Ex Ministro de Defensa de Bulgaria: El MiG-29 es un arma híbrida rusa, Moscú puede usarlo contra nosotros
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El ex ministro de Defensa de Bulgaria, Nikolai Nenchev, criticó al actual ministro, Krasimir Karakachanov, por permitir que los "aviones militares" rusos volaran a Belgrado, así como gastar en reparar MiG-29 y comprar municiones.
El viceprimer ministro interino y ministro de Defensa de Bulgaria, Krasimir Karakachanov, está convirtiendo el MiG-29 búlgaro en una bolsa sin fondo debido a las interminables inversiones en reparaciones de aviones, dijo el ex ministro de Defensa Nikolai Nenchev. Según el político, Karakachanov ha gastado 100 millones de levas (51 millones de euros) en cazas en los últimos años y está preparando un acuerdo por valor de 30 millones (15,4 millones de euros) para comprar nuevos misiles para aviones.
Ahora, el MiG-29 es el arma híbrida rusa más cara por la que pagamos mucho, mientras que Rusia puede usarla contra nosotros si así lo decide.
- dijo Nenczew en un artículo para el sitio web del sitio web "Prioridades"
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A pesar de las reparaciones en virtud del contrato con RSK MiG, solo cinco de los 15 aviones vuelan en Bulgaria, dijo el ex ministro, y agregó que por esta razón el tiempo de vuelo de los pilotos es demasiado corto.
"Por mi experiencia como ministro, puedo asumir que los rusos pueden retrasar la ejecución del contrato o que la reparación es de mala calidad, seguida de una queja y, por lo tanto, un retraso", dijo Nenchev.
El ex ministro recordó el "peligro" que representan las relaciones de Rusia con la vecina Serbia.
“Para completar el cuadro, Krasimir Karakachanov no solo alimenta a RSK MiG con sus decisiones, sino que también tiene que entregar regularmente aviones de transporte militar rusos de Moscú a Belgrado, cargados con armas. La última vez fueron sistemas de misiles antiaéreos Pancyr S-1 . Y no solo. ¿Por qué el ministro de Defensa es tan generoso con el Kremlin? ¿Qué le motiva tanto? ¿Quizás esta es la expectativa de nuevos acuerdos con Moscú por cientos de millones, por ejemplo en el campo de la modernización? " - resumió el ex ministro.
El viernes, el propio Karakachanov dijo a los periodistas que Bulgaria había solicitado a RSK MiG que pagara una multa en virtud de uno de los contratos por el retraso. No especificó cuánto duró ni cuál es la pena. Cuando se le pidió que reparara aviones en Polonia, el ministro explicó que esto solo se podía hacer en Rusia.
Los polacos tienen una fábrica donde reparan su MiG-29, pero solo tienen una licencia para su propio equipo. No se les permite reparar equipos en Bulgaria ni en ningún otro país. Podemos comprarles motores, pero no se pueden reparar allí.
- Él dijo.
El predecesor de Karakachanov, Nikolai Nenchev, habló en contra de él muchas veces. El otoño pasado, cuando Bulgaria proporcionó a Rusia espacio aéreo para el suministro de sistemas de defensa aérea para el ejercicio en Serbia, Nenchev dijo que no permitió la entrada de aviones rusos a Siria mientras él mismo era ministro de Defensa.
El verano pasado, antes de firmar un acuerdo para comprar F-16 estadounidenses , Karakachanov dijo que los nuevos cazas no reemplazarían al MiG-29. “Este plano es un capítulo abierto que aún se puede agregar”, dijo entonces el ministro.
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