Portaaviones chino Liaoning
Menos de un año después de la fabricación de su primer portaaviones, que sería el segundo del país, China ya comenzó a construir otro, que sería el tercero. El primer portaaviones chino, el Liaoning, fue adquirido a Rusia y luego renovado en China.
El portaaviones fabricado en China 001A fue botado en abril de 2016 y el segundo portaaviones fabricado en ese país estará operativo en los próximos meses.
“La implementación de estos proyectos avanza a un ritmo muy rápido, y tomó solo 10 meses desde que el dique seco se llenara de agua por primera vez en abril hasta la prueba de este portaaviones en el mar. El proyecto se completará en febrero de 2018”, dijo una fuente militar china al diario South China Morning Post.
Apodado Shandong, que lleva el nombre de una provincia en el este del país, el tercer portaaviones chino se parece mucho al Liaoning. El Shandong tiene una rampa ascendente en el frente para ayudar a los aviones a despegar.
Según la misma fuente, “la fabricación del cuarto portaaviones parece más complicada y difícil en comparación con la de los dos últimos”.
Uno de los objetivos de la construcción del portaaviones 003, el cuarto portaaviones chino, es utilizar un sistema de lanzamiento electromagnético en el que la Marina de los EEUU ha estado también trabajando en los últimos años.
China espera disponer así de cuatro portaaviones para 2030, un objetivo relacionado con las crecientes tensiones en el Mar de la China Meridional, donde los estadounidenses continúan intensificando las provocaciones contra los chinos a través de maniobras marítimas con sus aliados regionales.
El despliegue de estos portaaviones permitirá a la Marina china operar lejos de su territorio. Al mismo tiempo, China continúa desplegando avanzados misiles antibuque para mantener a los portaaviones estadounidenses lejos de sus costas.
Source: South China Morning Post
http://spanish.almanar.com.lb/163715
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