Diagrama esquemático del avión de combate F / A-XX de Boeing. (Boeing)De cara al futuro, casi dos tercios de los aviones basados en portaaviones de los portaaviones estadounidenses pueden ser vehículos aéreos no tripulados e incluso cazas no tripulados.
Según informes de Military.com y The War Zone, Gregory Harris, director de la División de Guerra Aérea del Comando Naval de Estados Unidos, dijo esta semana que la Marina será como la Fuerza Aérea en el futuro. El proyecto NGAD adoptará un sistema compuesto por aeronaves basadas en portaaviones, sensores y otros equipos que pueden complementarse entre sí para defenderse de las amenazas.
Dijo que este sistema combinará vehículos aéreos tripulados y no tripulados, por lo que la proporción de aviones de transporte no tripulados / tripulados en el ala de aviación se cambiará primero de 40-60 a 60-40. Además, Harris enfatizó que a medida que pase el tiempo, la Armada intentará aumentar la cantidad de drones en el ala de aviación al menos al 50%, o incluso más.
Harris también señaló que la Armada se está enfocando actualmente en el caza de relevos F / A-18E / F "Super Hornet" (Super Hornet) F / A-XX, considerando si será tripulado, no tripulado o parcialmente automatizado. Hizo hincapié en que la Marina cree sinceramente que la "superioridad aérea de la próxima generación" no debería referirse simplemente a un avión de combate, y su declaración se hace eco exactamente del plan de la Fuerza Aérea. Los funcionarios de la Fuerza Aérea señalaron que el plan de "superioridad aérea de próxima generación" es diferente del tradicional en que no es una única plataforma o tecnología de combate, sino una red compuesta por cazas avanzados, sensores y armas. Incluso puede permitir a los cazas y aviones no tripulados. Lucha codo con codo.
Harris dijo que la Marina llama a los drones "pequeños amigos", lo que significa que se convertirán en pilotos e incluso en plataformas de guerra electrónica. Señaló que el avión de alerta temprana E-2D "Hawkeye" podría ser reemplazado en el futuro. El desempeño del petrolero no tripulado MQ-25 "Stingray" basado en portaaviones también llevó a los militares a tomar muchas decisiones. El almirante dijo en noviembre del año pasado que querían enviar 20 petroleros no tripulados MQ-25A al portaaviones y creía que esto podría revolucionar el ala de vuelo del portaaviones en la Estación Aérea Naval Point Mugu, California.
La marina ahora está estudiando cómo fabricar vehículos aéreos no tripulados que puedan repostar en vuelo, pero también realizar vigilancia, reconocimiento y recopilación de inteligencia para convertirse en el multiplicador de poder de combate del equipo de vuelo del portaaviones.
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210401002106-260417?chdtv
No hay comentarios:
Publicar un comentario