Además de la amarga verdad, necesitamos ejemplos positivos, y los tenemos.
No importa cuántos problemas con la construcción naval rusa se conozcan, siempre vale la pena recordar lo principal: la Marina es vital para que Rusia pueda conducir al menos algún tipo de política en el mundo. No hay flota, no hay política, no hay oportunidad de perseguir los intereses del estado en ninguna parte.
El pasado reciente, tan reciente que fluye hacia el presente, nos da un ejemplo de cómo la Marina rusa, a pesar de todos sus problemas, de hecho ha defendido los intereses de la política exterior rusa, simplemente ha jugado un papel estratégico no solo en la política exterior rusa, sino también Parece, en la historia reciente en general.
Estamos hablando del papel que desempeñó la Armada en el evento de época de los últimos años: la guerra en Siria.
No importa quién y qué piense al respecto, pero si no fuera por la Armada, Siria no existiría como tal. No habría habido nuestra base en Tartus, la base en Hmeimim, Bashar Assad, la comunidad cristiana que ha conservado el arameo, hablada en esas partes durante el tiempo de Jesús, mujeres que se permiten caminar abiertamente por la calle, monumentos culturales milenarios, nada. se habia ido
Inicio de la confrontacion
Ahora pocas personas recuerdan cómo comenzó todo. Vale la pena refrescar tu memoria.
El jueves, el servicio de noticias ruso Interfax, citando fuentes anónimas en el Ministerio de Defensa del país, dijo que los buques de guerra rusos dejan los puertos de Europa y el Ártico para llegar a la parte oriental del mar Mediterráneo, y que algunos de ellos están en el puerto de Tartus en Siria. . Once barcos, incluidos cinco grandes vehículos anfibios, cuatro de los cuales pueden transportar 200 soldados y diez tanques cada uno, y el quinto, el doble, harán la transición desde los mares Ártico, Báltico y Negro para realizar ejercicios en el Atlántico y el Mediterráneo. Las agencias de noticias rusas afirman que uno de los destructores, "agudo" de la Flota del Mar Negro, llegará a Tartus dentro de tres días. Dos vehículos grandes, "Nikolay Filchenkov" y "Caesar Kunnikov" (este último participó en la guerra con Georgia en 2008),
RIA Novosti informa que el almirante Chabanenko, un moderno destructor, y tres lanchas de desembarco, Alexander Otrakovsky, George el Victorioso y Kondopoga, abandonarán la base de la flota en el Ártico de Murmansk. Interfax dice que todos llamarán a Tartus, aunque aún se desconoce si están transportando a los marines, y si es así, si permanecerán en Siria ...
Los analistas ya han cuestionado los informes de "Interfax" Junio sobre el envío de barcos a Tartus, tratándolos como un "HYIP" e información inexacta ...
El Departamento de Estado de los EE. UU. Emitió el martes una declaración de que los EE. UU. Esperan que la visita de los barcos rusos a Siria se limite a su reabastecimiento de combustible ...
Los americanos se retrasaron bastante. Luego, en 2012, las batallas ya estaban en Damasco. La ciudad solo estaba parcialmente controlada por el gobierno, y Asma-al-Assad explicó a sus hijos que los niños de Bashar al-Assad no podían faltar a la escuela debido a algún tipo de ataques de mortero.
Y en este último momento, cuando parece que las fuerzas ya no estaban allí, llegó la ayuda. Embarcaciones de desembarco como transportes. Algunas armas , algunas municiones, algunas piezas de repuesto y estas personas benévolas del norte, cuyos padres una vez ayudaron a luchar con Israel ... eso fue suficiente para que, en 2012, todo no terminara en la misma catástrofe que en Libia.
West llegó tarde, pero no iba a rendirse. Los vuelos BDK de Novorossiysk a Tartus no mantuvieron el secreto durante mucho tiempo sobre su carga, muy pronto todo quedó claro. Y luego en los Estados Unidos, se decidió aplastar a Siria "a la intemperie", ya que la organización de la preposición (ataque químico) no funcionó.
La situación al 31 de agosto de 2013. En unos pocos días, el crucero de misiles Moskva hará.
