miércoles, 3 de abril de 2019

Russian Helicopters Holding Company negocia la entrega de hasta ocho helicópteros a Malasia


-28 de marzo de 2019
Helicóptero Ka-32A11BC


Russian Helicopters Holding Company (parte de Rostec State Corporation) está llevando a cabo negociaciones con respecto a la entrega de hasta ocho unidades de helicópteros de tres tipos a clientes de Malasia. Los detalles del contrato se especificarán durante la XV Exposición Internacional Marítima y Aeroespacial de Langkawi 2019, del 26 al 30 de marzo en la isla de Langkawi.


“Los operadores de Malasia hicieron pedidos para comprar hasta ocho helicópteros Ansat, Mi-8/17 y Ka-32A11BC. Actualmente estamos brindando consultas a los clientes para aclarar las configuraciones técnicas de los helicópteros planeados para la entrega, así como otros asuntos organizativos ”, dijo Igor Chechikov , Director General Adjunto de soporte postventa y jefe de la delegación de Russian Helicopters Holding Company.

Las consultas de los socios de Malasia se debieron en parte a la gira Heli South Asian organizada por "Helicópteros rusos" de JSC. En noviembre y diciembre de 2018, dos nuevos helicópteros, uno Mi-171А2 y uno Ansat, realizaron un recorrido de más de 5 mil kilómetros de longitud y realizaron demostraciones en China, Vietnam, Camboya, Tailandia y Malasia.Helicóptero Ansat

“El sudeste asiático es una de las regiones estratégicamente importantes para nosotros. Vemos numerosas oportunidades para aumentar el volumen de exportación de helicópteros civiles ”. Después del reciente Heli Tour en el sur de Asia, hemos cerrado contratos firmes y blandos para la entrega de 70 helicópteros civiles. En este momento estamos negociando los términos y las fechas de entrega con los clientes potenciales ", destacó Viktor Kladov , Director de cooperación internacional y política regional de Rostec State Corporation.

Ansat es un helicóptero utilitario bimotor ligero producido en serie en los helicópteros Kazan. Según el certificado de tipo, el diseño del helicóptero hace posible la conversión rápida de la versión de carga a pasajero, capaz de transportar hasta siete personas. Ansat está certificado para la versión EMS y para la operación en temperaturas del aire ambiente de menos 45 ° С a más 50 ° С. Además, Ansat completó con éxito una serie de pruebas que confirmaron su capacidad para operar en condiciones de gran altitud hasta 3.500 m.
Helicóptero Mi-8/17

Los helicópteros tipo Mi-8/17 y sus diferentes versiones se encuentran entre los helicópteros más conocidos y comercialmente populares del mundo. Las modificaciones más recientes están certificadas para operar en condiciones de gran altitud, climas adversos y un amplio rango de temperatura. Los helicópteros Mi-17 están diseñados para una amplia gama de misiones desde patrullas, servicios de guardacostas y EMS hasta operaciones de búsqueda y rescate.

El departamento de diseño de Kamov (parte de Russian Helicopters Holding Company) desarrolló el helicóptero civil para todo tipo de clima Ка-32А11ВС con esquema de rotor coaxial. La producción en serie de Ka-32A11BC se lleva a cabo por JSC Kumertau Aviation Production Enterprise (KumAPE). En la actualidad, se han producido más de 140 vehículos de rotor, que operan en más de 30 países de todo el mundo. El esquema de rotor coaxial proporciona al helicóptero varias mejoras críticas de estabilización y maniobrabilidad, especialmente para misiones de extinción de incendios. La configuración del equipo Ka-32A11BC presenta más de 40 opciones.

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