El gobierno indio justifica un mayor costo de los Su-30 de desarrollo local

El gobierno indio justifica un mayor costo de los Su-30 de desarrollo local

© AP Photo / Anupam Nath

En desacuerdo con la interpretación de la oposición de un informe de auditoría que encontró que los aviones de combate Su-30 suministrados a la Fuerza Aérea India por la firma local HAL son más costosos que los suministrados por el OEM ruso, el gobierno de la India ha aclarado que la versión que se fabrica localmente tiene ha sido modificado para mejorar la capacidad operativa.

Nueva Delhi (Sputnik) - El Ministerio de Defensa de la India ha enumerado varias razones de los mayores costos de los aviones de combate Su-30 suministrados a la Fuerza Aérea India (IAF) desde la línea de producción local, en comparación con los suministrados directamente por el fabricante ruso original. .

Subhash Bhamre, ministro de Estado de Defensa de India, dijo el miércoles que la principal razón del mayor costo es que las especificaciones del SU-30 ruso y del SU-30MKI de fabricación nacional no son las mismas; por lo tanto, una comparación de costos uno a uno puede no ser apropiada.

© AFP 2021 / DIBYANGSHU SARKAR

La estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL) está produciendo actualmente el Su-30MKI a un costo de vuelo de alrededor de $ 62 millones por avión, que es alrededor de $ 22 millones más alto que el jet Su-30 suministrado por Rusia.

"Se incorporaron modificaciones adicionales en el Su-30MKI indígena para mejorar la capacidad operativa y adaptarse a los requisitos de la Fuerza Aérea de la India (IAF). Debido al bajo volumen de producción del SU-30 MKI de la India en comparación con el SU-30 ruso , las economías de escala entran en juego ", argumentó el ministro Subhash Bhamre mientras respondía a una pregunta planteada por un colega parlamentario.

Bhamre agregó que al ser un programa de Transferencia de Tecnología (ToT), el costo total también implica el pago de la tarifa de licencia a la parte rusa.

HAL importa materias primas y componentes patentados de empresas rusas y los ensambla en su planta de producción en Nasik. Actualmente, HAL está ensamblando los últimos 23 Su-30MKI por orden del Ministerio de Defensa.

"La importación de materias primas y componentes patentados de Rusia implica la dependencia de los fabricantes de equipos originales (OEM) rusos para los costos del kit ofrecido, que no son proporcionales al contenido del kit", agregó Bhamre.

© CC BY-SA 2.0 / MATT MORGAN / SU-30MKI

El biplaza, bimotor Su-30MKI, desarrollado por el fabricante de aviones ruso Sukhoi y construido bajo licencia en India, constituye la columna vertebral de la IAF. Mientras que los primeros 50 aviones Su-30 se construyeron en Rusia, más de 200 aviones de combate se ensamblaron en India.

El Ministerio de Defensa de la India también ha argumentado que la fabricación autóctona creará conjuntos de habilidades avanzadas en el país, un paso hacia la autosuficiencia.

"La fabricación autóctona dará como resultado un menor costo del ciclo de vida y una menor dependencia de los fabricantes de equipos originales en la reparación y el mantenimiento, y un tiempo de respuesta más rápido y un soporte rápido para las bases de la IAF", agregó el ministro Bhamre.

El año pasado, HAL había ofrecido producir 40 Su-30MKI adicionales para la IAF en un tribunal mucho más bajo, pero India rechazó la oferta.

"Dado que las instalaciones están establecidas localmente, es probable que los suministros de producción futuros sean más baratos si se coloca un nuevo pedido de producción a granel en HAL", concluyó Bhamre.

https://sputniknews.com/military/201901021071162368-india-justifies-cost-local-sukhoi/

El programa de actualización de Indian Su-30MKI se finalizará en 6-9 meses

Su-30MKI

La actualización de la flota Su-30MKI de la Fuerza Aérea India (IAF) se finalizará en los próximos 6 a 9 meses con algunos aviones en Rusia y el resto en India.

Las conversaciones con la IAF y los rusos (United Aircraft Corporation-UAC) se encuentran actualmente en una etapa avanzada, dijo V Seshagiri Rao, director ejecutivo de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) MiG Complex a los medios de comunicación en respuesta a una pregunta de defenseworld.net en una prensa. conferencia celebrada en Aero India (AI) 2021 en Bangalore.

HAL, que ensambla el Su-30MKI en India, ha completado el último de los 222 ensamblajes de aviones bajo licencia de Rusia y espera un nuevo contrato para la actualización de la flota Su-30MKI, dijo.

La declaración ejecutiva de HAL fue corroborada por Sergei Kornev, jefe de la delegación de Rosoboronexport en AI 2021, quien dijo a los medios rusos: "El proyecto (para actualizar Su-30MKI) está en la etapa de discusión y la parte rusa está lista para ofrecer a India un paquete de actualización ".