Y cuando se produjo esta provocación, el equipo de ataque naval de la OTAN ya se estaba formando en el mar. Para agosto de 2013, Occidente había reunido fuerzas para un ataque con cohetes de escala bastante sustancial, lo que ayudaría a los militantes a romper finalmente los restos de resistencia de las fuerzas gubernamentales. Cinco destructores estadounidenses, un barco de desembarco, un submarino nuclear de la Armada de los Estados Unidos, otro submarino nuclear de la Armada británica y una fragata francesa, un conjunto de países que querían derramar sangre en Siria de manera indirecta, pero abiertamente, ya se han formado, y especialmente desde entonces no ha cambiado. Este grupo también tenía suficientes misiles de crucero.
En septiembre, el AUG de seis barcos, incluido el portaaviones Nimitz, llegó al Mar Rojo, junto con el UDS Kirsardzh, el "héroe" de las guerras en Yugoslavia y Libia, donde este barco actuó como un portaaviones ligero.
Pero en el camino se encontraban tres buques de guerra rusos, el BOD Almirante Panteleyev, el crucero de misiles Moscú y otro buque de guerra, y también el reconocimiento Priazovie, teóricamente capaz de advertir a todos por adelantado sobre el equipo de lanzamiento de los misiles estadounidenses y el BDK laden. Armas para el ejército sirio de combate. Estas fuerzas no habrían sido suficientes para detener la armada occidental, pero, primero, los Estados Unidos entendieron que todo no se limitaría al Mar Mediterráneo, y en segundo lugar, la existencia de armas nucleares a bordo de los barcos rusos estaba en duda. Es decir, en general, no debería haber estado allí. Ni nosotros ni los estadounidenses lo hemos estado desplegando en el mar durante muchos años (con la excepción de los misiles balísticos en los submarinos). Pero nadie decidió plenamente garantizar esto en esos días ...
DBO "Almirante Panteleev"
Y luego Putin le tiró un hueso a Obama en la forma de la eliminación conjunta de las armas químicas sirias, y él, sin ver una salida razonable, lo agarró y lo reprodujo. Así que se ganó dos años, hasta septiembre de 2015. Y se salvó siria. Rescatado por la Armada de la Federación Rusa. Y también salvó para Rusia la posibilidad de un retorno político al mundo árabe y al Medio Oriente.
Análisis de los acontecimientos de 2012-2013.
Las operaciones de la flota rusa en el Mediterráneo, destinadas a interrumpir el ataque en Siria y garantizar el suministro de armas y suministros para el ejército sirio, fueron un ejemplo típico de "operaciones en tiempos de paz" (consulte el artículo "La Marina: elegir un equilibrio entre los preparativos para las operaciones de combate y las tareas en tiempos de paz" " ). Esas fuerzas que la Armada usó sin el uso de armas nucleares no pudieron resistir a los Estados Unidos y la OTAN. Y en el caso de un ataque por submarinos o aviación de base y con armas nucleares, no pudieron.
Pero luego la Armada se apoyó en la protección que la bandera rusa les dio a los barcos, y que los riesgos de un ataque contra ellos en la OTAN no podían considerarse como muy altos. En cualquier caso, al menos un destructor estadounidense podría haber llegado al fondo en este caso, lo que era políticamente inaceptable en ese momento. Sí, el submarino en una pelea con la DBO podría perder.
Y lo más importante, Rusia podría provocar represalias en cualquier otro lugar, incluso en Alaska. Y el oeste se ha detenido.
Desde el otoño de 2013, la agrupación de los barcos de la Armada actuó como una conexión operativa permanente de la Armada de Rusia en el Mar Mediterráneo.
También debe tenerse en cuenta el papel de la flota en el suministro al ejército sirio; también fue de importancia crítica para este último. La flota ha sido criticada por el uso de barcos anfibios para entregar material y equipo técnico a Siria: su carga útil es baja y los vuelos en el Syrian Express han reducido significativamente su vida útil.
