STAS TOPALOVTECNOLOGÍA12 DE AGOSTO DE 2020
Todo el mundo sabe que Rusia ocupa uno de los primeros lugares en la lista de las potencias militares más poderosas, sin embargo, incluso en su respectiva zona hay pinchazos, y uno de ellos es la situación con el infame avión MiG-35 . Este luchador ha cambiado mucho recientemente, en particular, ha dejado de ser tan efectivo como antes.
En relación con la situación que ha ocurrido, que los diseñadores nacionales están tratando de arreglar con todas sus fuerzas, los periodistas extranjeros escriben de vez en cuando que el avión militar desarrollado por la Federación de Rusia es ahora más como un \"pato muerto\" . Esta suposición es más como una broma, pero en este caso, la frase \"hay algo de verdad en cada broma\"
.
Vale la pena señalar que durante los primeros cuatro años el avión de la generación “4 ” no molestó en absoluto a sus fabricantes, y pocos podían esperar que pronto algo saliera mal con él. Al mismo tiempo, en 2020, se suponía que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas aceptarían hasta 30 piezas de nuevos cazas, pero al final, solo se compraron 6 piezas. El MiG-35 incluso se planeó para reemplazar a todos los cazas rusos multifuncionales ligeros, pero no sucedió nada de eso.
No hace mucho tiempo se supo que solo después de una serie de pruebas el MiG-35 comenzará a ser ampliamente explotado, pero resultó que después de cada prueba, el avión encontró otro problema técnico. En el contexto de una situación tan imprevista, los analistas comenzaron a hablar de que estos combatientes solo podrían reemplazar al equipo acrobático \"Swifts\" .
En primer lugar, querían reemplazar el MiG-35 en el lugar de su predecesor, el MiG-29 , pero pronto solo el Su-30SM comenzó a reponer el armamento de Rusia , lo cual es bastante lógico. El hecho es que el Su-30SM en pruebas se muestra mucho mejor que el MiG-35, mientras que los costos de estos dos aviones son exactamente los mismos. De esta situación, surge la conclusión en sí misma de que la aparición del MiG-35 pierde todo sentido.
Sin embargo, no se debe descartar que el MiG-35 eventualmente aparezca en los activos militares rusos, aunque solo sea por la razón de que los especialistas pueden trabajar con él, y en las próximas pruebas este caza se mostrará desde un lado completamente diferente. Al mismo tiempo, se asume que este tipo de aeronave se producirá tanto en forma doble como simple.
Curiosamente, el MiG-35 de dos asientos y el monoplaza no son particularmente diferentes entre sí, excepto por la cantidad de asientos y un tanque de combustible ligeramente modificado. La nueva versión del caza, por supuesto, difiere mucho del MiG-29.
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