Sin embargo, ambos no revelaron detalles de qué sistemas de la aeronave se actualizarán. No obstante, varios informes han indicado en el pasado que un radar moderno, un motor mejorado, sistemas de aviónica y de comunicación formarían parte de la actualización.

Defensworld.net ha aprendido que una de las principales prioridades de actualización era un moderno radar de matriz de exploración electrónica activa (AESA).

Las fuentes dijeron a defenseworld.net que se está considerando una versión de un radar AESA fabricado por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) llamado 'Uttam' para el Su-30MKI en caso de que se complete el desarrollo a tiempo para el programa de actualización del avión. Habiendo sido probado en el jet LCA-Tejas, 'Uttam' AESA podría modificarse adecuadamente para adaptarse al Su-30MKI más grande, dijeron.

Sin embargo, cambiar el motor AL-31FP del Su-30MKI por el más potente AL-41F-1S (artículo 117S) del Su-35 sería costoso y poco práctico dadas las extensas instalaciones de mantenimiento del motor establecidas para el actual AL-31FP. En India.

El UAC de Rusia ha propuesto una actualización basada en el Su-30SM2, un avión en desarrollo con el motor, la aviónica y el radar prestados del jet Su-35 más potente. Sin embargo, dada la gran cantidad de sistemas y componentes no rusos en el Su-30MKI, India puede preferir tantos sistemas de fabricación local como sea posible. Todavía necesitaría la ayuda de Rusia para integrar y calificar el nuevo equipo en el jet Su-30MKI.

La integración del misil aire-tierra pesado Brahmos en el Su-30MKI ha dado confianza a HAL-IAF para preferir la ruta indígena para la actualización del Su-30MKI.

Los detalles completos de qué componentes se incluirán en el Su-30MKI actualizado se conocerán solo después de que se finalice el acuerdo de actualización entre HAL, IAF y los rusos.

https://www.defenseworld.net/news/28918/Indian_Su_30MKI_Upgrade_Program_to_be_Finalized_in_6_9_Months#

India avanza oficialmente para adquirir 21 cazas MiG-29 y 12 Su-30MKI de Rusia

Casi a raíz de la luz verde para la producción de 83 aviones de combate ligeros (LCA) Tejas, el gobierno indio se movió formalmente para adquirir 21 cazas MiG-29, 12 Su-30MKI de Rusia, junto con actualizaciones a sus flotas existentes.

Los informes publicados hoy agregan que pronto se emitirá una RfP (solicitud de propuesta) al brazo de exportación de defensa del gobierno ruso, Rosoboronexport. Al parecer, los 21 aviones MiG-29 han sido desmantelados en Rusia desde 1980 y se comprarán a "precios relativamente bajos".

Estos se sumarán a los 59 MiG-29 actualmente en servicio por la Fuerza Aérea India (IAF). Los 12 aviones Sukhoi se sumarán a los 272 aviones ya contratados con Rusia por 15 millones de dólares, y la mayoría de ellos serán producidos por HAL bajo licencia.

Junto con los 83 nuevos Tejas que se presentarán entre enero de 2024 y diciembre de 2028, se espera que los MiG-29 con los últimos sistemas de aviónica y guerra electrónica frenen la caída libre en el número de escuadrones de cazas de la IAF.

https://www.cavok.com.br/india-oficialmente-avanca-para-adquirir-21-cacas-mig-29-e-12-su-30mki-da-russia

"Volar el Su-30 fue el pináculo de mi carrera": cómo un piloto estadounidense terminó en un nuevo avión

Durante la guerra de Vietnam, los aviones militares estadounidenses mostraron una fuerte disminución en la efectividad del combate en comparación con el conflicto en la península de Corea en la década de 1950. Si antes había diez aviones enemigos para un avión estadounidense, entonces en 1968 esta relación era de 2,5 a 1.

En este sentido, se llevó a cabo un estudio especial, a raíz del cual se recomendó incluir aviones de diversos tipos en los combates de entrenamiento. Como resultado, esta idea resultó en la creación de las llamadas unidades "agresoras". Los aviones a su servicio imitaban a los coches soviéticos (por ejemplo, con su colorido) o incluso los eran, adquiridos en terceros países.

La base de operaciones de los "agresores" es Nellis, Nevada. El teniente coronel Jan Kuts Stahl está sirviendo aquí. En un momento, le preguntó a un piloto alemán que volaba en batallas de entrenamiento en un MiG-29 qué tipo de avión sería más adecuado, en respuesta a lo cual se le recomendó "Eagle":

Los F-15C nos superan cada vez en los simulacros de Bandera Roja; debes volar el Modelo C.

Según Stahl, durante los vuelos, el "agresor" debe poder reproducir los matices del pilotaje inherentes a los pilotos enemigos:

Cuando miramos el J-20, por ejemplo, nos enfocamos en intentar mirar dentro de la mente del piloto chino.

