Rusia implementa el proyecto PAK DA, a pesar de las crisis económicas
Agencia Federal de Noticias
El analista militar Vadim Kozyulin confía en que se implementará el proyecto del prometedor bombardero PAK DA, a pesar de las declaraciones de los medios de comunicación occidentales.
Anteriormente, la publicación estadounidense The National Interest informó que los bombarderos estratégicos rusos Tu-95, Tu-160 y Tu-22M3 a disposición de Rusia, gracias a su potencial de modernización, siguen siendo una fuerza formidable que representa un grave peligro para el enemigo potencial.
Sin embargo, el desarrollo de un reemplazo para el avión anterior es muy difícil. La publicación admite que los planes anunciados para el desarrollo y la producción del Complejo de aviación avanzada para la aviación de largo alcance (PAK YES) pueden no realizarse.
"El precio relativamente bajo del petróleo limita severamente el gasto militar ruso, y desarrollar una plataforma de sigilo completamente nueva no es fácil", dijeron los analistas de la revista.
Tu-95
twitter.com / @mod_russia
A su vez, un profesor de la Academia de Ciencias Militares, investigador principal del Centro de Estudios Políticos de Rusia, Vadim Kozyulin, dijo que el Tu-95 y el Tu-160 podrían durar más de una década, citando el ejemplo del bombardero estadounidense B-52, fabricado desde 1952.
“Para los estadounidenses, los aviones B-52 aún sirven y, por lo tanto, creo que los nuestros pueden volar con seguridad, porque tienen una buena reserva de modernización. Estoy de acuerdo con la afirmación de que producir tales aviones es costoso y que Rusia ha planeado una reducción en el presupuesto militar, que comenzó en 2017. Sin embargo, no estoy de acuerdo en que los planes para implementar PAK YES estén en riesgo. Este es un componente de nuestra tríada nuclear, a lo que el liderazgo del país otorga una importancia capital, por lo que creo que todo estará en orden, y nuestro componente aéreo se modernizará y actualizará. Es decir, ningún trastorno económico afectará la implementación de este proyecto ”, dice Kozyulin.
Tenga en cuenta que el trabajo en el desarrollo del concepto PAK DA comenzó en 2009. La máquina debería realizar su primer vuelo en 2025, después de lo cual será aceptada para el servicio en 2028. En el futuro, PAK DA tendrá que reemplazar el avión de aviación de largo alcance Tu-95 en servicio con las fuerzas aeroespaciales rusas y asumir parcialmente las funciones del Tu-160 y Tu-22M3.
Tu-160
ru.wikipedia.org
“El avión se construirá y el precio del petróleo no tiene nada que ver con eso. Además, es superior a la establecida en el cálculo del presupuesto. Nuestro cálculo se realiza a un precio de $ 45 por barril, pero en realidad cuesta alrededor de $ 60. Entonces, no está claro por qué NI decidió que no tenemos suficiente dinero. Tal vez se calcula hipotéticamente que el precio del petróleo caerá, hay tales predicciones, pero, por regla general, no se hacen realidad. Y PAK YES es un proyecto estratégico, y se implementará ”, concluyó el interlocutor de FAN.
