Misiles turcos podrían integrarse en F-35

15/12/2017 

Por Vivienne Machi

Standoff Missile-JSF

Foto: Rokestan

Un nuevo misil desarrollado para los aviones de combate F-35 que se fabrica enTurquía también podría terminar en aviones estadounidenses.

Roketsan, un fabricante de armas con sede en Ankara, Turquía, ha desarrollado el misil Standoff-JSF, o SOM-J, hecho especialmente para caber en la bahía de armas del F-35, dijo Ersin Dag, ingeniero de productos de la compañía.

La última variante del misil aire-tierra del país tiene un alcance de casi 135 millas, pesa aproximadamente 1,333 libras e incluye múltiples sistemas de guía, incluido el GPS, un buscador de imágenes por infrarrojos y la adquisición automática de objetivos, según la compañía. Cuenta con una ojiva semiperforante perforadora y se puede utilizar para atacar buques, sitios de misiles tierra-aire, activos estratégicos.

El misil pronto podría certificarse para ir a los aviones turcos. Lockheed Martin, el fabricante del F-35, espera comenzar a entregar 100 aviones en 2018, con los aviones a reacción esperados en el país en 2019, según la compañía.

Lockheed se asoció con Roketsan para proporcionar ciertos aspectos del desarrollo de capacidades e integración del SOM-J en el F-35 turco, incluida la planificación de la misión y la información del enlace de datos, dijo Alan Jackson, vicepresidente de sistemas de ataque de misiles Lockheed Martin y control de incendios.

La oficina de Jackson también está trabajando con la división de aeronáutica de la compañía en requisitos de integración que luego estarán disponibles para los F-35 estadounidenses, agregó.

"Aunque no existen requisitos de la Fuerza Aérea o la Armada de los EE. UU. En este momento, el gobierno de EE. UU se puede beneficiar de la inversión de Roketsan en actividades de desarrollo e integración de SOM-J al proporcionar flexibilidad y potencia de fuego adicionales al F-35", dijo.

Actualmente, Roketsan certifica que el SOM-J se colocará en los futuros F-35 turcos, dijo Dag. Ya ha sido certificado para su uso con el F-16, y se han realizado múltiples pruebas en tierra y en vuelo con ese avión, agregó. De esa forma, el equipo de Lockheed-Roketsan tendrá una gran cantidad de datos para informar la integración con el F-35, señaló.

La primera variante del misil , conocido como SOM-A, se desarrolló en 2004 para los cazabombarderos F-4E de Turquía y los cazas F-16, dijo Dag, agregando que "había una brecha en el misil de despegue [ capacidad] para las fuerzas aéreas turcas ".

Señaló que existe una demanda internacional para el SOM-J. "Otros socios de JSF necesitarán un misil alternativo [para] la guerra antisuperficie con un alcance de 100 o 200 millas náuticas", dijo.

http://www.nationaldefensemagazine.org/articles/2017/12/15/turkish-missile-could-be-integrated-on-f35