Como explica Stahl, la verdadera suerte es la posibilidad de volar en el coche de un enemigo potencial. Cuando los pilotos indios llegaron para el ejercicio Bandera Roja en Alaska en 2016, tuvo esa oportunidad.

De vez en cuando, el destino sonríe y un objeto específico está disponible para nosotros, sobre el cual queremos aprender más. Por ejemplo, tuve la suerte de tener la oportunidad de volar el Su-30MKI [...] Como "agresores", nos esforzamos por aprovechar esa oportunidad. Volar el Su-30 fue definitivamente el pináculo de mi carrera.

- dice Stahl, quien se encontró en un auto nuevo para sí mismo.

https://topwar.ru/178141-polet-na-su-30-stal-vershinoj-moej-karery-kak-amerikanskij-pilot-okazalsja-na-novoj-dlja-sebja-mashine.html?yrwinfo=1608047285351379-675208763420211826100133-production-app-host-man-web-yp-191

La IAF incorporará 450 aviones diferentes en la próxima década, dice Air Chief

Por: Huma Siddiqui |

Actualizado: 7 de octubre de 2020 3:24 p.m.

La Fuerza Aérea de la India está lista para finalizar un acuerdo con la estatal Hindustan Aeronautics Limited (#HAL) por 83 LCA Mk 1A y 12 Su 30 MKI adicionales de #Russia

Los 83 aviones de combate autóctonos que la IAF planea comprar incluirán diez versiones biplaza para fines de entrenamiento.

Con planes para incorporar casi 400 aviones diferentes en la próxima década, la Fuerza Aérea de la India está lista para finalizar un acuerdo con la estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL) por 83 LCA Mk 1A y 12 Su 30 MKI adicionales de Rusia. Además, se realizarán pedidos de más aviones de combate MiG-29 de Rusia. Al describir los planes de modernización y el enfoque en los esfuerzos de indigenización de la IAF, en vísperas de las celebraciones del 89 ° aniversario de la IAF, el Mariscal Jefe Aéreo Jefe de la IAF RKS Bhadauria dijo: “Se instalarán alrededor de 400-450 aviones autóctonos de varios tipos en la IAF en los próximos 10 a 15 años. Para el final de la década, el objetivo es tener alrededor de 37-39 escuadrones ".

Bateando por los cazas indígenas, el jefe dijo que “el enfoque inmediato es firmar el contrato por 83 LCA-Mk1A que la licitación por 114 aviones de combate. El pilar de la IAF en la próxima década sería el Avión de Combate Medio Avanzado (AMCA) ".

https://www.financialexpress.com/defence/air-force-to-add-more-fire-power-iaf-to-induct-450-different-aircraft-in-the-next-decade-says-air-chief/2100020/

¿Por qué es caro duplicar Su-30MKI India?

(Armas) -Military Watch Magazine explicó por qué el caza multiusos Su-30MKI del sistema indio 4 + es muy valioso casi el doble del Su-30SM ruso.

El Su-30MKI se puso en uso en Nueva Delhi en 2002. Desde entonces, se han convertido en la columna vertebral de la Fuerza Aérea India (IAF) y el número de cazas ha sido de más de 270.

Los aviones de combate alternativos para el MiG-21, miG-23 y MiG-27 estaban obsoletos. Acerca de la llamada especializada Su-30MKI es el luchador más esencial e importante de la IAF.

Sin embargo, muchos analistas se sorprendieron de que otras variantes Su-30 como el Su-30SM de las fuerzas aeroespaciales rusas, el Su-30MKK de la Fuerza Aérea China, y el Su-30MKA de la Fuerza Aérea de Argelia, fueran mucho más baratos que el Su-30MKI de la India.

En comparación con el Su-30MKI, los indios sólo pagan 62 millones por avión. El precio del avión aumentó 25 millones de dólares en comparación con el Su-30SM nacional ruso con un costo de producción de unos 37 millones.

Su-30MKI El caza multifunción es producido por la India a un costo mucho más alto que otras series Su-30 en todo el mundo

La razón principal del precio del Su-30MKI es que la producción de este tipo de aviones en la India es ineficaz. Los indios los producen en pequeñas cantidades bajo licencia, y esto se refleja en el precio del producto final.

Transferencia de tecnología rusa a la India, esto beneficia al complejo industrial-militar de la nación del sur de Asia, pero el pequeño número de órdenes empujó el precio a subir.

Si se trata de dinero, Nueva Delhi sería más rentable si comprar Su-30MKI directamente de las fábricas rusas, pero optaron por seguir el otro camino.

Otra razón es que el Ministerio de Defensa de la India decide integrar muchas tecnologías de otros países en el combate muscular.

