martes, 21 de enero de 2014

Submarino AIP Japónes navegación de superficie



http://slide.mil.news.sina.com.cn/

Segundo Cuerpo de Artillería de misiles



http://slide.mil.news.sina.com.cn/

Este es el buque norteamericano USS Donald Cook, el primero que llegará a Rota para el escudo antimisiles

http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/norteamericano-USS-Donald-Cook-Rota_0_2202979689.html

Rusia ha adaptado el sistema antiaéreo Pantsir a las condiciones del Ártico Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/117573-rusia-pantsir-misiles-artico

RIA Novosti / Alexey Kudenko

Militares rusos realizarán unas pruebas del complejo antiaéreo móvil Pantsir-S1 en el Ártico. Actualmente esta maquinaria vigila el cielo sobre la ciudad anfitriona de los próximos Juegos Olímpicos de Invierno, Sochi, y sus afueras.

El viceprimer ministro de Rusia, Dmitri Rogozin, calificó el Pantsir como "la primera máquina operable en el medio agresivo", destacando su compatibilidad con las temperaturas extremadamente bajas. El político, que visitó este lunes la denominada ciudad de los armeros rusos, Tula, aseguró que la adaptación del arma al clima ártico no solo consistió en pintar el complejo de los colores que predominan en la zona (blanco y gris). 

La munición de cada una de estas potentes instalaciones, colocadas sobre un remolcador, consta de 12 misiles y 1.400 proyectiles para los cañones antiaéreos. Con una serie de disparos el sistema puede impactar más de una veintena de objetivos. El alcance del Pantsir es de unos 15 kilómetros, pero mediante una modernización los armeros esperan incrementarlo hasta los 40 kilómetros. 

Aunque no existe todavía ningún análogo del Pantsir-S1 en el mundo, sus diseñadores piensan en una nueva generación de este tipo de sistemas. Dicen que solo tardarán tres años en desarrollarla. 

Sobre los planes de la prueba en el Ártico avisó el vicedirector ejecutivo de la Oficina de Diseño Instrumental de Tula, Nikolái Jojlov, citado por la agencia de noticias Interfax. Se trata de la misma empresa que construyó la versión existente del complejo antiaéreo.

Chinese Shenyang J31 Shen Fei (Falcon Eagle)


foto http://chinesemilitaryreview.blogspot.com.es/

Submarinos nucleares de EEUU en el Pacífico buscan disuadir a Rusia, China y Corea del Norte


foto http://war-iran.blogspot.com.es/
Estados Unidos tiene desplegado en el Pacífico más del 60 % de sus submarinos con armas nucleares, cuyo fin es realizar tareas de disuasión nuclear ante Rusia, China y Corea del Norte, según un informe publicado por la revista 'Bulletin of the Atomic Scientists'. 
El informe denominado 'La energía nuclear Estados Unidos, 2014', revela que el país norteamericano tiene por lo menos cuatro o cinco submarinos listos para lanzar un ataque nuclear inmediato en cualquier momento. 
Actualmente Estados Unidos dispone de 7 400 ojivas nucleares de varios tipos, de las cuales alrededor de 300 ojivas nucleares estratégicas se encuentran en las bases de bombarderos estadounidenses y otras 200 cabezas nucleares no estratégicas están desplegadas en Europa, explica el documento, elaborado por los expertos Hans Christensen y Robert Norris. 
“En su estrategia de disuasión nuclear Estados Unidos opta por los submarinos con misiles nucleares, que en el 60 % de los casos realizan actividades de patrullaje en la región del Pacífico", señala la nota. 
"Esto se hace para garantizar que, en caso necesario, se pueda iniciar una guerra nuclear o realizar ataques en respuesta contra China, Corea del Norte o la parte oriental de Rusia", dice el documento.
Según afirman algunos científicos, debido a la firma de acuerdos internacionales en los últimos años, Washington comenzó a reducir sus actividades de patrullaje con submarinos nucleares. 
Pero coincidiendo con el objetivo de mantener su arsenal actual, comprar sistemas de sustitución y mejorar las bombas y ojivas nucleares existentes, la administración del presidente Barack Obama planea una actualización de todos los sistemas de armas nucleares. 
En los próximos 30 años, la Casa Blanca tiene un plan para mantener su arsenal actual, que solo en la primera década costaría más de 200 mil millones de dólares. 