Pero debemos entender que no había elección. Inicialmente, se suponía que el Departamento de Servicios de Transporte del Ministerio de Defensa se ocuparía de las entregas, pero dijo que no podía. Además, era obvio que los buques mercantes bajo bandera civil tarde o temprano enfrentarían un bloqueo de Siria por las fuerzas navales de la OTAN. La inspección de la nave "Chariot" con cartuchos y la "vuelta" de la nave "Alaid" con helicópteros por parte de los británicos "marcó la tendencia". En tales circunstancias, simplemente no queda ninguna otra fuerza a excepción de la Armada, capaz de asumir la entrega de armas y municiones a Siria, con la garantía de que ningún ejército extranjero abordará los barcos. Y la flota tenía solo BDK y varios buques auxiliares - kilctors y similares. Al final, lo que pudieron, por lo que fueron tomados.
BDK "Saratov sobre la entrega de bienes a Siria
Kilector KIL-158 también se quedó de transporte. Habiendo recibido un "no su" tarea, la flota salió lo mejor que pudo
¿Fueron exitosas las acciones de la flota? Sí, más que. Fue, como dicen los estadounidenses, "un golpe a una categoría de mayor peso", la Armada completó la tarea con fuerzas absolutamente insuficientes. ¿Sobrevivirían nuestros barcos si se tratara de un choque? No, pero en esas condiciones no era necesario. También vale la pena señalar que las tareas de contrarrestar la política de los Estados Unidos y sus aliados se realizaron simplemente por los buques de la zona oceánica (RKR, BOD), o por los barcos de la zona del mar lejano, que en la práctica demostraron su capacidad para moverse en el océano abierto (BDK, TFR). Siria y nuestra política no fueron salvados por RTOs, y no barcos de misiles, sino barcos completamente diferentes.
Sobre esto, el papel de la flota, sin embargo, no fue ni siquiera cercano.
Expresos sirios y ataques con misiles.
Hasta ahora, los vuelos de BDK siguen desempeñando un papel vital en el suministro de nuestro grupo en Siria y el ejército sirio. Aunque el DTO lleva "despertado" desde hace mucho tiempo, aunque en la línea expresa aparecían barcos de transporte completos, incluida la poderosa Esparta, y OBL-Logistic, creada por el Ministerio de Defensa, se hizo cargo del transporte, todavía no es posible prescindir del BDK.
Y en años anteriores fue simplemente irreal. No sería exagerado decir que el BDK resultó ser uno de los barcos más útiles de la flota. Esto, por supuesto, no significa que sea necesario hacerlo en el futuro, sino que muestra el papel vital de los transportes militares de alta velocidad, controlados no por ninguna estructura, sino por la propia armada, que, con armas para la autodefensa y la seguridad naval garantizada. La inmunidad marcada en aguas internacionales podría ser lanzada para resolver problemas inmediatamente, por orden. De hecho, la existencia en la Armada del "equivalente" de tales barcos salvó a todo el país, y acabamos de ver cómo.
Desde el 7 de octubre de 2015, la Armada comenzó a atacar misiles Caliber contra objetivos terroristas. Inicialmente, los pequeños cohetes de la Flotilla del Caspio efectuaron ataques, pero luego se les unieron barcos de la Flota del Mar Negro (por ejemplo, fragatas del Proyecto 11356) y submarinos diésel-eléctricos. Aunque estas huelgas no tenían una importancia militar fundamental, tenían una enorme importancia política. Con estos golpes, Rusia ha demostrado que tiene un "brazo largo", que es bastante capaz de llegar a los territorios que nuestros oponentes consideraron seguros, incluida la infraestructura militar de los EE. UU. En el Golfo Pérsico y los británicos en Chipre. Un tanto contradictorio fue el uso de pequeños barcos de misiles del Proyecto 21361 "Buyan-M" como portadores de misiles de crucero. Por un lado en el caso de una guerra "grande", sus características tácticas y técnicas les permitieron "esconderse" en las profundidades del territorio ruso, en vías de navegación interior, y también maniobrarlas entre los mares Caspio y Negro, lo que, por supuesto, ofrece considerables ventajas militares. Por otro lado, en la zona del mar lejano, los barcos demostraron no ser tan buenos (y tuvieron que actuar allí), están