Querían darle al Su-30MKI el misil MICA francés, ASRAAM de Gran Bretaña, bombas de navegación israelíes y municiones domésticas. Naturalmente todo esto afecta al precio del producto final, ya que requiere la integración de los respectivos sistemas electrónicos.

Chi Linh

https://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/vi-sao-su-30mki-an-do-dat-gap-doi-su-30sm-nga-3417882/

India prueba misil francés MICA desde el jet Su-30MKI

Imagen meramente ilustrativa.

La Fuerza Aérea de la India (IAF) probó en secreto dos disparos de misiles MICA franceses de un caza Su-30MKI, el 17 y 18 de agosto, antes de la integración del misil con el Rafale.

Fuentes de defensa le dijeron a TNIE que el misil MICA disparado desde el Sukhoi Su-30 MKI destruyó objetivos aéreos desechables (EAT), demostrando su capacidad.

El avión, armado con un misil aire-aire más allá del alcance visual (BVR) MICA, despegó de la base aérea de Kalaikunda en Bengala Occidental y disparó el misil, neutralizando con éxito el dron objetivo aéreo imitando aviones enemigos de baja altitud.

El misil MBDA Mica instalado en un Rafale M. de la Armada francesa.

“La IAF está en proceso de actualizar sus escuadrones. También está en proceso de adquirir el misil Meteor del fabricante de armas europeo MBDA. El Rafale estará equipado con MICA y Meteor ”, agregó una fuente militar india.

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https://www.cavok.com.br/india-testa-missil-frances-mica-do-jato-su-30mki

Exasesor advierte a Estados Unidos contra las sanciones contra la India por los S-400 rusos

TEHERÁN (Tasnim) - La subsecretaria de Estado de Estados Unidos, Clarke Cooper, reiteró la consternación de Washington por las adquisiciones militares de India por parte de Rusia.

Al emitir una advertencia, dijo que las compras de Nueva Delhi de importantes armas rusas, como sistemas antiaéreos avanzados o aviones de combate, "pueden impedir su cooperación de defensa con Occidente".

A pesar de las amenazas de Estados Unidos, el mes pasado India aprobó la compra de 21 aviones MiG-29 y 12 aviones Su-30 MKI, por un valor de más de 2.500 millones de dólares. El ministro de Defensa indio, Rajnath Singh, también instó a la entrega rápida de los sistemas de defensa antimisiles aéreos S-400.

India y Rusia firmaron un acuerdo de $ 5.43 mil millones para comprar sistemas de defensa de misiles aéreos S-400 en octubre de 2018. Los sistemas pueden transportar tres tipos diferentes de misiles capaces de destruir una variedad de objetivos aéreos en un rango de corto a extremadamente largo, desde aviones de reconocimiento a misiles balísticos.

Amit Cowshish, ex asesor financiero (Adquisiciones) del Ministerio de Defensa, cree que imponer sanciones a India dañará los propios intereses de Washington, ya que la India es hoy uno de los mercados más grandes de Estados Unidos. "Todas las relaciones entre India y Estados Unidos dependen del comercio de defensa, no hay otra área en la que hayamos logrado un progreso sustancial", dijo, informó Sputnik.

Independientemente de un acuerdo comercial entre Estados Unidos e India que esté en juego después de varias rondas de negociaciones sobre aranceles, etc., el comercio de defensa entre los dos países ha recibido un impulso a lo largo de los años. El comercio de defensa entre la India y los EE. UU. Ha aumentado de menos de $ 1 mil millones en 2008 a $ 18 mil millones en 2019. Según un informe de SIPRI, EE. UU. Es ahora el segundo mayor proveedor de armas de la India después de registrar "un crecimiento superior al 550% en 2013- 17 en comparación con los cinco años anteriores ".

Cowshish subraya que si la administración Trump sigue adelante con las sanciones, India dirá que no puede comprar el equipo a Estados Unidos, lo que dañará su propia industria en términos de un gran mercado único, porque India es un destino muy atractivo.

Sin descartar la posibilidad de que Estados Unidos trabaje en esta amenaza e imponga sanciones, Cowshish dice: "No creo que haya posibilidades realistas porque si quisieron hacerlo, deberían haberlo hecho cuando decidimos irnos. adelante con S-400 ". También menciona que los funcionarios estadounidenses y los think tanks han estado diciendo que CAATSA está destinado a Turquía y no a India, pero es una realidad y no hay exenciones para India.

El año pasado, poco después de que India anunciara la entrega de cinco unidades S-400 Triumf, la administración Trump amenazó a India con sanciones bajo CAATSA (la Ley de Contrarrestar a los Adversarios Estadounidenses a través de Sanciones) y ofreció sistemas estadounidenses de defensa antimisiles a Nueva Delhi en lugar del sistema ruso. Para entonces, India y Rusia habían encontrado la manera de eludir las sanciones haciendo pagos en sus propias monedas.

