EAU sobre Libia

Dos veces por lo menos, la aviación de los Emiratos produjo un nube de polvo en Libia a finales de agosto. La información sobre este proceso es sorprendentemente  y plantea preguntas y debates interesantes, incluyendo el endurecimiento de la política exterior de los Emiratos Árabes Unidos a través del uso de medios militares directos, que en el corto plazo pueden influir en una nueva visión de la situación geopolítica en la región. El punto de partida del Raid (Egipto) como el medio (entre otros Mirage 2000), también son muy informativos. Si algunos días antes de que las revelaciones que había estado al tanto de los ataques aéreos en el aeropuerto Trípoli, escenario de intensos combates en las últimas semanas entre las diversas milicias, y estaba claro que ningún avión libio tiene la capacidad de actuar por la noche y con precisión, el mundo se preguntaba sobre el origen de estos ataques. Este es lo que el  New York Times reveló , a través de este artículo de 25 de agosto , avergonzando a la forma en que la diplomacia de los EAU no ha comentado y que la administración estadounidense no ha  sido informado del ataque en primer lugar, pero no ha sido capaz oficialmente saber quién lo había hecho.

Sin embargo, una interpretación de los periodistas del New York Times resultó ser falsa.

Los funcionarios dijeron que fueron los Emiratos Árabes Unidos ya que e cuenta con una de la fuerza aérea más eficaz en el mundo árabe, gracias a los equipos  y la formación norteamericana, ya que disponen de los pilotos, aviones de combate y aviones de reabastecimiento en vuelo necesario para lque los cazas puedan   bombardear Trípoli desde bases en Egipto. No estaba claro si el avión o municiones eran de fabricación estadounidense.

La historia fue recogida por varios medios de comunicación sin tener en cuenta la precaución presente al final de la misma  Porque si la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos había hecho comps recientes en los Estados Unidos, la incursión fue realizado en su totalidad con recursos proporcionados por los fabricantes europeos: cisterna Airbus A-330 MRTT y Mirage 2000 -9, según lo revelado por  Merchet Jean Dominique, (leer este artículo: Las huelgas Unidos en Libia se llevaron a cabo con el Mirage 2000-9 ) sin citar una fuente, pero el profesionalismo da credibilidad a la información. ¿Por qué se fue de Egipto?Es muy interesante conocer el juego de alianzas que llevaron a las acciones. Para ello, se puede leer el artículo en el sitio web Opex 360 que arroja luz sobre el tema, y que nos hace entender por qué los Emiratos Árabes Unidos quería permanecer lo más discreto posible. Lejanos, países como Qatar, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos siempre habían luchado en guerras por interposición mediante la financiación de los partidos políticos o facciones armadas. Esta es la primera vez que uno de estos estados decidieron atacar directamente a un enemigo mediante el uso de sus propios medios militares. 

Con tres A-330 MRTT cisterna de la Fuerza aérea de los Emiratos habría sido muy capaz de llevar a estos ataques desde su territorio. Pero no habría sido, porque de hecho, las instalaciones de la base aérea de Al Dhafra también es usado por el 380o Ala Expedicionaria Aérea de la Fuerza Aérea y la Fuerza Aérea francesa, que ha implantado la base aérea 104 activa de forma permanente desde el año 2008 es por lo tanto difícil de despegar allí dos incursiones 6 Mirage 2000-9 buena guerra armada sin despertar curiosidad.

Todo el artículo en http://www.portail-aviation.com/2014/09/raid-surprise-des-emirats-arabes-unis.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+LePortailDesPassionnsDeLaviation+%28le+portail+des+passionn%C3%A9s+de+l%27aviation%29