Submarino de ataque nuclear de la clase Astute de la Marina Real Británica
Imagen: MoD británico
La Royal Navy británica lanzó un nuevo submarino de ataque nuclear de clase Astute, el HMS Audacious, que abandonó los astilleros Barrow-in-Furness el 7 de abril en su viaje inaugural para ser recibido en la Base Naval Clyde. Con un costo aproximado de $ 2 mil millones, el buque de guerra es uno de los más caros jamás construidos por un estado europeo y se beneficia de la integración de una gama de tecnologías de próxima generación, en particular 39,000 baldosas acústicas que hacen que sea extremadamente difícil de detectar al reducir el ruido. El Audacious es uno de los siete barcos de la clase Astute planeados, el cuarto que se completará, y utiliza un sistema de propulsión nuclear que proporciona un alcance efectivamente ilimitado. Con una tripulación de 98, los barcos de la clase Astute pueden operar a profundidades de hasta 390 metros y viajar a velocidades de 32 nudos cuando están completamente sumergidos. Los buques de guerra despliegan dos clases principales de armas, el viejo misil de crucero subsónico Tomahawk y el torpedo Spearfish, un poco más nuevo. Se espera que ambos sistemas de armas sean reemplazados durante la vida útil del barco.
Los barcos de la clase Astute se encargan de reemplazar los antiguos submarinos de ataque de la clase Trafalgar, un diseño que data de principios de la década de 1980, de los cuales tres están actualmente en servicio. El nuevo programa submarino se ha enfrentado a considerables sobrecostos y demoras, con el fabricante BAE Systems y el Ministerio de Defensa británico admitiendo que han subestimado los desafíos técnicos y los costos del programa que obligó a las dos partes a renegociar el contrato. El HMS Audacious es aproximadamente un 16% superior al presupuesto, una mejora considerable en sus tres predecesores, que en promedio era un 58% superior al presupuesto. Se espera que ambos sistemas de armas sean reemplazados durante la vida útil del barco.
Los barcos de la clase Astute se encargan de reemplazar los antiguos submarinos de ataque de la clase Trafalgar, un diseño que data de principios de la década de 1980, de los cuales tres están actualmente en servicio. El nuevo programa submarino se ha enfrentado a considerables sobrecostos y demoras, con el fabricante BAE Systems y el Ministerio de Defensa británico admitiendo que han subestimado los desafíos técnicos y los costos del programa que obligó a las dos partes a renegociar el contrato. El HMS Audacious es aproximadamente un 16% superior al presupuesto, una mejora considerable en sus tres predecesores, que en promedio era un 58% superior al presupuesto. Se espera que ambos sistemas de armas sean reemplazados durante la vida útil del barco. Los barcos de la clase Astute se encargan de reemplazar los antiguos submarinos de ataque de la clase Trafalgar, un diseño que data de principios de la década de 1980, de los cuales tres están actualmente en servicio. El nuevo programa submarino se ha enfrentado a considerables sobrecostos y demoras, con el fabricante BAE Systems y el Ministerio de Defensa británico admitiendo que han subestimado los desafíos técnicos y los costos del programa que obligó a las dos partes a renegociar el contrato. El HMS Audacious es aproximadamente un 16% superior al presupuesto, una mejora considerable en sus tres predecesores, que en promedio era un 58% superior al presupuesto. un diseño que data de principios de la década de 1980, de los cuales tres están actualmente en servicio.
El nuevo programa submarino se ha enfrentado a considerables sobrecostos y demoras, con el fabricante BAE Systems y el Ministerio de Defensa británico admitiendo que han subestimado los desafíos técnicos y los costos del programa que obligó a las dos partes a renegociar el contrato. El HMS Audacious es aproximadamente un 16% superior al presupuesto, una mejora considerable en sus tres predecesores, que en promedio era un 58% superior al presupuesto. un diseño que data de principios de la década de 1980, de los cuales tres están actualmente en servicio. El nuevo programa submarino se ha enfrentado a considerables sobrecostos y demoras, con el fabricante BAE Systems y el Ministerio de Defensa británico admitiendo que han subestimado los desafíos técnicos y los costos del programa que obligó a las dos partes a renegociar el contrato. El HMS Audacious es aproximadamente un 16% superior al presupuesto, una mejora considerable en sus tres predecesores, que en promedio era un 58% superior al presupuesto.
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