CAATSA requiere la imposición de ciertas sanciones a personas / entidades que a sabiendas participen en una "transacción significativa" con los sectores de defensa o inteligencia de Rusia.

Despreciando a Estados Unidos por sus "quejas" el mes pasado, el ministro de Asuntos Exteriores de India, S Jaishankar, había aconsejado a Washington que fuera más allá de las alianzas y aprendiera a "trabajar en un mundo más multipolar, con una relación más plurilateral".

Cowshish también cree que sería mal percibido si India, bajo presión, dijera que no va a comprar nada a Rusia. Él dice que India no puede permitirse el lujo de enemistarse con Rusia porque depende en gran medida de Moscú para el suministro de repuestos y otra asistencia técnica, así como para mantener un gran inventario de equipos que ha estado comprando a Rusia durante tanto tiempo, por lo que tiene que continuar.

Rusia es el principal proveedor de defensa de la India y lo mismo se refleja en el 86% de los equipos, armas y plataformas actualmente en servicio militar en el país. La cifra es un 90% enorme si también se toman en consideración alrededor de 10,000 piezas de hardware militar, según un documento del Stimson Center.

Cowshish dice: "Si India está comprando algo a Rusia, significa que tiene sentido comercial y estratégico. No creo que India se deje influir por las amenazas estadounidenses en este sentido".

En virtud de sus muchos esfuerzos para reducir la dependencia de Nueva Delhi de Moscú para las armas, India se convirtió en el "primer socio sin tratado al que se le ofreció un sistema aéreo no tripulado de categoría 1 del MTCR, el UAS Sea Guardian fabricado por General Atomics" bajo la administración Trump . Además, EE. UU. Otorgó a India el estatus de Autorización Comercial Estratégica-1 (STA-1) a través de una notificación federal.

El experto en política exterior de EE. UU., Kashish Parpiani, en un documento para el grupo de expertos Observer Research Foundation escribe: "El incentivo de la administración Trump para impulsar un comercio de defensa más significativo con India se relaciona con el plan a largo plazo del establecimiento de seguridad de EE. UU. Para supervisar el surgimiento de India como proveedor de bienes en la región del Océano Índico y, en consecuencia, una mayor integración en el cálculo de seguridad del Indo-Pacífico ".

A pesar de los importantes acontecimientos entre India y Estados Unidos bajo la administración de Trump, Cowshish dice: "Trump está perdiendo terreno en los Estados Unidos de todos modos. No va a estar allí para siempre. A lo sumo, obtendrá otro mandato. Pero pase lo que pase no sucederá porque de las relaciones Modi-Trump. Trump no es muy predictivo, por lo que independientemente de sus relaciones personales, puede ir por el camino que quiera ”.

Estados Unidos es el segundo mayor exportador de defensa a India después de Rusia. Designada como un importante socio de defensa por Washington, Nueva Delhi firmó dos acuerdos de armas por valor de más de $ 3.5 mil millones a principios de este año durante la visita del presidente Trump al país.

https://www.tasnimnews.com/en/news/2020/08/22/2332691/ex-adviser-warns-us-against-slapping-sanctions-on-india-over-russian-s-400s

ASIA PACÍFICO¿Los MKI Su-30 de las fuerzas aéreas indias casi 'duplican el costo' que los Su-30 chinos y rusos?

Por EurAsian Times Desk

El EurAsian Times comparó recientemente los Su-30 MKI indios con los aviones Su-30 MKK chinos, ya que los enfrentamientos entre las tropas indias y chinas aumentaban. Una pregunta pertinente entre nuestros lectores fue la diferencia entre los Su-30 MKI indios y los aviones rusos originales, es decir, los Su-30, y ¿por qué los aviones indios eran más caros?

El Su-30 MKI es desarrollado por Sukhoi de Rusia y construido bajo licencia por Hindustan Aeronautics Limited (HAL) de India para la Fuerza Aérea India. Los MKI son mucho más caros que el Su-30 producido en Rusia o la versión china, MKK.

Según el gobierno de la India, el mayor costo de los MKI se debe a la diferencia en las especificaciones, una menor escala de producción y transferencia de tecnología y tarifas de fabricación de licencias.

A pesar de la reciente llegada de los Rafale , los Su-30MKI producidos por HAL seguirán siendo la columna vertebral de la Fuerza Aérea India (IAF). Después de que India encargó los primeros Su-30 en la IAF, se firmó un acuerdo entre Moscú y Nueva Delhi según el cual los Su-30 MKI ( Modernizirovannyi Kommercheskiy Indiski - Modernized Commercial Indian) se construirían en India.

Sukhoi en acción

Sin embargo, el costo exorbitante del Su-30MKI co-desarrollado por HAL generó muchas preguntas en el parlamento indio. En respuesta a las preguntas, Subhash Bhamre, Ministro de Estado de Defensa de la India, había declarado que la razón principal del mayor costo es que las especificaciones del SU-30 ruso y del SU-30MKI de fabricación nacional no son las mismas; por lo tanto, una comparación de costos uno a uno puede no ser apropiada.

