Recientemente, el portal británico AI Daily publicó un artículo "Dry Su-35 - un intento de Rusia para crear inteligencia artificial".
El artículo se refiere al uso de la inteligencia artificial en el Su-35. No hay detalles especiales, pero el hecho del primer uso en serie en el caza ruso BOSES - un componente de la IA a bordo, que no tiene análogos. Algo similar que los británicos quieren implementar en un avión prometedor de la generación Tempest 6, desarrollado por BAE.
Al mismo tiempo, Occidente expresa su preocupación por el desarrollo de tecnologías de inteligencia artificial en la industria de la aviación militar rusa y el uso de la IA en las Fuerzas Armadas rusas.
Entonces, ¿cuáles son nuestros logros en esta área?
A diferencia de las armas hipersónicas, la información en fuentes abiertas se alimenta con moderación. En entrevistas realizadas por varios especialistas, la IA se denomina modestamente "sistemas expertos" instalados en aviones modernos y prometedores. Pero estos "sistemas expertos" son IA, que hoy se vuelve decisiva para muchas industrias, incluyendo militares-técnicos.
¿Qué es BOSES?
El sistema de nivel táctico experto (BOSES TU) a bordo está diseñado para resolver tareas programadas y operativas (durante las misiones de vuelo). Consiste en una base de datos y algoritmos de modelado matemático.
El principio del trabajo es dividir la tarea táctica general en situaciones típicas, y además, en diversas subesperaciones problemáticas, establecidas en la base general de conocimientos, la activación de modelos matemáticos de eventos posteriores con otras
recomendaciones. El complejo recibe información sobre el "mundo externo" con la ayuda de sensores a bordo.
Por el momento, tal vez, la IA sólo trabaja "en asociación" con la tripulación. Los datos de destino originales se introducen justo antes del vuelo sobre la base de la misión de vuelo. En vuelo, el sistema evalúa la situación y da consejos, que se muestran en el campo de información y control de la cabina. El piloto puede aceptar o rechazar las acciones propuestas, y su decisión se registra y analiza después de la devolución.
En el grupo de tareas resueltas: ataque de objetivo terrestre, combate aéreo de cerca y de largo alcance, tanto solo como como parte de un grupo aéreo.
¿Dónde está exactamente el sistema experto?
Esto sólo se puede hablar de la evaluación. Es probable que el complejo se pueda instalar para una generación 4, y para la quinta generación ya es un atributo obligatorio.
Sobre la base de la información disponible, se puede suponer que, además del Su-57 y el
Su-35, el sistema de expertos recibirá el MiG-35. Puede ser capaz de equipar a las generaciones anteriores de aeronaves como parte de la modernización para mejorar su funcionalidad.
No hay comentarios:
Publicar un comentario