El 7 de septiembre de 2020, los científicos indios volvieron a alcanzar otro hito cuando probaron con éxito el vehículo demostrador de tecnología sónica hipersónica (HSTDV) a las 1100 horas del complejo de lanzamiento APJ Abdul Kalam de las islas Wheeler frente a la costa de Odisha.Con esto, India se convierte en el cuarto país después de EE. UU., La Unión Soviética (ahora Rusia) y China en albergar la competencia, la capacidad y la capacidad para desarrollar un vehículo de deslizamiento hipersonico para futuras guerras. Esta inmensa e intrincada tecnología superior que trabaja sobre el principio de la velocidad hipersónica en realidad es un gran impulso para nuestro arsenal de defensa, por lo que es capaz de revolucionar la guerra futura.
Por hipersónico, uno significa alcanzar la velocidad cinco veces más que la velocidad del sonido. La velocidad del sonido en el aire es de alrededor de 343 metros por segundo. Este logro histórico es otro trampolín hacia una India más fuerte. Incluso el Departamento de Defensa e Inteligencia de EE. UU. También reconoció este hecho de que "el desarrollo de correas hipersónicas ciertamente allanará el camino hacia la revolución de la guerra futura al facilitar un ataque más rápido de los objetivos incluso a mayor distancia con mayor potencia de fuego". Al pasar las páginas de la historia, uno descubre que la velocidad en la maniobrabilidad ha sido de primordial importancia, desempeñando un papel clave en los campos de batalla al proporcionar ventaja contra los adversarios. Este hecho puede comprobarse analizando la época de la guerra fría, cuando tanto los Estados Unidos de América como la Unión Soviética (ahora Rusia) se dieron cuenta de la importancia de la velocidad para futuros combates. Así que iniciaron una serie de programas para el desarrollo de vehículos hipersonicos que pueden montarse en misiles de largo alcance. Además, sus fuerzas también exploraron la posibilidad de utilizar estos vehículos en futuras guerras contra adversarios. Se centraron principalmente en dos tipos de vehículos. Un vehículo Hypersonic Glide y otro misiles de crucero Hypersonic.
Los vehículos de deslizamiento hiper sónico también se denominan vehículos propulsores que emplean cohetes propulsores para transportarlos en el espacio exterior a una altitud entre 40 y 100 millas sobre la atmósfera terrestre, después de lo cual se separan. También poseen la capacidad de maniobrar el vuelo utilizando la guía satelital para atacar los objetivos con mayor precisión. El misil de crucero hipersónico, a diferencia del vehículo de deslizamiento hipersónico, vuela en la atmósfera y se puede lanzar desde tierra, barco y aeronave con una velocidad superior a 5 Mach o más para destruir los objetivos principales. La gama de misiles de crucero Hypersonic es menor en comparación con los vehículos de deslizamiento Hyper Sonic. Deben lanzarse desde la mira cerca de los objetivos. China ha desarrollado vehículos deslizantes hipersónicos y ha realizado varias pruebas para contrarrestar y frustrar la amenaza de Estados Unidos.
Estos vehículos hipersónicos se conocen comúnmente como DF-ZF y están en funcionamiento desde octubre de 2019. Una de las características clave es que estos vehículos pueden montarse en misiles balísticos de largo y corto alcance. Además, los analistas opinan que el vehículo planeador Hyper Sonic DF-ZF (nombrado por la OTAN como WU-14) se utilizará en funciones de corto alcance como un misil antibuque o para otros fines tácticos para abordar el problema de los objetivos en movimiento con misiles balísticos. Además, el objetivo chino a largo plazo puede ser incluirlos como disuasión contra las capacidades de misiles estadounidenses con un bombardeo estratégico prospectivo. Por lo tanto, los estrategas y planificadores indios deben estar bien familiarizados con este desarrollo en nuestro vecindario y reconocer sus repercusiones.
Además, esto ha resultado en una situación muy volátil en muchos puntos a lo largo de ALC, especialmente en el este de Ladakh, donde la situación es aún más sombría ya que las tropas de ambos lados se enfrentan entre sí a la distancia de un globo ocular. Paralelamente, nuestro vecino occidental está empeñado en crear problemas en el territorio de la Unión de Jammu y Cachemira. Por lo tanto, la prueba exitosa del vehículo de demostración de tecnología hipersónica por parte de la India es un mensaje fuerte y claro para nuestros adversarios de que la India es totalmente capaz de frustrar cualquier diseño nefasto de nuestros vecinos. También es un hecho que la India ha alcanzado la autosuficiencia en la tecnología de misiles.
Básicamente, el misil es un arma propulsada por cohetes diseñada para lanzar con mayor precisión y alta velocidad. A lo largo de los años, la India ha producido innumerables tipos, como misiles de aire a superficie, de superficie a superficie, de superficie a aire y de debajo del agua a aire / superficie. Entre ellos destacan las series Prithvi, Akash, Nag, Nirbhay, Agni (A1, A2, A3, A4 y A5) y misiles de crucero BrahMos, etc. Su alcance varía desde unos pocos kilómetros hasta más de 5000 km. Más sobre todos los subsistemas, incluidos los buscadores de infrarrojos están desarrollados de forma autóctona. Muchos de estos tienen capacidad nuclear.
La prueba de demostración exitosa del vehículo de demostración de tecnología hipersónica reforzará aún más su invisibilidad y poder de ataque. Los científicos de DRDO llevaron a cabo esta prueba lanzando un vehículo de crucero Hypersonic utilizando un motor cohete sólido probado. A una altitud de 30 km, el escudo térmico aerodinámico se separó en un número de Mach hipersónico. El vehículo de crucero se separó del vehículo de lanzamiento y la entrada de aire se abrió según lo previsto.
La combustión hipersónica se mantuvo y el vehículo Cruise continuó en su camino deseado a una velocidad seis veces mayor que la velocidad del sonido, que es de casi 2 km por segundo durante más de 20 segundos. Los parámetros del vehículo de lanzamiento y crucero, incluido el motor a reacción scram, fueron monitoreados por múltiples radares de seguimiento, sistemas electro ópticos y estaciones telemétricas. También se desplegó un barco en la bahía de Bengala para monitorear el rendimiento durante la fase de crucero del vehículo hipersónico.
Todos los parámetros de desempeño indicaron un éxito rotundo de la misión. Con una demostración exitosa, se probaron muchas tecnologías críticas como configuraciones aerodinámicas para maniobras hipersónicas, uso de propulsión de motor scramjet para ignición y combustión sostenida y características termoestáticas de materiales de alta temperatura, mecanismo de separación a velocidades hipersónicas. Esta exitosa prueba definitivamente se ha hecho un hueco para la India en el campo de la tecnología hipersónica, pero al mismo tiempo también le permitirá hacerse con el vehículo hipersónico más avanzado. Además, esta es otra pluma en el límite mientras que India Atma Nirbhar está en defensa.
Fuente: Daily Excelsior
https://defenceupdate.in/india-spreads-its-wings-in-hypersonic-warfare/
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