Según información difundida en la cuenta de Facebook de Navantia el 6 de noviembre de 2020, el Director de Navantia India, Fernando Formoso Freire, ha participado en una mesa redonda sobre la industria naval este lunes 9 de noviembre de 2020. El evento ha sido organizado por el grupo editorial India Today, que es una de las plataformas de medios más importantes de la India.
Navantia presenta su diseño de submarino Clase S80 Plus para dar respuesta al programa Indian P75I lanzado por el Indian MoD (Ministerio de Defensa) para la adquisición de seis submarinos convencionales con AIP (Propulsión independiente del aire). En enero de 2020, el sitio web de Livefist Defense anunció que el Ministerio de Defensa de la India preseleccionó a dos astilleros indios y cinco fabricantes de submarinos extranjeros para el programa de construcción de submarinos Project 75-India (P75I) que prevé la construcción de 6 submarinos de ataque de nueva generación en la India a un costo. de más de $ 6.3 mil millones.
La experiencia de Navantia en India como constructor de submarinos tiene el precedente de seis unidades Clase Scorpene. Este programa fue desarrollado junto con el Grupo Naval Francés (antes DCNS) y el astillero CDM de Mumbai
Los dos astilleros locales que fueron preseleccionados son el grupo L&T de propiedad privada y MDL de propiedad estatal. Las cinco empresas de defensa extranjeras son Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering DSME (Corea del Sur), Navantia (España), Naval Group (Francia), Rubin Design Bureau (Rusia) y ThyssenKrupp Marine Systems TKMS (Alemania).
La clase S-80 Plus (o clase Isaac Peral) es una clase española de cuatro submarinos en producción por la empresa española Navantia en su astillero de Cartagena para la Armada Española. Navantia espera entregar el primer S-80 Plus a la Armada española en 2021.
El sistema de propulsión independiente del aire (AIP) del S-80 se basa en un procesador de bioetanol que consta de una cámara de reacción y varios reactores Coprox intermedios. Proporcionado por Hynergreen de Abengoa, el sistema transforma el bioetanol (BioEtOH) en hidrógeno de alta pureza. La salida alimenta una serie de pilas de combustible de la empresa UTC Power.
Los submarinos de la clase S-80 Plus tienen un desplazamiento a plena carga de 3200 toneladas, una longitud total de 81,05 m (265,9 pies), una manga de 11,68 m (38,3 pies) y un calado de 6,20 m (20,3 pies). Con una velocidad de crucero de 12 nudos, los submarinos de la clase S-80 Plus ofrecen un alcance de 8.000 millas náuticas. El submarino tiene capacidad para 32 personas (más 8 tropas).
El submarino clase S-80 Plus está equipado con tubos de torpedos de 6 × 533 mm con torpedos DM2A4 y misiles Harpoon.
http://www.indiandefensenews.in/2020/11/navantia-s-80-plus-submarine-one-of.html
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