- 25 de enero de 2019, 8:46 a.m.
Han aparecido fotos filtradas que muestran que el S-70 fue remolcado en un aeródromo, lo que sugiere que las pruebas de taxi y vuelo son inminentes.
A principios de esta semana, surgieron varias fotos en foros militares rusos que mostraban un avión de cuerpo mixto de ala sin motor. Se cree que son las primeras imágenes filtradas en Internet del vehículo aéreo de combate no tripulado Sukhoi S-70 (UCAV). Ha sido apodado como "Okhotnik" (Hunter) o "Okhotnik-B", pero es más probable que sea el nombre del programa respectivo del ministerio de defensa en lugar del vehículo en sí.
El UCAV fue representado rodando en una pista y siendo remolcado por un tractor de ruedas, este último permite una estimación de su tamaño. En apariencia, se parece mucho al Northrop Grumman X-47B, con un peso bruto de alrededor de 20 toneladas y una envergadura de alrededor de 65 pies (20 metros). Aparentemente, el vehículo aéreo está propulsado por un solo turbofan AL-41FM-1 (artículo 117) , instalado en los cazas contemporáneos Su-35S y Su-57. El UCAV emplea un tren de aterrizaje de triciclo con una unidad de nariz de doble rueda tomada de los aviones Sukhoi mencionados anteriormente.
No hay muchas novedades en la configuración aerodinámica en comparación con los UCAV occidentales como el X-47, el Boeing X-45 o el Dassault Neuron. Sin embargo, es probable que las superficies de control aerodinámico del S-70 se ayuden mediante el empuje vectorial utilizando la boquilla giratoria del AL-41FM-1. Si es así, esto mejoraría el rendimiento y la maniobrabilidad del despegue, aumentaría el alcance de combate y permitiría un centro de gravedad más amplio, lo que es importante en lo que respecta al transporte de bombas y misiles en la bahía de armas interna. Al mismo tiempo, las características de sigilo están algo comprometidas, ya que la boquilla de chorro sobresale del fuselaje elegante, lo que aumenta el radar del vehículo y las firmas de infrarrojos.
Si bien el S-70 aún no ha hecho una presentación pública y un debut en el show, alguna información limitada sobre el programa ha estado disponible de fuentes oficiales. En 2012, el Ministerio de Defensa ruso nombró a Sukhoi como el ganador en la competencia por un UCAV de peso pesado, superando a RSK MiG, que ofreció el SKAT. Es interesante notar que la decisión de Moscú de asignar fondos para el proyecto se produjo en diciembre de 2011, poco después de que Irán derribó a un Lockheed Martin RQ-170 Sentinel y demostró este avión no tripulado de reconocimiento de 20 metros, apodado la "Bestia de Kandahar" a periodistas locales. Según se informa, los iraníes lograron apropiarse del UAV estadounidense y aterrizarlo cerca de la frontera afgana utilizando sistemas de guerra electrónica de fabricación rusa, y compartieron su descubrimiento, en un gesto de gratitud al proveedor del equipo. Sin lugar a dudas, la muestra capturada sirvió como una fuente de la cual se pudo extraer información valiosa sobre tecnologías avanzadas de UCAV para su aplicación adicional en proyectos indígenas.
https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-01-25/russia-prepares-flight-test-sukhoi-s-70-ucav
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