indefensos contra los ataques aéreos, submarinos, y requieren protección de los buques de superficie de otras clases, pero no tienen la capacidad suficiente para navegar y la velocidad, Manejar con ellos sin restricción. Como resultado, tuvieron que ser llevados a servicios de combate en el Mediterráneo. Sin embargo, la "llamada de atención" para el Oeste resultó ser muy ruidosa y muchos "exaltados" con estos golpes se enfriaron. en vías de navegación interior, así como maniobrarlos entre los mares Caspio y Negro, lo que, por supuesto, ofrece considerables ventajas militares. Por otro lado, en la zona del mar lejano, los barcos demostraron no ser tan buenos (y tuvieron que actuar allí), están indefensos contra los ataques aéreos, submarinos, y requieren protección de los buques de superficie de otras clases, pero no tienen la capacidad suficiente para navegar y la velocidad, Manejar con ellos sin restricción. Como resultado, tuvieron que ser llevados a servicios de combate en el Mediterráneo. Sin embargo, la "llamada de atención" para el Oeste resultó ser muy ruidosa y muchos "exaltados" con estos golpes se enfriaron. en vías de navegación interior, así como maniobrarlos entre los mares Caspio y Negro, lo que, por supuesto, ofrece considerables ventajas militares. Por otro lado, en la zona del mar lejano, los barcos demostraron no ser tan buenos (y tuvieron que actuar allí), están indefensos contra los ataques aéreos, submarinos, y requieren protección de los buques de superficie de otras clases, pero no tienen la capacidad suficiente para navegar y la velocidad, Manejar con ellos sin restricción. Como resultado, tuvieron que ser llevados a servicios de combate en el Mediterráneo. Sin embargo, la "llamada de atención" para el Oeste resultó ser muy ruidosa y muchos "exaltados" con estos golpes se enfriaron. en la zona del mar lejano, los barcos demostraron no ser tan buenos (y tuvieron que actuar allí), están indefensos contra los ataques aéreos, submarinos, y requieren protección de los buques de superficie de otras clases, pero no tienen suficiente navegabilidad y velocidad para maniobrar con ellos. Sin restricciones. Como resultado, tuvieron que ser llevados a servicios de combate en el Mediterráneo. Sin embargo, la "llamada de atención" para el Oeste resultó ser muy ruidosa y muchos "exaltados" con estos golpes se enfriaron. en la zona del mar lejano, los barcos demostraron no ser tan buenos (y tuvieron que actuar allí), están indefensos contra los ataques aéreos, submarinos, y requieren protección de los buques de superficie de otras clases, pero no tienen suficiente navegabilidad y velocidad para maniobrar con ellos. Sin restricciones. Como resultado, tuvieron que ser llevados a servicios de combate en el Mediterráneo. Sin embargo, la "llamada de atención" para el Oeste resultó ser muy ruidosa y muchos "exaltados" con estos golpes se enfriaron.
Lanzamiento del misil de crucero Caliber desde el tablero del cohete Daguestán de la Flotilla del Caspio.
Y el uso de submarinos y fragatas para tales ataques, capaces de actuar sin restricciones en la zona de aguas lejanas, "consolidó", por último e irreversiblemente, el efecto logrado por los primeros ataques con las líneas de mando interregionales. Quedó claro que, técnicamente, Rusia podría alcanzar sus misiles de crucero muy lejos, incluso en una variante no nuclear.
Valió la pena, por supuesto, modernizar la vieja patrulla de los proyectos 1135 y 1135M: Ladny e Inquisitive. Los volúmenes que en estos barcos están ocupados por el PLRK "Rastrub", el Kubrick y la acústica submarina que se encuentra debajo se pueden usar para acomodar el PU 3C-14, que permitirá que estos barcos se armen no solo con PLUR, sino también con otros misiles Caliber. Esto aumentaría a cinco el número de buques de superficie de la DMZ en la Flota del Mar Negro - portadores de "Calibrov". Naturalmente, esto debería hacerse junto con la reparación y extensión de la vida útil de estos buques. Hasta ahora, sin embargo, esta cuestión no se ha planteado.
De todos modos, la armada hizo una aportación aquí.
Las huelgas estadounidenses y su correlación con la fuerza de la Armada.