me/rh/hnb


http://www.elsnorkel.com/

España confía en recibir el primer submarino S-80 antes de un año y medio



La Armada confía en recibir antes de un año y medio el nuevo submarino S-80, en fase de corrección de problemas de fabricación que le impedía navegar por sobrepeso, según el almirante jefe del Estado Mayor de la Armada (AJEMA), almirante Jaime Muñoz-Delgado.
El máximo responsable de la Armada, en un encuentro con periodistas, ha destacado que los programas de los submarinos S-80 y de la fragata F-110 son los más importantes de cara a la estrategia hasta 2025.
Tras reconocer que ha habido problemas con el programa de submarinos S-80 por problemas con el peso, ha dicho que Navantia, la Armada y la empresa estadounidense fabricante de submarinos Electric Boat tienen encarrilada la solución.
Según el almirante, cuando se culmine el S-80 será uno de los mejores submarinos convencionales del mundo.
Durante su fabricación se detectaron, en una revisión técnica, algunas desviaciones relacionadas con el balance de pesos del submarino, que han requerido nuevas pruebas para valorar el alcance de estas desviaciones.
Estaba prevista la entrega de los cuatro submarinos a la Armada en 2015, 2016, 2018 y 2019.
Por otra parte, el AJEMA ha confirmado que la Armada ha dado de baja el portaaviones Príncipe de Asturias por motivos económicos y que de su venta "no es fácil".
En este sentido ha reconocido que la Armada no se va a oponer a su venta y ha confirmado que ha habido muchas visitas de países interesándose por el buque, que sigue en proceso de desguace, pero hasta ahora "no hay ninguna oferta" para adquirir el portaaviones.

Fuente: http://www.lavanguardia.com

ttp://www.elsnorkel.com/

J-20 com AAM


J-20 #2011 tem sido visto com significativas alterações em relação aos modelos anteriores.

Com melhorias significativas no desenho do J-20, o modelo de nº 2011 tem deixado a maioria dos fãs militares animado. Recentemente foram divulgadas diversas imagens, entre ela esta, com o caça portando um AAM.

FONTE: meyet.com – Tradução: CAVOK

http://www.cavok.com.br/b

Mina Antihelicópteros Rusa


Colaboración de nuestro amigo Jorge Lucio:


La mina antihelicópteros está diseñado para derrotar a los objetivos con un penetrador formado de explosivos de alta velocidad a una distancia de hasta 150 m.

La mina detecta un objetivo por medio de un sistema acústico en un alcance de hasta 1 km, gira la cabeza en la dirección del objetivo, y el escaneo por medio de un sensor de infrarrojos determina la dirección real para el objetivo y el momento de la detonación de la mina. La ojiva se puede colocar de manera manual y con equipos terrestres o por entrega de medios aéreos.

Las minas antihelicóptero se utilizan para proteger instalaciones de ataques de helicópteros y bloquear aeródromos del enemigo. Una mina de este tipo está compuesta de un sistema acústico, un sensor de frecuencia y una carga de combate. El sistema acústico detecta el blanco a distancias de hasta un kilómetro mientras que el sensor de frecuencia determina la posición del blanco y activa la carga de combate.
La mina puede destruir blancos a distancias de hasta 100 metros. Los blancos son impactados por un núcleo que se forma después de la explosión. La mina puede funcionar en régimen automático y también se puede activarla a distancia para derribar helicópteros dentro de la zona de impacto.

La mina se puede utilizar en:

la defensa de las instalaciones militares y civiles de los ataques de los helicópteros;
para defender las zonas costeras, donde el aterrizaje de helicópteros es posible;
para prevenir la remoción de minas por medio de helicópteros, junto con minas antitanque;
bloquear pistas de aeródromos del enemigo;
para bloquear áreas, donde aeródromos alternativos o dispersión se pueden configurar;
para influir psicológicamente en piloto de helicóptero para hacerle piloto a gran altura.


Especificaciones:

Alcance de detección de objetivos, hasta 1000 m.
Velocidad del objetivo, hasta 100 m / s.
Alcance de destrucción, hasta 150 metros
Tipo Proyectil de carga de ojiva explosivamente formada 
Velocidad elemento de destrucción, hasta 2500 m / s. 
Tiempo de transición al modo activo, 15 segundos
Método de colocación manual, automática (de vehículos)
Tiempo de colocación manual, 5 min
Peso, 12 kg
Control remoto a través del canal de radio
http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/

El F-35, Typhoon y Rafale muestran sus músculos!

