Gordon Arthur en Hong KongRSS
La Fuerza Aérea de Indonesia está mirando a los nuevos cazas Lockheed Martin F-16V Block 72 de los EE. UU. Para aumentar su capacidad aérea como parte del plan estratégico 2020-24 de la nación.
ACM Yuyu Sutisna, Jefe de Estado Mayor del servicio, declaró al visitar la Base Aérea Roesmin Nurjadin en Pekanbaru el 28 de octubre que el Ministerio de Defensa del país planeaba presentar una solicitud ante Washington antes del 1 de enero de 2020 para el valor de dos escuadrones de aviones.
No se mencionó ningún número específico, pero dos escuadrones podrían representar alrededor de 32 F-16V.
'Compraremos dos escuadrones en el próximo plan estratégico 2020-24. Compraremos el tipo más nuevo de Block 72 Viper ', informó la agencia estatal de noticias Antara. Sutisna agregó: '[Ellos] aumentarán nuestra fuerza. Si los tenemos, estaremos entre los que tengan sofisticados F-16 '.
La adquisición propuesta se incluye en la tercera y última fase del plan estratégico de Fuerza Esencial Mínima de Indonesia, con nuevos aviones necesarios para reemplazar la flota de entrenamiento / ataque ligero Hawk 109/209.
La fuerza aérea de Indonesia ya posee hasta nueve F-16A / B Block 15, 18 F-16C de un solo asiento y cinco cazas F-16D de dos asientos. Los primeros son los más antiguos, se obtuvieron en la década de 1980, mientras que los dos últimos tipos del Bloque 25 fueron ex aviones estadounidenses adquiridos como artículos de defensa en exceso de los EE. UU. Después de que se ofrecieron en 2011.
Un total de 24 TNI-AU F-16C / D se actualizaron con Link 16, suites de autoprotección y computadoras de misión modulares bajo un paquete FMS establecido por la USAF y que asciende a $ 750 millones. Este trabajo se completó a fines de 2017, y los aviones son volados por los escuadrones de aviación 16 y 3 en Pekanbaru e Iswahyudi, respectivamente.
En otra adquisición de cazas, se informó en febrero de 2018 que Yakarta había ordenado 11 cazas Sukhoi Su-35S en un acuerdo de $ 1,1 mil millones, pero aún no se ha firmado un contrato con Rusia.
Se supone que los Su-35 reemplazarán a los interceptores F-5E / F Tiger II ahora retirados , y la plataforma rusa compitió contra los gustos del Eurofighter Typhoon, F-16 y Saab Gripen.
Un problema que retrasa el proyecto es la amenaza de las sanciones de los Estados Unidos contra los adversarios de Estados Unidos a través de las sanciones (CAATSA) si Indonesia continúa con la adquisición de Moscú.
Yakarta preferiría pagar por estos aviones mediante el intercambio de productos locales (por ejemplo, aceite de palma, caucho, café y té), así como en efectivo. El gobierno también estipula un paquete de compensación por valor del 35% del valor del contrato.
La Fuerza Aérea de Indonesia ya vuela cinco cazas Su-27SK y 11 Cazas Su-30MK2 obtenidos de Rusia, con la última entrega en 2013. Algunos de estos han sido actualizados recientemente en Bielorrusia.
Indonesia también tiene un interés financiero en el programa de combate KF-X de Corea del Sur , del cual se presentó una maqueta el mes pasado en la exposición ADEX de Seúl. Yakarta ha estado intentando ofrecer a Seúl un avión de transporte CN-235 construido por PT Dirgantara Indonesia para ayudar a sufragar los gastos allí, de los cuales sus pagos están retrasados.
En octubre de 2018, Yakarta declaró que renegociaría su participación en el programa KF-X con Corea del Sur debido a las 'condiciones económicas nacionales'. Aún no se han acordado nuevos arreglos, por lo que Shephard entiende.
https://www.shephardmedia.com/news/defence-notes/ds-2019-indonesia-eyes-american-and-russian-fighte/
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