La Fuerza Aérea de los EE. UU. Puede armar al nuevo caza F-15EX Eagles con un misil supersónico. Esto sucederá si el Congreso aprueba la compra por parte de los militares de combatientes modernizados.
El mayor general de la Fuerza Aérea, David Krumm, en una entrevista con reporteros de la Fuerza Aérea, dijo que los nuevos combatientes podrían convertirse en plataformas de lanzamiento para disuadir las armas hipersónicas .
El caza F-15 ha sido operado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. Durante casi 50 años. Avión F-15EX fabricado por Boeing.
Ya comenzaron a considerarse parte de la historia , pero en 2018, se filtró información a la prensa sobre la posible compra por parte del Pentágono de 144 de estos vehículos militares, lo que provocó un acalorado debate. La mayoría de estos combatientes reemplazarán los obsoletos F-15C utilizados desde nueve de los nueve escuadrones, tres de los cuales pertenecen a la Fuerza Aérea y seis a la Guardia Nacional.
El nuevo avión, en comparación con el modelo anterior, cuenta con sensores y aviónica mejorados. Además, puede llevar más armas a bordo. Los viejos F-15Cs, según Krumm, no sobrevivirán hasta la década de 2030 debido a la fatiga del metal.
La principal desventaja del nuevo avión es que no tiene invisibilidad para los radares. Por otro lado, es más barato que el menos notable F-35 y es capaz, a diferencia de él, de llevar poderosos misiles hipersónicos a bordo.
Krumm cree que será aconsejable utilizar los nuevos luchadores "en un paquete con el sigilo F-35 y F-22", eligiendo la unidad principal del enlace táctico.
Las tácticas para compartirlas con el F-22 Raptor también se desarrollan para el F-15C. Las Águilas, con sus radares más potentes y cargas de misiles más pesadas, volarán detrás de los Depredadores, que están evadiendo los radares, ayudando a encontrar objetivos para el F-22 y lanzar misiles a los objetivos.
Los pilotos de la Fuerza Aérea de los EE. UU. F-15C pueden volver a entrenar en el F-15EX en solo seis meses.
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