El equipamiento del destructor Tipo 055 ha comenzado en un astillero de Shanghai, con muchos más barcos de guerra por venir
El PLA Daily informó el viernes que los trabajadores del Jiangnan Shipyard Group de Shanghai estaban instalando equipos en el destructor Tipo 055.
El enorme buque, que fue lanzado en junio, se convertirá en el buque de guerra principal para el portaaviones Type 001A.
Fuentes militares dijeron que la construcción del destructor estaba funcionando en paralelo con la del portaaviones, que se lanzó en abril y ha comenzado las pruebas en el mar. La compañía podría entrar en servicio a fines de este año, según los informes de los medios estatales.
"China ahora está construyendo cuatro destructores tipo 055, con dos diseñados para ser 'guardaespaldas imperiales' para el primer portaaviones nacional en alta mar", dijo una fuente militar. "Pero China va a construir más destructores para cumplir con la creciente demanda de buques de guerra modernos de la armada".
China ha estado tratando de construir una armada oceánica que pueda operar a nivel mundial y salvaguardar sus intereses marítimos. Algunos observadores dicen que Pekín planea tener cuatro grupos de batalla de portaaviones en servicio para 2030, que requieren al menos ocho de los destructores.
Sin especificar los materiales utilizados, el informe dijo que la construcción del destructor había llevado a avances en la tecnología de soldadura en el astillero Jiangnan.
La fuente miliar dijo que los materiales incluyen aluminio, titanio y aleaciones de níquel.
"Al menos el 60 por ciento de la ... superestructura del tipo 055 está hecha de una aleación de aluminio, que es muy difícil de soldar", dijo la fuente.
El destructor tiene un tamaño y una configuración similar al del destructor clase Arleigh Burke de la Armada de los EE. UU., que tiene un casco de acero y una superestructura de aluminio más liviana.
Pero el metal más liviano es vulnerable a las grietas y menos resistente al fuego que el acero, según el comentarista militar con sede en Macao, Antony Wong Dong.
Dijo que esas debilidades fueron dolorosamente aparentes en un incendio de 1975 a bordo del USS Belknap y daños de batalla de los barcos de la Royal Navy británica durante la guerra de 1982 en las Malvinas.
"Esas lecciones dolorosas llevaron a que muchos buques de la armada se construyeran con cascos de acero en lugar de aleaciones de aluminio", dijo Wong. "Se supone que el sistema de propulsión del Tipo 055 es tan poderoso como el destructor clase Arleigh Burke, que es suficiente para alimentar una superestructura de aleación de acero".
Sin embargo, la fuente militar dijo que el sistema de propulsión Tipo 055 no era tan fuerte como el rival estadounidense.
"Las clases Type 055 y Arleigh Burke tienen diferentes roles. El Type 055 no necesita ir tan rápido como un crucero. Su misión es proteger a los portaaviones de China ", dijo la fuente. "Es por eso que las armas y los sistemas de radar en la nave son más avanzados que el destructor clase Arleigh Burke".
La fuente dijo que China había diseñado sistemas completos de control de daños para prevenir emergencias como incendios.
El destructor tipo 055 está equipado con armas antiaéreas, antimisiles, antibuque y antisubmarinas, y generalmente se considera el segundo destructor más poderoso del mundo, después del DDG-1000 de los Estados Unidos o la clase Zumwalt.
http://www.scmp.com/news/china/diplomacy-defence/article/2127062/work-main-battleship-chinas-new-generation-aircraft
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