Las pruebas que respaldan los cargos contra los comandantes y varios oficiales rango inferior del USS Fitzgerald y USS McCain serán revisadas próximamente en las audiencias de investigación. (Foto: Press TV)
Los excomandantes de los destructores de la US Navy se enfrentan cargos de homicidio imprudente
Miércoles 17 de enero de 2018, 11:43h
Los excomandantes de dos destructores de la US Navy implicados en las colisiones el año pasado en el Océano Pacífico se enfrentan a diversas acusaciones, incluida la de homicidio por negligencia, ante los tribunales navales de los EE. UU. , según hizo público la US Navy en un comunicado.
La acusación formal contra los oficiales navales marca el último paso de la marina norteamericana para abordar los problemas que llevaron a las colisiones que involucraron a varios de sus buques de guerra destinados en Asia, en los que murieron 17 tripulantes.
La armada ya cesó a varios oficiales superiores, incluido el comandante de la Séptima Flota, al considerarlos como responsables de la falta de adiestramiento de las dotaciones que dio como resultado las colisiones.
Las pruebas que respaldan los cargos contra los comandantes y varios oficiales rango inferior que sirvieron en los buques accidentados serán revisadas próximamente en las audiencias de investigación, de acuerdo con la información de la US Navy.
'El anuncio de una vista del Artículo 32 y la referencia a un consejo de guerra no tiene que perjudicar la presunción de inocencia de los procesados ni tampoco tiene la la intención de reflejar o predeterminar la culpabilidad o inocencia relacionada con los hechos que han provocado esta situación', agrega la declaración.
El capitán de fragata al mando del destructor de misiles guiados USS John S. McCain, que colisionó con un buque mercante frente a Singapur en agosto, se enfrenta cargos de abandono del deber, navegación peligrosa para el tráfico marítimo y homicidio por negligencia, según el comunicado.
El comandante y otros tres oficiales del destructor de misiles guiados USS Fitzgerald, que colisionó con un barco portacontenedores filipino en junio, se enfrentan a varios cargos más incluidos los anteriormente citados, destaca la marina americana en su comunicado.
Los resultados de las investigaciones de la US Navy publicadas en noviembre confirmaron que ambos accidentes fueron el resultado de un error humano cometido por miembros de las dotaciones a bordo de los buques, pero determinaron que no se podía culpar a ninguna persona en concreto por los accidentes.
Más allá de los consejos de guerra, la US Navy está llevando a cabo acciones administrativas adicionales contra los miembros de ambas tripulaciones, incluida la sanción administrativa a cuatro miembros de la tripulación de cada buque, concluye la declaración de la US Navy.
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