Las huelgas arrogantes de los Estados Unidos por los misiles de crucero contra los objetos militares y civiles de Siria no dejaron a nadie indiferente, aunque en general, uno esperaría que los estadounidenses no soltaran tan fácilmente a sus víctimas la víctima casi muerta, y que el atrevido recién llegado, Rusia, no podría hacer todo libremente. lo que le plazca Esto no sucedió, pero las huelgas estadounidenses tienen un aspecto importante.
El 7 de abril de 2017, cuando la Armada de los Estados Unidos atacó un ataque con misiles en la base aérea de Shairat, no había buques de guerra en la costa siria. Solo después del ataque, el comando envió con urgencia a la fragata "Almirante Grigorovich" al Mediterráneo y lo siguió un par de IRA.
En el momento de la próxima huelga estadounidense, realizada conjuntamente con Gran Bretaña y Francia, el 14 de abril de 2018, solo había dos fragatas y dos submarinos diésel en la región, que generalmente era incomparable con las fuerzas de Occidente.
Lo más interesante comenzó después.
Los estadounidenses, durante las provocaciones inspiradas por sus aliados "en el terreno", estaban convencidos de que entre su propia población el nivel de confianza en los informes de los medios de comunicación seguía siendo alto, e incluso acusaciones tan absurdas como resultado de las acciones de los llamados blancos en Douma (Guta Oriental). ), la población de los Estados Unidos y los países occidentales "come" por completo.
Inmediatamente después de la huelga de abril, comenzaron los preparativos para una nueva provocación. De los informes de prensa de la época:
Con la participación de la inteligencia estadounidense en el campo petrolero Al-Jafra cerca de la base militar estadounidense en Deir ez-Zor, se está preparando una nueva provocación con el uso presunto de armas químicas, dijo una fuente informada relacionada con los servicios especiales sirios. "Las agencias de inteligencia de Estados Unidos en Siria están planeando provocaciones usando sustancias prohibidas", dijo una fuente a RIA Novosti. Según él, la operación está dirigida por un ex militante del grupo terrorista Estado Islámico [prohibido en la Federación Rusa] Mishan Idriz Al Hamash.
Más tarde hubo muchas de esas noticias, el Ministerio de Defensa rastreó la entrega de agentes de guerra química a Siria y la preparación de los terroristas y sus dueños, los estadounidenses, para una nueva provocación, que en su opinión debería haber sido tan exitosa como la anterior. Para poner en práctica a estos rusos, para frustrar sus planes, para evitar que concluyan alianzas, ¿quién necesita un aliado así, para una alianza con la que los Tomahawks caigan sobre sus cabezas? Pero esta vez no funcionó.
Desde agosto de 2018, cuando ya circulaban en Washington rumores sobre un nuevo ataque que se estaba preparando en Siria, Rusia comenzó a desplegar un grupo naval en el Mar Mediterráneo de una fuerza que no estuvo allí durante mucho tiempo.
Los siguientes países fueron enviados al Mediterráneo: RKR Mariscal Ustinov, BOD Severomorsk, fragatas Almirante Grigorovich, Almirante Essen, Almirante Makarov, TFR Sin miedo desde el Báltico, TPC Pytlivy, tres cohetes de misiles armados con misiles Calibre, capaz de obtener casi cualquier objetivo en el Mediterráneo desde la costa siria, dos submarinos diesel.
"Marshal Ustinov" y "Severomorsk" van al mar Mediterráneo
Los aviones VKS de la base aérea de Hmeimim iniciaron vuelos demostrativos sobre barcos franceses con misiles anti-buques suspendidos, y la aviación naval Su-30SM voló a la base de Hmeimim.
Desde finales de agosto, el grupo comenzó el ejercicio, y el avión realizó una demostración de hundimiento con un ataque con misiles del antiguo esqueleto TFR sirio.
El golpe al desmantelado proyecto TFR 159 en Siria.
El impacto de los misiles Kh-35, según la antigua TFR del proyecto 159
Y todo se calmó. No hubo provocación con armas químicas, no hubo ataques contra Siria. Nunca volvió a pasar.
