Sukhoi Su-57, el avión de combate ruso de quinta generación, también utiliza tecnologías desarrolladas para los cazas de sexta generación, lo que lo convierte en una plataforma "innovadora". El Su-57, que ya está en servicio con la Fuerza Aeroespacial Rusa, es el primer caza de quinta generación desarrollado y operativo por Rusia.
Si bien las autoridades rusas no han revelado muchas de las especificaciones técnicas del Su-57, según el portal de noticias chino Sohu, el caza Sukhoi tiene la capacidad de un modo de pilotaje no tripulado y combate de inteligencia artificial. Las dos características hacen que el Su-57 sea un luchador que también incorpora tecnología de sexta generación.
El artículo de Sohu menciona que Rusia ha hecho un "avance" al usar tecnologías de 6ta generación en el avión construido por Sukhoi. El modo piloto no tripulado puede permitir que el Su-57 sufra una fuerza g extrema que no es posible en los cazas actuales en servicio con las fuerzas aéreas de todo el mundo. La mayoría de los cazas modernos pueden tomar hasta 9 g de fuerza, pero la reacción del piloto se vuelve extremadamente lenta en tal situación, mientras que una versión no tripulada de un avión de combate puede soportar mucho más estrés.
Los funcionarios de defensa rusos han afirmado que la versión no tripulada del Su-57 puede soportar hasta 15 g de estrés. De acuerdo con Sputniknews.com de Rusia, el desarrollo del modo no piloto del caza Su-57 ya está en progreso.
"El laboratorio volador T-50 (nombre interno de Sukhoi para el Su-57) está probando un modo no piloto. Un piloto está en la cabina durante un vuelo pero solo controla el funcionamiento de todos los sistemas", dijo Sputniknews citando una fuente de defensa como diciendo el 16 de mayo de 2020.
China tiene su propio caza de quinta generación Chengdu J-20 que está en servicio con la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF). Chengdu Aerospace Corporation, el desarrollador de J-20, también está trabajando en una versión no tripulada del luchador. El primer caza furtivo en entrar en servicio fue el F-22 Raptor de los Estados Unidos de América, que también ha puesto en funcionamiento el F-35 Lightning II, su segundo avión de combate de quinta generación.
Junto con las capacidades de sigilo, el Su-57 afirma tener supercruise, supermaneuverability y aviónica avanzada. Se han ordenado un total de 76 aviones Su-57 para la Fuerza Aeroespacial Rusa y algunos de ellos ya han sido entregados.
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