Taurus KEPD 350 lleva dos en número en IPA7 aviones dotados de instrumentos (N º 7)
En los últimos días, varias fotos se filtraron, ya sea de los servicios oficiales de comunicación para sus fabricantes o no, donde F-35, Typhoon y Rafale pantalla con nuevas configuraciones de carga útil. 's primer fabricante en haber desenvainado, es Airbus Defensa , con fotos de su Typhoon sucesivamente equipados con un par de Storm Shadow (versión británica del cuero cabelludo-GE), a continuación, Taurus, misil equivalente sueco-germano-franco británica de crucero. Por lo tanto, se iniciaron las pruebas de integración de los dos misiles que equipan la Royal Air Force y la Luftwaffe. Por ello, el Eurofighter Typhoon se hará cargo de la venerable Tornado todavía asumir el papel de huelgas estratégicas y tácticas.



Con la integración de estos brazos borde aire-tierra, el sigilo y una gama de alrededor de 500 kilometros, el avión de combate europeo tendrá-por fin-una capacidad que fue tanta falta hace.
Pero debido a un diseño original dejando poco margen para utilizar-aire-tierra, la configuración de la aeronave no le permite mucho más tiempo. Los misiles se colocan de hecho en los dos puntos de "pesados" son también lugares húmedos debajo de las alas. El avión, por tanto, ya no es capaz de llevar los tanques externos de combustible, lo que limita su autonomía. Sólo un "pequeño" tanque de 1000 litros se puede llevar en el punto central del fuselaje. Esta desventaja es (sólo parcialmente) ocupado por la aprobación de cisternas de conformidad con el fuselaje de la aeronave. qu'emportant Aunque ya una amplia gama de armas en el estado actual, mi joven colega el blog El hombre que vuela tiene capaz de transmitir una imagen exclusiva de un Rafale con el punto 3 abierto! Hasta el momento, de los 13 puntos disponibles en las cargas útiles Rafale, se utilizaron sólo 11, la Armada y la Fuerza Aérea no había uso deseado. Sin embargo, parece que esta carga ya está pre-cableado y listo para usar, una vez que la estructura de las pruebas y la aerodinámica han sido validados en un desarrollo del avión.





La foto también muestra un Rafale que tiene dos peculiaridades. Un tubo de Pitot en el borde delantero, traicionando la presencia de instrumentos de prueba en lugar del radar, y la ausencia de registro, lo que podría sugerir que este avión es el prototipo de pre-serie Rafale M02 siempre se utiliza en el centro de pruebas en vuelo Istres por Dassault Aviation. Varias hipótesis son propensos a explicar esta prueba como una respuesta a una solicitud de un cliente de exportación. De todos modos, con un total de 6 misiles aire-aire (2 IR mica punto externo, 2 puntos mica EM Meteor 3 y 2 puntos fullback), 6 municiones aire-tierra (6 AASM en el punto 2), y 6.000 litros de combustible externo realizado en los tres tanques de combustible externos, la aeronave está aquí cerca de su peso máximo, y esto potencial molestia impresionante! Última dispositivo para mostrar su fuerza, F-35, que sigue probando con brío, con la realización en las últimas semanas el lanzamiento de misiles aire-aire Amraam y bomba guiada por láser GBU-12 en paralela a la prueba de carga útil. Aquí podemos ver un avión con una configuración mucho más completo, sin duda más cerca de una configuración estándar en el que se puede observar el F-35 en su vida operativa.






Sólo el F-35A tiene un cañón interno.


Con 4 GBU-12, 2 AIM-9X Sidewinder, una vaina del arma externamente, añadiendo el armamento transportado en la carga útil de cuatro coma dos compartimentos internos (potencialmente 120 Amraam Objetivo 2 y 2 JDAM), el F-35C (EE.UU. Version Navy) aquí tiene una configuración mucho más guerrera, tipo CAS (Close Air Support: apoyo a las tropas de tierra). Aunque perdió sus atributos de sigilo, este tipo de configuración no es para los primeros días de un conflicto que requiere la máxima discreción.




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