUV). Derechos de autor de MSubs.
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