HAL está produciendo actualmente el Su-30MKI a un costo estimado de alrededor de $ 62 millones por avión, que es alrededor de $ 22 millones más que los aviones Su-30 suministrados por Rusia. La versión rusa del avión cuesta alrededor de 40 millones de dólares.

“Se incorporan modificaciones adicionales en el Su-30MKI indígena para mejorar la capacidad operativa y adaptarse a los requisitos de la IAF. Debido al bajo volumen de producción del SU-30 MKI indio en comparación con el SU-30 ruso, las economías de escala entran en juego ”, había argumentado Bhamre mientras respondía a una pregunta planteada por un colega parlamentario.

Agregó que al ser un programa de Transferencia de Tecnología (ToT), el costo total también implica el pago de la tarifa de licencia a la parte rusa. HAL importa materias primas y componentes patentados de empresas rusas y los ensambla en su planta de producción en Nasik, Maharashtra.

"La importación de materias primas y componentes patentados de Rusia implica la dependencia de los fabricantes de equipos originales (OEM) rusos para los costos del kit ofrecido, que no son proporcionales al contenido del kit", agregó Bhamre.

El ministerio de defensa de la India también ha argumentado que la fabricación autóctona creará conjuntos de habilidades avanzadas en el país, un paso hacia la autosuficiencia. "La fabricación autóctona dará como resultado un menor costo de ciclo de vida y una menor dependencia de los fabricantes de equipos originales en la reparación y el mantenimiento, y un tiempo de respuesta más rápido y un soporte rápido para las bases de IAF".

Su-30 MKI indio

Actualmente, la IAF tiene 260 MKI como parte de su flota y solo recientemente India ordenó 12 Su-30MKI adicionales de Moscú en medio de tensiones con China. El Su-30 MKI indio ofrece más maniobrabilidad en comparación con el Su-30 de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) y mejores armas en comparación con los Su-30 rusos.

https://eurasiantimes.com/why-su-30-mkis-of-indian-air-forces-are-almost-double-the-cost-than-chinese-russian-su-30s/

Se publicó un video de una batalla aérea del Su-30 contra tres cazas F-18: Sukhoi ganó

El periódico ruso Rossiyskaya Gazeta publicó un video que muestra la batalla aérea de un caza ruso Su-30MKI, que está en servicio con la Fuerza Aérea de Malasia, contra tres cazas F-18 de fabricación estadounidense. El resultado de tal batalla resultó ser increíble: un avión de combate ruso pudo "hacer" a los tres luchadores estadounidenses y, a juzgar por el video, es bastante fácil.

En los cuadros de video presentados, puede ver cómo el caza Su-30MKI atrapa fácilmente a los "estadounidenses" y los lleva a la vista con éxito, y luego escolta. El ejército de Malasia apreció las capacidades de los aviones de combate rusos como increíbles.

“El piloto estadounidense también enfatiza que la confrontación con el Su-30MKM fue la más violenta. Solo se puede comparar con el entrenamiento de combate aéreo contra el F-22. Entonces, por ejemplo, el Su-30 utilizó un giro de 90 grados utilizando el vector de empuje desviado de sus motores. Según el estadounidense, esta maniobra lo impresionó particularmente ”, informa el periódico Rossiyskaya Gazeta.

Cabe señalar que los cazas rusos Su-30 tienen características asombrosas que te permiten luchar incluso con oponentes muy fuertes, y, obviamente, Estados Unidos es plenamente consciente de esto, nervioso y amenaza a la misma India con sanciones por la adquisición de aviones de combate rusos de este modelo.

https://avia.pro/news/opublikovano-video-vozdushnogo-boya-su-30-protiv-tryoh-istrebiteley-f-18-pobedil-suhoy

Подробнее на: https://avia.pro/news/opublikovano-video-vozdushnogo-boya-su-30-protiv-tryoh-istrebiteley-f-18-pobedil-suhoy

Los jets indios Rafale habrían sido inútiles contra la fuerza aérea china - Expertos de Rusia

Por EurAsian Times Desk

Los aviones Rafale habrían sido inútiles contra la Fuerza Aérea China (PLAAF), según afirman expertos en aviación rusos. Los aviones de combate Rafale pertenecen a la generación 4 ++ no hubieran sido de mucha utilidad si hubiera estallado un conflicto aéreo en Ladakh nuevamente en el PLAAF.

Según lo informado por EurAsian Times , India y China habían estado involucrados en un brutal conflicto en la región del Himalaya de Ladakh. Las tropas de ambos países intercambiaron golpes e incluso perdieron soldados en el conflicto que comenzó hace más de un mes.

