Esto se llama "pelear contra el mal". Mientras que Suecia se enfrenta a incendios forestales de una magnitud que raramente ha conocido, obviamente se les pide a las fuerzas armadas suecas que ayuden a los servicios de seguridad civil. Pero el 25 de julio, intervinieron de una manera inusual.
Por lo tanto, durante 13 días, los incendios arrasan la región de Alvdalen, en el centro del país. Y uno de ellos se declaró en un campo de tiro del ejército sueco. La presencia de artefactos explosivos sin detonar complica la tarea de los bomberos, que luchan por contener el fuego, a pesar de la intervención de helicópteros utilizados como bombarderos de agua.
El fuego necesita tres elementos para propagarse: una "energía de activación", un combustible y un oxidante (en este caso, oxígeno). Para extinguir el fuego de un pozo de petróleo, la técnica consiste en privarlo de oxígeno mediante el uso de explosivos.
De ahí la idea de la fuerza aérea sueca (pero que ya ha avanzado en la película para televisión "Superfire, hell of flames") para lanzar una bomba en una de las chimeneas de Alvdalen. Y eso es lo que hizo un caza JAS-39 Gripen, lanzando una munición GBU-49 / B Paveway guiada por láser.
Obviamente, este método poco convencional ha tenido el resultado esperado. La explosión causada por el GBU-49 permitió que el fuego se extinguiera a más de cien metros alrededor del impacto. "Una primera observación de los efectos muestra que la respiración fue suficiente para extinguir el fuego", dijo Johan Szymanski, un funcionario sueco. "Fue un intento de resolver un problema único en un área difícil de alcanzar", agregó.
"Las fuerzas armadas ya han utilizado la artillería para extinguir pequeños incendios en zonas de tiro militares", dijo el personal sueco.
La idea de "bombardear" el hogar de un incendio no es nueva. Por ejemplo, a fines de la década de 1940 , la Fuerza Aérea de los EE. UU. Probó bombas llenas de agua o sustancias químicas "retardantes" que podrían ser arrojadas por las bombas P-47 Thunderborlt y B-29 "Superfortress". Pero, por falta de precisión, este proyecto fue abandonado hasta que Boeing tuvo la idea de transformar el avión de transporte C-17 en un bombardero de agua.
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