jueves, 31 de enero de 2019

"Espada larga" golpeará a Corea y Japón


"Espada larga" golpeará a Corea y Japón
Los scouts americanos estaban asustados por una grulla en el cielo
21 de enero de 2019

El UAV de Northrop-Grumman le dio al chino H-20 una configuración de ala. Foto: naked-science.ru


Los últimos desarrollos chinos en el campo de los aviones de combate, en particular la creación de su propio sigilo, alarmaron a los funcionarios de la Agencia de Inteligencia del Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Según sus datos, un bombardero estratégico bajo el símbolo "Hun-20" (H-20) estará equipado con un radar AFAR y armado con misiles aire-aire. Las primeras muestras irán al PLA en 2025, advierte la inteligencia estadounidense.


No hay nada sensacional en el hecho de la aparición inminente de un avión furtivo en la República Popular China: han estado trabajando en este tema durante mucho tiempo. De fuentes abiertas se sabe que los diseñadores chinos eligieron el esquema "ala volante" con el mínimo número de esquinas y superficies de superficies.

Externamente, el estratega H-20 se parecerá al B-2 "Spirit" o B-21 estadounidense. Los materiales creados por Celestial que absorben con bastante eficacia la radiación del radar en diferentes rangos, hay desarrollos de recubrimientos de pintura especiales.

La pregunta principal es si la planta de energía está lista para tal bombardero. Debido a que este es el problema principal: la presencia de un motor moderno y potente, que permitiría volar a un rango estratégico, diez o más mil kilómetros, en varios modos sin repostar. Cuando él aparezca, hoy nadie lo dirá. Varios institutos de investigación y empresas están luchando por su creación, pero hasta ahora los chinos no tienen una planta de energía que sea comparable en potencia al motor, por ejemplo, un B-2 estadounidense.
“El avión sigiloso chino atrae mucha atención”

En lo que respecta al armamento de un prometedor bombardero discreto para la Fuerza Aérea PLA, solo se prevén misiles de crucero aéreos, probablemente la "Espada Larga-10", "Espada Larga-20" y, tal vez, la prometedora "Espada Larga-30" con un rango de 1000. Hasta 2500 kilómetros. Las partes principales de estos ALCM son bastante compactas, pero los transportistas necesitan más trabajo y no se ha realizado ningún disparo real a tales distancias. Se puede suponer que el tambor de lanzamiento dentro del fuselaje alojará hasta 12 misiles que se parecen a los "medidores" rusos o algo entre los misiles 3M-14 y X-101 y X-555 basados ​​en el aire.

La pregunta es legítima: si aún no hay un estratega de motores, ¿tal vez fue creado para un prometedor luchador? El proyecto de tal aeronave existe, están trabajando en su encarnación en la ciudad de Shinyan. Es cierto que resulta más bien un peleador muy pesado y, nuevamente, no hay un motor para ello. Los diseñadores chinos entienden cómo debería ser: parámetros, potencia, temperatura en la cámara de combustión. Se han realizado cálculos, se han creado los materiales necesarios, pero aún lejos del final del trabajo.

Para lograr un progreso significativo, hay varias opciones: comprar equipo a los estadounidenses o cooperar con nuestros diseñadores e invertir en el complejo de la industria de defensa rusa, de modo que la planta de energía correspondiente se desarrolle aquí, por ejemplo, basada en el "Producto 30" u otros motores domésticos. Pero los chinos están tratando de alejarse de la dependencia de las entregas desde el exterior, aunque hasta el momento no pueden proporcionar energía, o antojos, o recursos, o confiabilidad mientras construyen de forma independiente la planta de energía requerida.

De esto podemos concluir que la preocupación de RUMO de los EE. UU. Sobre el inicio de las entregas de autos nuevos al PLA en 2025 es una gran suposición. Otra película de miedo tradicional era necesaria para eliminar más financiamiento para los proyectos del Pentágono y las corporaciones militares-industriales.


Si aparecen aviones prometedores antes de la fecha límite, entonces solo en forma de prototipos, nada más. Sí, y trabajar a fondo las tareas que no pueden. No estamos hablando de operación piloto-militar en absoluto.

Hasta ahora, el único avión que se puede atribuir a una clase furtiva en cierta medida es el caza Jian-20 de quinta generación, en el fuselaje del cual se despliegan seis misiles aire-aire de mediano alcance. Su fiabilidad y eficiencia se basan en el motor ruso AL-31. Se planea que los cazas se actualicen para los nuevos motores AL-41 de fabricación rusa y, si es posible, que se mejoren para la instalación de motores de empuje vectorial, lo que le dará al Jian-20 más maniobrabilidad.

Los diseñadores chinos tienen su propio diseño de motor con UHT; en la exhibición aérea de noviembre en Zhuhai ( "robots chinos desclasificados" ) mostró al luchador clásico Jian-10C, equipado con tal motor, pero con parámetros más modestos. Si en las centrales eléctricas rusas, la desviación en todos los ángulos es de 20 grados, en los chinos en el plano vertical - 16, y en la horizontal - solo 12.

Se debe admitir que los diseñadores de la República Popular de China dieron un gran paso adelante y, sin embargo, su motor con un UHT WC-10 TVC se encuentra en un máximo más débil que el serial AL-41 ruso, que se coloca en el Su-30SM, otras modificaciones de los secadores y prototipos. -57.

Entonces, los bombarderos sigilosos chinos siguen siendo proyectos. Pero pueden interpretarse como una advertencia: el desarrollo se lleva a cabo con una comprensión completa de la necesidad de aviones PLA de este nivel y clase. Solo el destinatario de la información no son los estadounidenses, los chinos no planean bombardeos en el extranjero. Tienen tareas más mundanas para su aviación estratégica: tener la posibilidad de suprimir objetivos en el territorio de Japón, Corea del Sur, Guam, para cubrir de manera segura el espacio aéreo sobre el Mar del Sur de China. Por cierto, de acuerdo con el documento doctrinal que regula las tácticas de la Fuerza Aérea China, los aviones de combate deben operar dentro de los límites de las fuerzas de defensa aérea del país, que se basan en la costa.

Alguien, probablemente, dirá que el PLA no necesita realmente estrategias avanzadas. Sin embargo, esto es engañoso. Se requieren como prueba de que el país cuenta con las tecnologías necesarias para su creación y producción. Así, se demuestran las capacidades tanto militares como económicas del estado.

Continuando con el tema - en el artículo "Stealth estratégico" .

El titular de la versión del periódico: "La espada larga tiene un swing corto".
sinólogo, Doctor en Ciencias Políticas

https://www.vpk-news.ru/articles/47763

No hay comentarios:

Publicar un comentario