Teniendo en cuenta la situación en Ladakh, Francia dijo que aceleraría la entrega de aviones de combate Rafale a la India. Los expertos en aviación creen que la llegada de los aviones de combate Rafale aumentará significativamente la capacidad de combate de la Fuerza Aérea India (IAF). Sin embargo, según los expertos rusos, que no deseaban ser nombrados, dicen que el luchador francés no ayudaría mucho a la India en caso de que el conflicto empeorara.

El costo astronómico de los aviones de combate Rafale es una de las razones por las que el avión de combate francés 4 ++ no ayudaría a India. En el acuerdo alcanzado con París, Nueva Delhi acordó comprar 36 aviones Rafale Jets. El costo total del acuerdo fue de un estimado de Rs 59,000 millones de rupias con cada jet costando alrededor de Rs 1,646 millones de rupias.

El costo de un Rafale es aproximadamente tres veces mayor que el de los aviones de combate furtivos chinos J-20. En otras palabras, para 36 cazas Rafale de fabricación francesa que aparecerán en la Fuerza Aérea de la India, China puede responder con tres veces más de sus cazas J-20 de quinta generación, por el mismo dinero.

Incluso si, de alguna manera, las características de los aviones de combate chinos van a la zaga del avión de combate francés 4 ++, la fuerza aérea india podría verse abrumada por lo que se llama "capaz de aplastar por cantidad".

Y el costo no es la única razón por la cual los aviones Rafale no ayudarían mucho a India. En comparación con otro jet chino, el J-16 (un análogo del Su-35 ruso) que Beijing también está utilizando en su fuerza aérea, los aviones Rafale encontrarán un desafío enorme para superar a los Su-35 rusos operados por los chinos.

La velocidad máxima del avión Rafale es de aproximadamente Mach 1.8 y el J-16 es Mach 2.2. El techo práctico de Rafale también es más bajo que los J-16. Incluso en el empuje del motor, los J-16 chinos, también conocidos como Su-35 rusos, son muy superiores a los aviones de combate franceses.

Incluso si la IAF desplegara los 36 aviones recién adquiridos, la superioridad técnica aún estaría del lado de China, afirma el experto ruso.

La IAF ha estado en alerta máxima en Ladakh y está monitoreando de cerca toda la actividad china cerca de la Línea de Control. Según lo informado por EurAsian Times , Nueva Delhi ha firmado un acuerdo con Moscú para comprar 33 nuevos aviones de combate, incluidos 12 Su-30MKI y 21 MiG-29 junto con una gradación ascendente de 59 MiG-29. La adición y la gradación ascendente de aviones han sido aprobadas para fortalecer el poder aéreo de la India.

Los sistemas de defensa aérea tanto del ejército indio como de la IAF se han desplegado en Ladakh para evitar cualquier desventura por parte de los aviones de combate de la Fuerza Aérea China o los helicópteros del Ejército Popular de Liberación.

https://eurasiantimes.com/indian-rafale-jets-would-have-been-useless-against-chinese-airforce-russia-experts/

Revelado una serie de proyectos de armas "crisis" a 5.5 billones de dólares de India, en medio de tensiones con China

Tanques militares indios. Foto: AP

Las relaciones chino-indias son tensas después de una batalla entre soldados de los dos países el 15 de junio en el valle de Galwan. La parte india dijo que 20 de sus soldados fueron asesinados. Los funcionarios chinos no han confirmado ninguna víctima.

El Consejo de Adquisiciones de Defensa de la India (DAC) aprobó un proyecto de adquisición de armas por un valor de hasta US $ 5,55 mil millones.

Bajo la aprobación, India actualizará sus 59 aviones MiG-29 y comprará 21 más de Rusia por alrededor de $ 1 mil millones. Además, India ordenará 12 cazas Su-30MKI de fabricación rusa de Hindustan Aeronautics Limited por $ 1,53 mil millones.

El gobierno también aprobó una serie de programas de desarrollo de defensa nacional, que incluyen municiones para los lanzadores de misiles de múltiples cañones Pinaka; actualizar armas para vehículos de combate de infantería BMP-2; misil de crucero de ataque terrestre Nirbhay ; y cohetes fuera de la vista de Astra.

El gobierno también aprobó la compra de emergencia de proyectiles Excalibur para artillería a reacción ultraligera M777 de los EE. UU.

 Sistemas de defensa aérea Igla-S de Rusia y misiles antitanque Spike de Israel.

25 de estos programas de compras son para el Ejército y la Fuerza Aérea; 10 es para la Marina. Los militares pueden comprar municiones para tanques T-90, tanques BMP-2, cañones antiaéreos, artillería y armas pequeñas, así como misiles y morteros. La fuerza aérea tiene la capacidad de comprar misiles aire-aire, misiles aire-tierra, bombas inteligentes, máquinas de cincel, bengalas y municiones guiadas de precisión.

