En los Estados Unidos continúan analizando el estado del submarino flota La Armada rusa, prestando especial atención a proyectos submarinos individuales. Entonces, en el centro de atención de los analistas estaban los submarinos de los proyectos 877 y 636.
Los famosos "agujeros negros", como se llama a estos barcos en la prensa estadounidense, pueden cambiar el equilibrio naval en el Mar del Sur de China. Eso dice Caleb Larson, un experto en seguridad de los Estados Unidos que publicó un artículo en la famosa revista The National Interest.
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Como saben, los submarinos del proyecto 877, también llamados "halibut", comenzaron a construirse en la época soviética, en la década de 1980. A veces también se les llama "Varshavyanka", ya que en la época soviética se suponía que debía suministrar submarinos a los aliados de la URSS bajo la Organización del Tratado de Varsovia. En la OTAN, los submarinos de esta clase fueron codificados como Kilo. El proyecto actualizado 636.3 barcos, a su vez, se llamaron Kilo mejorado.
Hasta 2006, se construyeron 24 submarinos para la Armada rusa y otros 29 submarinos para exportación. Los "agujeros negros" entraron en servicio con las marinas de Vietnam, India, Argelia, Irán y China. Es el último comprador que está más preocupado por el ejército de EE. UU. En la actualidad.
Caleb Larson, después de analizar las características técnicas de los submarinos de los tipos 877 y 636, llega a la conclusión de que la principal ventaja de los submarinos es la alta maniobrabilidad combinada con poco ruido. Por ejemplo, ambos tipos de submarinos rusos tienen un revestimiento de goma que absorbe el sonido en el interior, lo que atenúa el ruido que surge del interior del submarino.
Curiosamente, en 2018, los medios chinos publicaron fotos del submarino Halibut 877EKM. La audiencia atenta notó de inmediato que, por alguna razón, el submarino se hizo más largo que las muestras clásicas. Un inserto con una longitud de 15 metros apareció en el casco del bote. Luego, los analistas sugirieron que se colocara una planta de energía independiente del aire en un compartimento adicional. Tal instalación aumenta el sigilo del submarino. Por cierto, la Armada china solía tener submarinos con tal instalación, conocidos como Tipo 039A o Tipo 041.
El submarino del proyecto 877 tiene posibilidades obvias de éxito precisamente en el Mar del Sur de China, dados sus detalles. No es casualidad que estos tipos de submarinos sean comprados, en primer lugar, por países con acceso al Mar del Sur de China y que reclaman el control sobre él: Vietnam y China.
Pero si bien las relaciones con Estados Unidos con Vietnam se han desarrollado bastante bien recientemente, los analistas estadounidenses no pueden decir esto sobre China. La RPC es considerada como uno de los oponentes probables más importantes de los Estados Unidos, y en la región de Asia y el Pacífico, el Imperio Celestial hoy es el oponente número uno.
Es el Mar del Sur de China la zona más probable de confrontación entre las dos grandes potencias. Estados Unidos busca evitar que China obtenga el control total del mar, ya que vincula la seguridad de Taiwán aliado, considerado uno de los principales estados pro-estadounidenses en la región, junto con Japón y Corea del Sur.
Los barcos estadounidenses patrullan el Mar del Sur de China, tratando de demostrar su fuerza a la flota china. Pero la Armada china no se queda atrás: Caleb Larson admite que los Agujeros Negros maniobrables pueden resistir muy eficazmente los engorrosos submarinos atómicos de la Armada de los EE. UU. Si estos intentan lanzar hostilidades en el Mar del Sur de China.
Por lo tanto, el comando de la Marina de los EE. UU. Tiene algo de qué preocuparse: los agujeros negros chinos se convertirán en un adversario muy serio para los submarinos estadounidenses si estos intentan operar en el Mar del Sur de China.
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