Puedes estar de acuerdo con el papel de la flota, y puedes cuestionarlo, pero el hecho es obvio: no hay agrupaciones navales en la parte oriental del Mediterráneo; hay ataques de misiles estadounidenses. Existe un grupo de este tipo: no hay huelgas, y ni siquiera hay un indicio de ellos, y con el aparente deseo del enemigo de infligirlos.
Es cierto que la estructura de combate del grupo estaba lejos de ser equilibrada, por lo que su "punto débil" era su defensa antisubmarina, la capacidad de la clase ICC "Buyan-M" de bajo cruce para maniobrar junto con el resto del escuadrón a alta velocidad (si fuera necesario) estaba "en cuestión" , pero como una demostración de poder, la operación fue completamente exitosa, y la atenuación del tema con un nuevo ataque a Siria es una clara evidencia de ello.
Conclusiones
Durante la guerra civil en curso en la República Árabe Siria y la intervención terrorista internacional inspirada por los Estados Unidos y sus aliados, la Armada rusa desempeñó un papel decisivo en la prevención de la derrota del gobierno sirio. La Armada no permitió un ataque con misiles contra el ejército sirio en los momentos críticos de 2013, proporcionó transporte militar durante todo el tiempo necesario, realizó ataques de misiles demostrativos, políticamente muy importantes desde una larga distancia, y finalmente detuvo el próximo ataque de misiles que fue preparado en Siria por los Estados Unidos. .
Al mismo tiempo, es un hecho obvio que si hay un número significativo de buques de guerra de la Federación Rusa en la región, especialmente los cruceros de misiles, los Estados Unidos y sus aliados se comportan con mucha moderación y no realizan ninguna provocación.
Así, la Armada rusa demostró ser una herramienta vital tanto para salvar a la República Árabe Siria como para abastecer a sus fuerzas armadas, sin las cuales este país ya habría muerto en este momento.
Los eventos alrededor de Siria en 2012–2018 muestran claramente qué papel juega la Marina en la política exterior del país.
También muestran que no hay fuerzas costeras, ninguna flota de mosquitos simplemente no es capaz de desempeñar el mismo papel: los estadounidenses obviamente están presionando la cola solo cuando hay una DBO en la región, a la que todavía temen sus submarinistas, y el crucero de misiles. La presencia de algunas fragatas, incluso si son capaces de lanzar ataques con misiles de crucero Calibre, no las detiene. La OTAN también reacciona dolorosamente a los aviones armados con misiles antiaéreos.
Sí, la composición de las agrupaciones de la Armada no era perfecta, y debido a las IRA, y debido a que los buscadores de minas necesitaban una modernización urgente, debido a la falta de defensa antisubmarina, y el número a veces podía ser mayor, pero incluso de esta forma la Armada tenía sus propias tareas en Siria. La guerra se realizó más que completamente. Y la aviación naval no impediría y los aviones anti submarinos "Onyx" basados en el aire y más modernos. Pero después del hundimiento de la nave objetivo, el enemigo ya se había calmado sin ella.
Y esto es toda una prueba de la necesidad de Rusia tanto de la flota oceánica (los cruceros y la DBO de otros océanos) como de la aviación naval, incluido el ataque (asalto). Sería deseable, por supuesto, que en el caso de un "colapso" de la situación de una demostración de fuerza a un choque real, siempre y en todos los casos se nos "ponga sobre la mesa". En principio, esto está resuelto.
En el futuro, si Rusia tiene su propia política independiente en el mundo, entonces debe haber una flota correspondiente a esta política.
Y no importa lo que le pase a él ahora, todos debemos creer que ella lo tendrá y perseguirlo activamente, sin ceder al "mareo por el éxito" o las llamadas a ir "debajo de la costa", limitadas a los botes de cohetes y a la costa. Complejos de cohetes.
Y entonces todo saldrá bien.
https://topwar.ru/158417-vmf-rossii-protiv-ssha-i-zapada-primer-iz-nedavnih-operacij.html
https://topwar.ru/158417-vmf-rossii-protiv-ssha-i-zapada-primer-iz-nedavnih-operacij.html
Que pobre es la traduccion de este articulo.
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