Como parte del esfuerzo de adquisición, el ministro de Defensa indio, Rajnath Singh, y el ministro de Defensa, Ajay Kumar, visitaron Moscú del 22 al 25 de junio y se reunieron con el ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu, el viceprimer ministro, Yury Borisov. y el Jefe de Gabinete Rosoboronexport Alexander Mikheev.

Un funcionario del Ministerio de Defensa dijo que India solicitó el suministro inmediato de cazas Su-30MKI, submarinos clase Kilo y tanques T-90, así como compras de emergencia de misiles y municiones. especializado para aviones de combate, tanques, buques de guerra de origen ruso y submarinos.

Otro funcionario del Ministerio de Defensa dijo que el gobierno indio planea firmar un contrato de defensa con Rusia por un valor de 800 millones de dólares para comprar armas y repuestos.

Moc Mien (según defencenews.com)

https://www.doisongphapluat.com/tin-the-gioi/he-lo-loat-du-an-vu-khi-khung-len-toi-55-ty-usd-cua-an-do-giua-cang-thang-voi-trung-quoc-a330239.html

El Ministerio de Defensa indio aprueba la compra de 21 cazas rusos MiG-29

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El Ministerio de Defensa indio aprueba la compra de 21 cazas rusos MiG-29

© Sputnik / Pavel Lvov

NUEVA DELHI (Sputnik) — El Consejo de Adquisiciones de Defensa de la India aprobó la compra de 21 cazas MiG-29 de Rusia, informó el Ministerio de Defensa indio.

"El Consejo de Adquisiciones de Defensa aprobó una propuesta para comprar 21 aviones MiG-29 junto con la modernización de los 59 MiG-29 existentes", dice el comunicado.

La compra y modernización de los cazas rusos se estima en 74.100 millones de rupias (984 millones de dólares).

Asimismo, el organismo castrense adquirirá 12 aviones Su-30 de la compañía aeroespacial india Hindustan Aeronautics Limited por 107.300 millones de rupias (1.420 millones de dólares).

En total, el Consejo de Adquisiciones de Defensa aprobó la modernización de armamento por un monto de unos 389.000 millones de rupias (5.100 millones de dólares).

A su vez, el experto militar Ígor Korotchenko, comentó a Sputnik que la decisión de la India de comprar un nuevo lote de cazas rusos muestra que Nueva Delhi sigue considerando a Moscú como su principal socio en la cooperación técnico-militar.

"La decisión del Consejo de Adquisiciones de Defensa indica que Rusia es un socio fiable y predecible en el comercio de armas", agregó.

https://mundo.sputniknews.com/politica/202007021091950982-el-ministerio-de-defensa-indio-aprueba-la-compra-de-21-cazas-rusos-mig-29/

"Rusia ejecuta órdenes a un ritmo impactante": prensa de ESTADOS Unidos sobre entregas de armas rusas

La industria de defensa rusa es capaz de cumplir con los pedidos de sus socios de política exterior a un ritmo de ataque, lo que le da una ventaja significativa en el ámbito de la cooperación técnico-militar.

Según Military Watch (EE.UU.), Moscú ya se ha comprometido a suministrar a Nueva Delhi sistemas de defensa aérea S-400 lo antes posible. En un modo de "emergencia" similar, es capaz de proporcionar a los militares indios 33 aviones de combate MiG-29UPG y Su-30MKI. Según esta edición, estas máquinas pueden ser transferidas a finales de este año.

Según él, el Kremlin, trabajando en poco tiempo, difiere favorablemente de París. 36 aviones Rafale no pueden llegar al cliente durante bastante tiempo.

Francia ha sido extremadamente lenta en la entrega de aviones. Cuatro años después de la firma del primer contrato, la India aún no ha desplegado un solo escuadrón operativo - los medios de comunicación señalan, que la razón de este retraso es "pequeña escala de producción e ineficiencia general del sector de defensa francés, especialmente en comparación con Rusia o los Estados Unidos".

Y esto es a pesar del hecho de que el MIC de Francia es claramente "bullying" la etiqueta de precio. Por lo tanto, Rafale cuesta 240 millones de dólares, mientras que el F-35A estadounidense - 50% más barato, y el peso pesado ruso Su-30MKI se ofrecen con un costo varias veces menos.

Es probable que esto socave nuevas compras de Rafale, y la India tratará en su lugar de producir aviones rusos de la generación MiG-35 "4" en una categoría de peso similar y con licencias de producción comparables, pero con entregas mucho más rápidas y a un precio mucho más bajo

https://topwar.ru/172671-rossija-vypolnjaet-zakazy-udarnymi-tempami-pressa-ssha-o-postavkah-rossijskogo-oruzhija.html?yrwinfo=1593602553778932-439960598279295117400296-production-app-host-sas-web-yp-101