sábado, 5 de mayo de 2018

Boeing rechaza la mala reputación del programa KC-46 con la Fuerza Aérea

Por: Valerie Insinna   hace 20 horas
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La directora ejecutiva de Boeing Defense, Leanne Caret, insiste en que la compañía entregará los petroleros a tiempo. (Jeff Martin / Personal)


SEATTLE - Boeing ha acumulado más de $ 3 mil millones en cargos antes de impuestos en el KC-46 debido a sobrecostos y retrasos en el cronograma , pero el jefe de su negocio de defensa dijo a los reporteros el jueves que los problemas del programa son, en su mayor parte, el espejo retrovisor


La semana pasada, la compañía reveló otra multa de $ 81 millones antes de impuestos en el programa en su informe financiero para el primer trimestre de 2018.


Leanne Caret, directora ejecutiva del sector de defensa de Boeing, dio un giro positivo en el crecimiento de los costos, diciendo que el gasto indica el trabajo que se está haciendo para obtener el producto correcto mientras la compañía se lanza hacia la obligación contractual de entregar 18 buques tanque certificados este año .


"Los cargos que asumimos están vinculados a los esfuerzos de certificación y prueba mientras continuamos terminando hacia la primera entrega", dijo el jueves durante una visita a los medios de las instalaciones de producción KC-46 de la compañía en Everett, Washington.




De acuerdo con los términos del contrato de desarrollo de precio fijo de Boeing con la Fuerza Aérea de los EE. UU., La compañía es responsable de cualquier costo que exceda el premio de $ 4.9 mil millones.


"Creo que lo que está viendo es que la cantidad de cargos ha disminuido continuamente con el tiempo, nuevamente mostrando que no ha habido nuevos problemas técnicos", dijo Caret. "Pero todavía estamos en un programa de desarrollo, y quiero asegurarme de que la capacidad que estamos entregando al combatiente de guerra cumpla con su intención". Así que haremos lo correcto a medida que avancemos, como históricamente lo hemos hecho ".


Los últimos meses han sido difíciles para el programa de desarrollo KC-46 ya que Boeing llega al límite en sus esfuerzos por entregar el primer camión cisterna este verano.


Caret también ha mantenido que la compañía puede cumplir con la obligación de "activos requeridos disponibles", o RAA, para entregar un total de 18 KC-46 certificados y nueve grupos de reabastecimiento de combustible este año, aunque el plazo real es en octubre.


"Esto no se trata de un avión, y luego vamos a comenzar con otro", dijo. "Tenemos una flota completa de buques tanque aquí, y mientras nos dirigimos hacia la primera entrega, podremos comenzar a aumentar realmente y llevar esto a los clientes de la manera que necesitamos".


Pero la Fuerza Aérea es más pesimista, diciendo que sus evaluaciones muestran que la primera entrega probablemente no ocurra hasta el final del año, con RAA ocurriendo en algún momento la próxima primavera.


La secretaria de la Fuerza Aérea, Heather Wilson, ha sido públicamente desdeñosa con el progreso de Boeing, diciéndoles a los legisladores que la compañía quizás se ha centrado demasiado en su lucrativo negocio comercial para dar al programa de buques cisterna la atención que merece.


"Una de nuestras frustraciones con Boeing es que están mucho más centrados en su actividad comercial que en hacer esto bien para la Fuerza Aérea y llevar estos aviones a la Fuerza Aérea. Y ese es el mensaje que les dimos en Seattle la semana pasada ", dijo Wilson a los legisladores en marzo.


Obviamente, Boeing buscó combatir esa percepción durante su viaje a los medios, en el cual los reporteros hablaron con los hombres y mujeres fabricando las plataformas de reabastecimiento, instalando el cableado, probando el avión en vuelo y realizando control de calidad en su Everett Modification Center. Allí, los periodistas vieron cuatro KC-46 esperando los últimos toques en el interior, otros siete tanques fuera de las instalaciones y ocho KC-46 a unas 40 millas de distancia en Boeing Field.


https://www.defensenews.com/air/2018/05/04/boeing-pushes-back-on-its-bad-reputation-on-kc-46-tanker-program/?utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=DFN%20DNR%205/4/18&utm_term=Editorial%20-%20Daily%20News%20Roundup

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