Según el diario Business Standard , los empleados del Ministerio de Defensa descubrieron tres años después de la oferta de Dassault no era el más barato de la competencia.
"A MD (Ministerio de Defensa) sin experiencia y datos incompletos proporcionados por Dassault Rafale finalmente juzgan más barato. Ahora, después de tres años de conseguir números claros, India estaría pagando mucho más de lo que se calculó inicialmente " , dijo un funcionario involucrado en la negociación del acuerdo. MD fuentes dicen que la propuesta para comprar el caza francés es " efectivamente muerto".
La razón
Durante tres años de negociaciones entre funcionarios de Dassault y llamado "comité de negociación del contrato" (CNC - comité de negociación del contrato), se encontró que la oferta de Dassault en realidad era más grande que el Eurofighter Typhoon y no menos como el Ministerio Defensa había anunciado el 31 de enero de 2012.
Dassault había presentado una propuesta de esquema de negocios, y cuando el CNC obtuvo francés detalles de la empresa para llegar al coste real del Rafale, los números suman significativamente más de lo estimado originalmente.
La confusión se debe en parte a la inexperiencia MD con el "ciclo de vigencia del costo" (LCC - costo ciclo de vida). El concurso mundial de 126 aviones medianos multi-función de combate (MMRCA - multi-role medio aviones de combate) fue la primera vez que el Ministerio de Defensa trataba de un contrato basado en el LCC. Esto significa que el ganador no sería la caza con el precio de compra más barata; en lugar del caza de elección sería tan barato para comprar, vuela, mantener y opinión sobre su vida útil de 30-40 años.
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