Cuerpo sin alma. Corpse, sin temor sobre el abismo de su propia destrucción.Programado para destruir a cualquier persona cuya descripción coincide con la carga en la memoria de la "foto". La Máquina no conoce la piedad y el temor - negro "rampa" automático se realiza en la estratosfera temblorosa, dejando bajo el ala de los países y continentes ... Hay importantes requisitos previos para asegurar que la profesión de "piloto militar" desaparecerá por completo para el final de este siglo. Gente - una carga extra a bordo. Robot inteligente, más fuerte y más valiente de cualquier piloto. Además, no requiere pagos adicionales para el riesgo y, en general poco exigentes al seleccionar condiciones.
El cerebro digital no requiere asiento de eyección y espacio de trabajo de la cabina. Él no necesita una amplia formación y capacitación de actualización periódica para: modelos y algoritmos matemáticos de comportamiento en combate, siempre están cargados en su memoria. Después de haber permanecido durante décadas en el hangar, el robot siempre se puede volver al cielo, de tomar el timón en sus fuertes y hábiles "manos". Diez, veinte, treinta horas de vuelo continuo - un robot demuestra el vigor continuado y listo para continuar la misión. Incluso cuando la sobrecarga alcanza terribles 10 "mismo". Pero es un futuro próximo. Hoy en día el nivel de la tecnología informática es todavía insuficiente para crear una totalmente autónomo "drones". Los Ingenieros aumentará en gran medida el rendimiento de los ordenadores. Y los matemáticos y programadores - para resolver muchas aplicaciones, para construir modelos matemáticos del comportamiento mano a mano y cuando se trabaja a objetivos en tierra en condiciones de batalla y contramedidas enemigas impredecibles. Prácticamente la totalidad de la adopción de los tambores y de inteligencia "drones" ("Predator" "Reaper", "Global Hawk", etc) son controlados remotamente UAV. Todas las decisiones son tomadas por un equipo de operadores que participan en el control constante de la máquina. Las cámaras y radares instalados a bordo del UAV ofrecen "efecto de presencia" del campo de batalla, poniendo en riesgo la vida y la salud. Un trabajo por turnos permite a los operadores de aviones no tripulados se mantienen continuamente en el aire durante decenas de horas.
X-47B
Estadísticas de combate utilización "Reaper". Número de ataques. El número de muertos. Básica UAV choque TTX
En los últimos años, loa "drones" superaron varias etapas de su evolución. Los robots aprenden a volar mientras se mantiene el sistema de combate, independientemente despegar, aterrizar, repostar y otras maniobras complejas. Gire a la izquierda todas las tecnologías probadas en un solo diseño - y con valentía ir a la batalla! "guardián de los cielos" British Uno de los primeros ganadores de los "drones" autónomas de choque puede convertirse en la Royal Air Force. Fue allí, en las costas de Albión ha estado trabajando activamente para crear una nueva generación de vehículos aéreos no tripulados que supera el rendimiento de todos los modelos existentes de vehículos aéreos no tripulados. Y será capaz de hacer la dura competencia de aviones de combate tripulados. Ideas y sueños plasmados en la construcción de la B-2 "Spirit" y prometedor X-47B, se unieron al unísono, creando una obra maestra de la ciencia y la ingeniería de pensamiento llamada BAE Systems Taranis. . De acuerdo con los planes de la defensa de BAE Systems, su nuevo desarrollo tiene el potencial de reemplazar una porción significativa de los aviones de ataque , La ntrega de los primeros de producción previstos para 2030.
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