Hasta el momento, los franceses encontraron en África y en Medio Oriente a 2 dispuestos al LH-10. Benin compró dos aviones, equipados con una cámara de televisión y sistemas de comunicaciones por satélite para vigilar las fronteras marítimas del país. Otro comprador es Jet Energía de Dubai, que en el último año ha ordenado 10 LH-10, para un total de $ 13 millones (poco más de 39 millones de EUR), con el fin de utilizarlos para supervisar las plataformas y tuberías de perforación y el tráfico marítimo / Foto: LH Aviación
LH Aviation, fabricante de aeronaves de observación luz LH-10 Ellipse, ha llegado a un acuerdo para licenciar la producción de este tipo en Marruecos. En virtud del acuerdo se creó LH Avation Maroc, que 49% es propiedad de un empresario local Karim Bennani-Karim. De acuerdo con el equipo francés que invirtió en el proyecto de $ 5,5 millones (16,6 millones EUR).
Se espera que la etiqueta para iniciar operaciones a principios de 2015. En última instancia, tiene que salir de 80 aviones al año.
Ellipse biplaza puede aterrizar en el suelo casi contingente, con una longitud de la cinta de 450 m del inicio sólo a unos 250 metros a una velocidad de 360 kmh motor de avión - 100 CV Rotax 912ULS - consume 18 litros de combustible por hora a 325 kmh Aviones rango es casi 1500 km, a una velocidad de 150 kmh El consumo de combustible en este caso es sólo el 7 l / h El ruido en la cabina es pequeña, porque la unidad de potencia se encuentra en la parte trasera del fuselaje.
La longitud del avión es 5,11 m, anchura - 8 m y la altura - 2,14 m Superficie alar Ellipse es sólo 4,5 m 2 . La sobrecarga de la estructura factorial n = 4,4 + / -2,2. LH-10 tiene una velocidad de crucero superior 370 kmh Capacidad de combustible es de 70 litros de gasolina o de aviación 100LL SP98 coche sin plomo.
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=13412
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