El 31 de diciembre de 2017, un avión no tripulado co-desarrollado por dos empresas chinas Tiltrotor - UAV único (银川 优 雷特 航空 技术) y Tian Qing Zhuhai (珠海 天晴) - hizo su primer vuelo con éxito en China.
Anunciado como "el primero en el mundo" por sus fabricantes, la peculiaridad de este pequeño rotor es que es hidrógeno y funciona completamente con celdas de combustible, con la consiguiente autonomía de dos horas en modo helicóptero, o seis horas como avión para ala fija.
Se basa en la plataforma Unique UAV VTOL330 existente, que tiene 1,9 metros de largo, 3,3 metros de ancho y un peso máximo de 21 kg en el despegue. Es un UAV con doble cola invertida en forma de V, con cuatro rotores incluyendo dos delanteros basculables.
Las baterías LiPo (Litio - Polímero) que alimentaron al dron dieron paso a nuevas pilas de combustible y un tanque de hidrógeno. Según los datos del fabricante chino, el nuevo drone rehabilitado de hidrógeno es capaz de alcanzar una velocidad de casi el 80 km / h en modo de helicóptero, ó 120 km / h en modo de avión, las cifras que son sustancialmente idénticas a las bajo una dieta "clásica" .
Cabe señalar que este nuevo dron basado en el modelo VTOL330 debe ser un concepto prototipo para validar el nuevo sistema de combustible de celda de combustible. De hecho, Unique UAV también presenta en su sitio web otro drone titrotor de hidrógeno conocido como VTOL350 .
Este último es más grande, más ligero y tiene una configuración aerodinámica diferente en comparación con el modelo anterior, pero conserva la misma autonomía en ambos modos de vuelo. Un primer prototipo parece estar actualmente en la fase de prueba en tierra.
Y la compañía con sede en Yinchuan en la provincia de Ningxia parece haber encontrado un comprador para su futuro dron de hidrógeno. En marzo del año pasado se firmó un acuerdo de cooperación estratégica entre Unique UAV, un fondo de inversión del gobierno de Yichuan, y ZTE, un proveedor chino de equipos de telecomunicaciones, en un proyecto Smart City para la ciudad de Yichuan.
El proyecto prevé equipar el dron basculante de hidrógeno con sensores, capaces de suministrar al centro de datos grandes de ZTE datos de todo tipo, como la calidad del aire, el tráfico, el mapeo de edificios ilegales ... etc. Esta información será transmitida por el dron utilizando la nueva red de telecomunicaciones 5G de ZTE y permitirá al consejo de la ciudad tomar mejores decisiones para administrar la ciudad.
http://www.eastpendulum.com/premier-vol-drone-tiltrotor-chinois-hydrogene
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